Snajzz Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Bonsoir, Avec mon rocket quand je suis au feu stop il se met à caler et je ne sais pas du tout pourquoi :s Je suis en full origine. D'ou cela pourait venir ? Merci
kHRUMP Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Touche a ta vis de ralentit ,tourne un tour sa devrai aller mieux.
Snajzz Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Un tour en vissant ou dévissant ? Merci
WeskerA7x Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Revois tes réglage carburateur, il y a pleins de tutoriel là dessus.
Franklin Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Règle ta vis de ralenti, tu l'entend à l'oreille, si au bruit tu sens qu'il ralenti trop tu augmente, jusqu’à ce qu'il garde un ralenti assez haut pour ne pas caler.
bozodu33 Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 salut, pas mieux que les autres, réglages à revoir.
Syphone Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 ça peut aussi venir d'un gicleur trop gros ou trop petit le miens avais sa.
Snajzz Posté(e) le 7 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Bah en début de semaine il fessait pas ça c'est pour ça j'ai pas trop compris ..
Unkut Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Salut comme tous le monde a dit règle ta vis de ralentit sa dois venir de ça et nettoie ton carburateur il se peut qu'il soit encrassé
Bubulle Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Un truc tout bête: regarde si tu as pas oublier d'enlever ton starter
Snajzz Posté(e) le 7 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 (modifié) Je vais regarder ça cette aprem' , pour le starter c'est bien possible oui !! Parce que il à l'air un peu "cassé" au niveau du câble. En tout cas merci a vous tous pour vos conseil !! Édit : j'ai régler la vis de ralentis c'était bien ça merci à vous par contre je trouve que le pot fume beaucoup et que mon essence part vraiment trop vite pour de l'origine :/ j'ai fait un plein pour une semaine alors qu'avec le nitro je tenais 2/3 semaines ça viens de quoi ? Merci beaucoup !! Modifié le 7 octobre 2012 par Snajzz
Snajzz Posté(e) le 8 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 octobre 2012 Petit up :) J'ai le pot qui fume beaucoup et ma consommation d'essence qui est énorme pour de l'origine! J'ai fait ~30km avec un plein .. Merci
bozodu33 Posté(e) le 8 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 8 octobre 2012 salut, t'as pas une fuite? car là, c'est clair que c'est énorme comme consommation. Et pour l'huile, elle est bonne? t'en as assez?
Snajzz Posté(e) le 8 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 octobre 2012 Huile Motul donc oui elle est bonne je l'utilisait pour mon nitro et tout marchais niquel. Pour la fuite elle pourrait venir d'ou ?
bozodu33 Posté(e) le 8 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 8 octobre 2012 oui l'huile, c'est aussi ce que je prenais pour mon nitro est elle était tip top (au vu des dizaines de milliers de km que je lui ai mis dans la tête..) pour la fuite, aucune idée. T'as essayé de laisser ton scoot sur béquille, tout en l'allumant, et en le faisant tourner, accélérer, voir si il n'y aura pas de fuite? Désolée, je ne sais pas comme voir sinon. Vu que c'est énorme comme consommation, une grosse fuite pourrait se voir ainsi.
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