cgdu88

UP!!

up

interessant Up pour s.o.l.d.i.e.r personne d'une rare compétence , vendeur sur

salut d'après des avis la courroie d'origine est conservable avec un variateur GP à condition d'avoir un Correcteur d'origine , si tu passes à un Correcteur GP tu dois changer la courroie qui sera trop courte et risque de s'enlever je vends ma Courroie MHR X Kevlar Belt qui était en combinaison avec mon variateur Conti CHR GP

c'est assez abstrait de donner un grammage comme ça à la 6/4/2 , le mieux c'est qu'il s'achète une boîte de galets reglables et qu'il fasse des tests pour voir ce qui va le mieux

pour moi l'allumage est adaptable à condition que le Stunt et le Nitro soient tous deux d'après 2003 ou avant 2003 ; car il y a deux versions les allumages pour moteur catalysé et d'autres pour les noms catalysé

Je me déconnecte , contacte moi à mon numéro ( indiqué plus haut) ,

Si ca vient pas du carburateur je te conseille d'essayer des galets de 5 grammes pour voir si ça va mieux , ta variation doit gueuler dans le vide à mon avis

Acheteur : cgdu88 Vendeur : spitro-83 Personne de confiance à qui j'ai acheté un Embrayage MHR Delta Clutch ( en plus de celui que j'avais déjà =) ) , j'ai payé par chèque et j'ai reçu l'Embrayage dans un emballage très soigné et solide pour résister au traitement de faveur réservé aux colis par Laposte Vendeur à recommander

salut à toi , peux tu être plus explicite vis à vis du symptome de ton scoot quand tu parles de la puissance à haut régime

Up d'autres avis

Up , très bonne pièce Moteur

up

oui il passe sur Minarelli Horizontal LC comme sur Minarelli AC ( j'avais même demandé chez MBK au chef atelier )

salut je vends mon variateur Conti CHR GP si ca t'interesse à tout hasard

Up!!!

Super affaire mais après faut voir s'il correspond à l'axe du kit et si c'est la bonne longueur de bielle

tu l'as met devant le variateur

je vais me déconnecter , je regarde ça la prochaine fois = demain, poste le lien du kit afin que tous le monde puisse voir ,

Salut à tous je vends mon variateur Conti CHR GP qui était sur mon Booster et qui est adaptable sur tout moteur minarelli , je le vends 35 euros : je l'ai payé 66 euros chez O.S Racing 88 , la raison de la vente est qu'il n'était plus adapté à ma configuration , surtout avec mon Correcteur MHR GP De Piaggio qui mesure 135 mm de diamètre contrairement au Correcteur MHR GP Minarelli 115.04mm , j'ai donc acheté un variateur Polini Super Speed Control EVO GP à 9 galets , le variateur est en très bon état : j'en ai été très content vis à vis des perfs délivrées , j'ai ressenti un gain de 11 km/h par rapport à mon variateur d'origine débridé et un gain à Bas régime très net , il marche aussi bien sur un scoot d'origine que sur un scoot equipé jusqu 'au 70 Moyenne gamme ( tout d'origine avec le pot bridé et juste le variateur Conti CHR GP j'atteignais 76 km/h maxi sur le plat avec 72 km/ h en vitesse moyenne) le Variateur est vendu avec un jeu de galet de 5.3 grammes en 16/13mm Vous pouvez me contacter par MP , ou à cette adresse clement.girol@laposte.net ou encore sur ce numéro 0786390876 35 euros ferme

Up pour Yann

en fait vu que tu comptes passer en 70 classé en Catégorie High End ( même si en Minarelli AC on utilise pas trop cette dénomination ) il a dit qu'à sa connaissance il ne connait pas beaucoup de vilebrequin pour Booster capable d'encaisser la puissance du kit , je te conseille un vilebrequin Artek K2 ou un MVT Carrera ou encore un Doppler Endurance qui sont d'exellents vilos

ok merci des infos , de toute façon y'en a pas 50 des Pot TCR pour Minarelli Vertical AC mdr

Vendu normalement

UP!!!