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Posté(e)

Merci pour ton commentaire, ça fait plaisir !

Effectivement, le développement de ce cylindre a demandé un temps de travail énorme, tant en recherche dans nos ateliers qu'en test sur banc, afin d'obtenir ce qui se fait de mieux aujourd'hui.

Nous sommes également très heureux que des gens s'étonnent des performances extraordinaires que peut développer ce cylindre.

C'est un peu la même histoire qu'avec le cylindre MXS Racing 70cc pour Booster. Ce dernier fait parti des kits les plus utilisés en run aujourd'hui sur des moteurs de Booster, et leurs performances rivalisent avec des cylindres racing à refroidissement liquide ! On n'avait jamais vu ça auparavant !

Une vidéo du kit en action arrive prochainement !

Nous te souhaitons également de très bonnes fêtes de la part de toute l'équipe MXS ;)

  • J'aime 1
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Nickel ça en plus on peut y mettre un tube de fuite droit comme les pots de dragsters !!

Pour que aille braquer ces pauvres gens à l'usine pour mettre le kit sur ton peugeot ? Jamais de la vie :@

En effet, sur un Peugeot H, miam, ça donnerait encore mieux que sur Minarelli H, dommage. :P

Posté(e)

En effet, sur un Peugeot H, miam, ça donnerait encore mieux que sur Minarelli H, dommage. :P

si il ne le font pas sur peugiot c'est qu'il y a une raison

:sors: je suis déjà loin

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