Dr.cesar

Met le tout dans le fond ton feu et ta plaque aussi, ça passe creme sur derbi :)

Pour les pièces tu peux acheter le pot d'occasion' ça risque rien, après le cylindre si tu le prends d'occasion' faut voir à l'achat mais c'est toujours mieux de prendre du neuf mais tu as l'air d'avoir déjà un bon budget donc autant prendre neuf pour le cylindre Sinon le carburateur aussi tu peux le prendre d'occasion

ça rend super bien la jante ar en noir et ça à l'air propre

pas mal les clignotants, mais ça revient à cheres les 2 paires ^^

Ouais, j'ai le choix mais je pense quand même garder le rl50 parce que je vais vendre mon sm parce qu'il m'est inutile maintenant, le hm il est pas à moi mais y a toujours moyen d'en trouver un si ça marche mieux qu'avec le rl50

Oui verifie ton niveau de liquide j'ai eu ce cas y 2 semaine environ

Tu as pris quoi d'autres ?

Ah daccord merci beaucoup pour l'info, je sais exactement ce qu'il me faut et je sais ou les trouver maintrenant

Je ferai des test avec le RL50, mon sm aussi pour voir ce que ça donne et un pote à un hand made donc pourquoi pas lui demander de me le preter pour un essai voir ce que ça donne, je serai fixer, j'aviserai après en fonction des perfs qu'ils donnent

Ah ok merci, et ça change quoi ? J'avais entendu dire il me semble que c'est par rapport à l'usure du cylindre c'est vrai ?

Je vois bien des grilles doré aussi :)

Oui le RL me paraît adapté aussi pour ce kit, concernant le carburateur de 21 j'y pense, mais je verrai un peu plus tard à cause de mon budget ^^ je vais donc laisser le 19mm DO avec le RL 50 et cylindre malossi replica

Moi :D

Sinon je viens de voir qu'il y a des pistons comme celui ci http://www.scootfast.net/store/piston-malossi-d39-88mm-derbi-a.html Mais avec marquer B aussi et C. Pourriez vous m'eclairez ?

Ok merci, il faut absolument un diametre 39.88 ? ou un 39.90 ça le fait aussi ? car apar le mhr j'en connaissais aucun en 39.88 contrairement aux 39.90

Merci beaucoup, j'avais passer du temps à chercher pourtant, (pas assez faut croire ^^ ) Sinon si je met un autre piston que le malossi, ça va pas nuire aux perfs ? parce que ça me fait un peu chier de mettre 65E juste pour un piston sachant que je ne paye le cylindre + culasse que 70E

Tu l'a payer combien le carter d'embrayage athena ?

Exacte j'ai oublier de préciser, c'est pour un moteur euro3

Désolé si je ne suis pas dans la bonne rubrique j'ai un doute..

Bonjour à tous, je n'arrives pas à trouver les joints pour le kit 50cc alu mhr replica, j'ai cherchez sur beaucoup de sites : mxs, scootfast, la becannerie, nonolesgaz et dam-sport mais je ne les trouves nul part, apar sur euro2 quelqu'un sait-il si ils passent ? ou si d'autres joints sont similaires ?

Finalement je vais acheter un mhr replica en 50cc pour 70E manquera juste des joints et un piston, ça sera accorder à mon pot et mon carburateur (j'aurai bien aimer mettre un carburateur 21 mais on verra plus tard) parcontre je garde le vilebrequin d'origine je tente le coup :)

Ah merde

pourquoi ? :O

Niveau fiabilité le mvt et le conti valent quoi ? Il y a des commentaires les concernant sur certains sites mais je doute que les personnes ayant écris les ai vraiment testé...

Ah merde :/ Niveau esthetique je suis un peu à cours d'idée elle est déjà pas mal