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DRP derbi racing part

scooter peugeot
différence pot Yasuni z

Question

y il y a t'il une grosse diffence niveau bruit entre un Yasuni z débrider et un z classique ?

merci pour vos réponse

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15 réponses à cette question

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Tout ...

En gros un Z bridé ne vaut même pas un pot d'origine bridé en terme de performance

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Il ne parlait pas en terme de performances mais plutot de ce qui est du bruit .

Non sa ne changera pas grand chose pourvu que le pot soit bien en place avec un joint neuf et de la laine de roche neuve .

(Si jamais tu achetes un Yasuni Z , débrides le hein , sinon sa sert à rien ) :)

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ok merci mais je verrai parceque je vais biento l'acheter et le pot en lui même fait il un bon bruit

:huh:

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Il ne parlait pas en terme de performances mais plutot de ce qui est du bruit .

J'avais pas vu 8-)

Il y a une différence entre bridé et débridé niveau décibel mais le bruit en lui même ne change pas ;)

Mais je me répète, débride le pot sinon tu vas ramer a mort

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ok merci pour vos réponse le yasuni r et z on il une grosse différence ?

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Niveau bruit le R est moins métalique, plus joli a mon gout et niveau performance le yasuni R est bien meilleur

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le z est til un bon pot pour de lorigine ou il y a meilleur

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Oui , c'est un bon pot pour origine , mais si tu préfere avoir une bonne pointe , prends pas le Yasuni Z car il favorise les bas et mi régimes .

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En origine tu verra pas la différence en pointe avec un Yas R ou Z, le couple se délivre juste à des moments différents, le corps est le même, le R en a juste une tube de fuite plus long, ce qui favorise le haut régime.

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ok merci

Modifié par tkr 2004

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de toute façon Yasuni c'est de la pure merde

je vais prendre un Stage6

Yasuni de la pure merde faut quand même pas pousser :ouf: T'as déja essayer leurs produits avant de dire sa ?

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Il est vrai que la réputation du R est injustifiée et que le prix est trop élevé, mais qu'est-ce qui ta fait dire cela ?

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En origine tu verra pas la différence en pointe avec un Yas R ou Z,

Faux :non:

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Faux :non:

Sur cylindre d'origine, si, le corps est le même, t'a juste plus de couple plus tard sur l'un, c'est la même chose à une centaine de trs près.

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Sur cylindre d'origine, si, le corps est le même, t'a juste plus de couple plus tard sur l'un, c'est la même chose à une centaine de trs près.

Je viens de comparer, le corps n'est pas le même, et franchement, par chez moi il y en a un packet de yasuni Z ou R et on vois largement la différence de performances et il suffit de voir les réglages qu'il faut apporter a la variation pour voir que le R s'accorde plus haut, bon après ok on n'exploite pas entièrement un yasuni R sur cylindre d'origine sa c'est sur

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