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scooter mbk - yamaha Mettre un cornet


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Question

Salut !

J'ai un Yamaha N'eos 2007 2t,j'aimerais le passer en tuning mais avant quoi que ce soit je voudrais toucher au moteur et j'aimerais savoir si pour mettre un cornet il faut faire un réglage au cabu ou autre et savoir les avantages et inconvénients d'en avoir un.

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17 réponses à cette question

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Toute modification d'une pièce moteur demande de changer les réglages du carburateur.

Le cornet n'est pas étanche, donc par temps de pluie importante, on peut se retrouver avec de l'eau dans le moteur, pas cool, car cela peut faire serrer, ou tout simplement couper le moteur.

La filtration n'est pas au top malheureusement aussi.

Le bruit est bien plus important vu que c'est assez "ouvert".

La consommation après réglage sera en hausse car aucune venturisation du flux.

La montée en régime sera, elle, en hausse, mais bon, le cornet, à l'origine, c'est étudié pour la compétition, donc c'est plein d’inconvénients...

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Si tu es d'origine avec ton scooter ne met pas un cornet. Tu vas faire beaucoup plus de bruit pour ne pas plus avancer.

De plus, tu vas te compliquer la vie dans les réglages carburateur avec les changements de météo ... Tu risques de devoir changer tes pièces moteurs plus rapidement que prévu ...

Bref ça vaut pas la peine :D2

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