cgdu88

je te conseillerais plutot le 70 Top Perf Racing Fonte qui est superieur au Corsa , sinon des rouges Malossi pour ton Delta Clutch me paraissent adapter

excuse il ne s'adapte que sur des moteurs Minarelli

merci de ta réponse mais il ne veut que du Stage6 la diff apparemment serait une meilleure alimentation à haut régimes avec le PWK Merci de ton avis , mais une question ton MXS Sport était il preparé? par ailleurs pourrais tu me passer le lien du post concernant le Pot MXS , on sait que le Pot MXS est prevu pour le Racing mais il souhaiterait le mettre par la suite tout comme moi

bonne vente à toi j'ai exactement le même , 109 euros ca fait mal , j'avais le non homologué avant mais je l'ai plus maintenant ( vol à la con........) Personne de confiance

Salut je vends mon variateur Conti CHR GP avec deux jeux de galets , il est complet et a roulé environ 1800 km , il m'a apporté 11 km/h en plus par rapport à mon variateur d'origine débridé , je le vends 37.5 euros FDPC

Up pour le frere

Vendu c'est pas trop tôt!!!!!

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/yasuni-pot-d-echappement-r-carbone-kevlar-21881.html http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/yasuni-pot-d-echappement-r-alu-21654.html Salut je t'ai passé les liens de deux versions du Yas R que tu peux monter sur ton nitro , comme le soulignait très justement Rocket34 les prix varient ... Ici il y a un delta de 42 euros pour une simple cartouche

Up

UP!!!

t'es qui toi ? en tout cas une chose est sure c'est que tu ne manques pas de culot pour venir prétendre ce genre d'affirmation infondée , si la facture serait retouchée comme tu le prétends j'aurais tout à perdre en la mettant ainsi à la vue de tous

en Allumage je te conseille un MVT Premium Digital Direct ou un Premium Noir ( qui en plus à un fil bleu pour brider via interrupteur)

tu fais du bon Taf franchement , mon frere ( Fast&furiousBigEvo94) qui a une configuration similiaire a la mienne hormis son Pot Bidalot S3R Chromé Titane , or on est censé être bridé à cause de nos parents ( on a arrivé à leur faire accepter les pots "pour l'esthétique") , il va devoit changé de pot et va se tourner vers un Pot MXS Racing : pour passer incognito il va devoir se résoudre à faire polir Miroir le Corps du Pot afin que le chrome soit le plus proche possible de celui du corps de son Bidalot S3R Il va sans doute avoir recours à tes services , je te passe un lien du Pot MXS et du Pot Bidalot S3R Chromé Titane http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/pot-d-echappement-mxs-racing-mbk-booster-stunt.html http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/bidalot-pot-d-echappement-s3r-chrome-cartouche-titanium-33407.html

UP!!!!

UP!!!!

oui mais même en tombant de l'autre coté cette partie a pu être endommagée

tu dois être mal régler car un 50 Athéna alu devrait t'apporter un gain en pointe tout de même P.S: j'avais pas vu que tu étais en variateur d'origine , change moi ca tout de suite pour un variateur Conti CHR GP ou un Artek K2 GP , mon Conti CHR GP m'a apporté 11 km/h de plus que mon variateur d'origine débridé , je le vends 37 euros frais de ports compris avec un jeu de galets neuf si ca t'interesse

ca se peut que ca soit l'étrier qui freine un peu même sans appuyer ( à cause du choc) ?

c'est les mêmes hormis la cartouche , je vais bientôt vendre mon Pot Conti CHR V2 ( qui est a en fait une cartouche de V3) à la vente je le proposerais avec la cartouche au choix si tu as une adresse mail je pourrai t'envoyer des photos du pot

d'autres avis?

Up etudie toute proposition

Up du jour

Colis expédié à Joeone66 plus qu'a recevoir le paiement lorsqu il aura reçu l'Embrayage

les frais de ports avoisineront les 30 euros si tu veux savoir Moi j'ai acheté un Bas Moteur Minarelli Vertical à 130 euros il était complet avec: - Pot Conti CHR V2 ( revendu 90 euros) - carburateur 17.5 Del'lorto ( revendu 30 euros) - variateur Doppler S1R - vilebrequin Motoforce Evo juste monté - Courroie Renforcée neuve - Kit 50 Conti Fonte - Jante de Rocket Blanche ( comme neuve mais juste encrassée) avec son pneu en bon état

Allez faut que ca parte