Andrew Posté(e) le 17 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2012 Quel pot choisir pour un booster de 2008 avec peut de changement moteur ? je penser a un bidalot s3r ? Donnez moi tout vos avis s'il vous plaît :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 D'un côté avec un TT limite sans refaire les réglages sa marche mieux que l'origine c'est un des seuls pots comme sa d'ailleurs Normal, on ne prends que très peu de tours avec. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bubulle Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Normal, on ne prends que très peu de tours avec. Ouais tu compare sa avec un pot d'origine sa ne change pas énormément j'ai roulé avec un conti chr sans réglage ben j'avançais pas du tout ( 30km/h ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Ouais tu compare sa avec un pot d'origine sa ne change pas énormément j'ai roulé avec un conti chr sans réglage ben j'avançais pas du tout ( 30km/h ) Ne compare pas l’incomparable. :D2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bubulle Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Ne compare pas l’incomparable. :D2 Comparer un des meilleurs pot pour origine avec un des pire? :ninja: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Comparer un des meilleurs pot pour origine avec un des pire? :ninja: Le pot de fleur et moins bon que le pot TT, donc ce n'est pas le pire. :oui: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bubulle Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Le pot de fleur et moins bon que le pot TT, donc ce n'est pas le pire. :oui: Mais le pot lini est meilleur :P2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Mais le pot lini est meilleur :P2 Assurément meilleur que le pot de Nutella en effet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bubulle Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Assurément meilleur que le pot de Nutella en effet. On s'écarte très légèrement du sujet :ninja: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 On s'écarte très légèrement du sujet :ninja: Arrête de flooder, c'est lourd. :ninja: Sinon, le poids des galets qui donne le plus de pointe, c'est celui qui te fait monter la courroie en haut du variateur, pas plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bubulle Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Ouaip si les galets sont trop lourds la courroie montera en haut certes mais le moteur ne prendra pas tous ses tours donc perte de vitesse maximale la courroie ne peux pas monter plus haut que tout en haut hein x) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Ouaip si les galets sont trop lourds la courroie montera en haut certes mais le moteur ne prendra pas tous ses tours donc perte de vitesse maximale la courroie ne peux pas monter plus haut que tout en haut hein x) Sauf si elle sors, mais là, on peut dire que ça va pas super vite non plus. :D 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 julius11 Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 javais un bidalot s3r sur mon nitro sa marchait bien la couleur de la cartouche sa ne change rien quand tu vas mettre ton tu vas devoir augmenter legerement ton gicleur je ne ces plus de combien regarde sur les tutoriel il explique tout le yasuni r et identique au bidalot s3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 GuguRider-21 Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Le Giannelli Rekord aussi, il m'a même fait mentir ce pot :P C'est vrai qu'il est cool ce pot ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 » РƔḳÕ2ß Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 javais un bidalot s3r sur mon nitro sa marchait bien la couleur de la cartouche sa ne change rien quand tu vas mettre ton tu vas devoir augmenter legerement ton gicleur je ne ces plus de combien regarde sur les tutoriel il explique tout le yasuni r et identique au bidalot s3 Faux. Yasuni R = Bidalot S2R . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 » РƔḳÕ2ß Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 C'est vrai qu'il est cool ce pot ^^ J'te l'fais pas dire ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bubulle Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Faux. Yasuni R = Bidalot S2R . Faux aussi :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 » РƔḳÕ2ß Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2012 Faux aussi :P Exactement les mêmes perf's, mais bon, s'pas grave ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bubulle Posté(e) le 22 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 22 août 2012 Exactement les mêmes perf's, mais bon, s'pas grave ;) Mais pas le même et compare les tests ils ne sont pas exactements pareils Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Andrew
Quel pot choisir pour un booster de 2008 avec peut de changement moteur ? je penser a un bidalot s3r ? Donnez moi tout vos avis s'il vous plaît :)
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