Dr.cesar

Problème de fuite résolu c'était bien les flotteurs, sinon j'ai une prise d'air entre ma bac et ma pipe donc demain pâte à joint, et après je réessayerai de la régler et faire comme tu ma dis

Oui déjà essayer sur route mouiller c'est même pas la peine ça part du cul dans tous les sens... Sur sec jamais mais le mec m'a dis que ça glissais aussi, sinon j'ai aussi entendu dire que ça tordait les amortisseurs après j'en ai jamais vu de tordu à cause de ça.

C'est pas la bonne c'est pour senda ça, et ça donne vraiment une tenue de route a chier une rehausse

Je le sais sauf que impossible a la démarrer au kick donc poussette dinc toujours besoin de rester accélèrer pour la tenir démarrer etc... Donc j'attends mon père pour qu'il me file un coup de main sinon elle démarre que a la poussette...

Niquel ça a rdémarrer mais callais alors j'ai mis un gicleur de 105 cetait un peu mieux, là je suis a un 110 C'est encore un peu mieux mais ça cale toujours, après j'ai un 115 sinon mais je sais pas si c'est utile ou vaut mieux que j'essaie de régler richesse et ralenti ?

Ah d'accord merci, je suis entrain de le faire j'te redis si ça fonctionne ou non

Revoir le niveau de cuve? C'est a dire ?

D'accord merci, j'ai réessayer tout a l'heure en gicleur de 105 avec starter en 2e a la poussette, ça a petarader un peu mais coupe direct après même si j'accélère

Comme toutes les drd c'est bas, ou alors si t'es grand fallais pas acheter une drd

Salut alors j'ai un problème sur ma derbi, j'avais un carburateur 17.5 avec pot scr ça marchais très bien mais j'ai changer pour un kit 50 pro race derbi pot scr racing line, carburateur 19, bac hebo et pipe prépa et cornet Alors dès que j'ai mis tout ça grosse galère a démarrer (gicleur 93) bref ça a démarrer, c'était trop pauvre j'ai mis un gicleur de 105 ça a démarrer c'était a peu près bien (du moins au ralenti) puis elle a caller et impossible a redémarrer, avec ou sans starter même a la poussette, essayer plusieurs bougie, et la bougie est noyer casiment a chaque fois et de l'essence coule par la cuve (1ere fois que je fais un réglage carburateur) pourriez vous m'aidez j'ai desserrer la vis de richesse de 2tours et demi, esssayer d'autres gicleurs etc... vous avez une idée ? J'ai suivi des tutos mais vu que ça démarre plus bein j'peux pas trop le faire

Rehausse mais tenue de route nul a chier après

Super ce Jaguar, tu as déjà bien une petite de ce que tu vas en faire ? (a par une restauration je me doute bien) je parle niveau moteur ?

C'était quoi ta configuration exacte nini10 ?

A voir pour le carburateur, si je change ce sera 21 pas plus, c'est mon budget qui me bloque un peu car j'ai mon embrayage a changer et c'était pas prevu pour tout de suite :/ sinon si j'en trouve un pas trop chere etc... Je le mettrai

Oui c'est celui, d'ailleurs si ça en interesse quelqu'un je l'ai faite démarrer aujourd'hui j'ai fait quelques réglages je continuerai un petit peu histoire de pouvoir rouler mais une fois le rodage fini je la fait régler par un pro La configuration' pour l'instanct est : 50 mk pro race pot scr racing line 50 dell orto 19mm phbg pipe "prépa" bac hebo cornet sinon tout le reste est d'origine mais mon embrayage est fatiguer je pense prendre le mk pro race Si ça en interesse quelqu'un je vais pouvoir faire une vidéo en gopro une fois bien régler et rodage fini

Merci je ne savais pas si ce sont les mêmes

Sinon quelqu'un sait ou je pourrai trouver des segments pour mon kit 50cc pro race ? car oui là ils sont neuf mais il faudra bien les changer au bout d'un moment et je voudrais savoir ou en trouver merci

Photos de la drd avec le nitro ? :)

Niquel tout ça, hâte de voir ça

Ah ok

Tu feras une vidéo ? :D

Ah d'accord, en tout cas ton bloc est super propre :)

Pour le réglage carburateur plusieurs amis ont fais régler leurs motos là bas et elles tournes vraiment bien donc je pense faire les premiers réglages seul et affiner tout ça là bas (Tu es d'ou dans le 22 ? je connais pas mal la region)

Oui c'est dommage mais le budget m'en empêche pour linstanct, on verra plus tard pour la suite (embrayage, carburateur plus gros)

Bonjour a tous, je vends une boîte a clapet hebo neuve acheter 55E, jamais montée, photos sur demande je la vends 45E frais de ports inclus, negociable si vente rapide Ou echange contre carburateur 21 (pas de ysn)