je viens de monter mon top perf trophy aujourd'hui car la semaine dernière javais cassé un segment ^^
c'est une vrai tuerie par rapport a l'origine une patate de ouf !!
mais voilà j'aurais 2 ptite question :)
-alors la 1ere, après avoir monter tout le kit nikel et tout je démarre je regle un peu le ralenti car plus bon, je le laisse tourner 10 min puis je part, je fais a peu pres 5 kms a 25 kms/h ^^
et je démonte ma bougie elle et marron normal mais quand je lai retiré de la fumée est sorti du cilindre qui est tout neuf NORMAL?
-est la 2 eme, j'ai fait a peu pres 10 kms a 25 kms/h et donc pour le reste du rrodage je monte a 50 kms/h sauf que en accelerant un peu a 45 un trou O.o je retombe a 20 NORMAL? *
voilà en attendant vos réponses
PS: j'encourage ceux qui ne savent pas quel kit 70 fonte choisir a prendre le trophy il seront pas decu ;)
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Question
stéphanois-du-13
salut a tous, :D
je viens de monter mon top perf trophy aujourd'hui car la semaine dernière javais cassé un segment ^^
c'est une vrai tuerie par rapport a l'origine une patate de ouf !!
mais voilà j'aurais 2 ptite question :)
-alors la 1ere, après avoir monter tout le kit nikel et tout je démarre je regle un peu le ralenti car plus bon, je le laisse tourner 10 min puis je part, je fais a peu pres 5 kms a 25 kms/h ^^
et je démonte ma bougie elle et marron normal mais quand je lai retiré de la fumée est sorti du cilindre qui est tout neuf NORMAL?
-est la 2 eme, j'ai fait a peu pres 10 kms a 25 kms/h et donc pour le reste du rrodage je monte a 50 kms/h sauf que en accelerant un peu a 45 un trou O.o je retombe a 20 NORMAL? *
voilà en attendant vos réponses
PS: j'encourage ceux qui ne savent pas quel kit 70 fonte choisir a prendre le trophy il seront pas decu ;)
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