Makavel Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Tout es dis dans le titre . Donner vos avis Merci . :)
LMichou13 Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 (modifié) Bonjour ?! Il a pris cher ton cylindre la Modifié le 2 août 2012 par LMichou13
Makavel Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Bonjour ?! Il a pris cher ton cylindre la * Oublier le Bonjour * Désolée . Les traces que tu vois il y a pas de profondeur c'est seulement traces .. t'en pense quoi
iZi Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Bonjour ?! Il a pris cher ton cylindre la Oué je sais pas tu pourra le récupérer !
jonathan06 Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 salut peut être avec un bon glacage, tu peux le récuperer....
Pasternak Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Les traces se sentent-elles au toucher ? Parce que des petites rayures, tu en as dans tous les cylindres, il y en a mêmes étudiées pour la lubrification.
iZi Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Les traces se sentent-elles au toucher ? Parce que des petites rayures, tu en as dans tous les cylindres, il y en a mêmes étudiées pour la lubrification. eu la vu la photo je pense pas que c'est fait pour :ouf:
BLPM60 Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 J'ai vu pire qui tournait bien avec un piston neuf ! :P2 sur mon top perf noir 50 j'ai serré 5 fois roue bloquée et au moins 5 amorce de plus j'ai juste déglacé au rodoir et remis un piston a 20€ et c'est repartit pour 1000km ;)
iZi Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 J'ai vu pire qui tournait bien avec un piston neuf ! :P2 sur mon top perf noir 50 j'ai serré 5 fois roue bloquée et au moins 5 amorce de plus j'ai juste déglacé au rodoir et remis un piston a 20€ et c'est repartit pour 1000km ;) ta sérrer 5 fois avec du top noir ? combient de kilométre ? c'est de la merde top noir ?
BLPM60 Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 ce n'est en rien de la merde ce qu'il y a c'est que je n'ai jamais de thunes donc je roule pour moins consommer en carburateur de 12 avec pot et kit! donc je consomme quedal mais je prend 100 mais donc je suis trop pauvre et je serre... bon y a aussi que je roule comme un bourrin mais j'ai eu 4 kit 50 differents je n'ai jamais vu un kit aussi résistant que le top perf noir!
BLPM60 Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 et le rapport qualité prix est très sympa
DJOKERX Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Passe ton cylindre au rodoir et si il n'y a presque plus de trace tu monte un nouveau piston et c'est repartit ^^
Tonnere méca Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Déglace le cylindre avec un rodoire, si t'en n'as pas papier P800 avec de l'huile.
Makavel Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Et si je le laisse comme ca et que je rachete un piston neuf ca ira ou pas ?
Thomas83 Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 tu vas pas me dire que c'est chere du papier a poncé .. , donc un piston et du papier ;)
Mirrorz Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Nouveau piston sur cylindre rayé = nouveau piston dans 500km ;) papier a poncer, fait bien attention de poncer partout, si il y a un écart il y'aura du jeux, et tu bousillera ton piston.
Makavel Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 D'accord combien de Mm le papier poncer ? et si ensuite je le ponce correctement ect .. + nouveau piston il marcheras bien quand même ou y'aura une perte de perf par rapport a avant ( Kit 50 Alu Athena )
Mirrorz Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Si tout est fait parfaitement, tu ne sentira rien. Le papier c'est du 800 a l'eau (le papier noir) sauf que quand tu le fera, à la fin (quand il n'y aura pratiquement plus les rayures) tu met de l'huile sur le papier ;)
Makavel Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Quand il n'y aura plus de rayures . je continue a poncer à la fin avec de l'huile sur le papier ? même si il il y a plus de rayures
DJOKERX Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Oui toujours mettre de l'huile mais si non va voir ton pro demande lui si il peut passé un coup de rodoir dans ton cylindre ,en 2min c'est fait tu gagne du temps et le résultat et la ;)
Makavel Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 D'accord je vais faire ca . Ca coute combien un coup de Radoir ?
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