Momo Nitro Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 23 décembre 2012 Bonjour je voudrait savoir quel est la différence entre ces pot : polini for race 2 et 3 ? est-ce une histoire de brides ou de rééls performances ? merci de vos réponses
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 23 décembre 2012 (modifié) plus de perfs pour le 3 mais sa depend sur quel kit, le 3 n'est pas homologué donc pas de brides, le 2 il faudra sauter les brides... ce sont tout deux de tres bons pots pour 70, quel est ton kit? Modifié le 23 décembre 2012 par tom67
0 Momo Nitro Posté(e) le 24 décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 décembre 2012 plus de perfs pour le 3 mais sa depend sur quel kit, le 3 n'est pas homologué donc pas de brides, le 2 il faudra sauter les brides... ce sont tout deux de tres bons pots pour 70, quel est ton kit? j'ai passer la commande il y a quelque jour c'est kit polini corsa vilebrequin malossi rhq et carburateur 19mm arrèche
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 24 décembre 2012 j'ai passer la commande il y a quelque jour c'est kit polini corsa vilebrequin malossi rhq et carburateur 19mm arrèche ok, pour le corsa le polini for race 2 suffit amplement, le 3 serrait trop haut. t'aurai du prendre un carburateur 21 mais bref...
0 Bubulle Posté(e) le 24 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 24 décembre 2012 ok, pour le corsa le polini for race 2 suffit amplement, le 3 serrait trop haut. t'aurai du prendre un carburateur 21 mais bref... Pour le corsa c'est le for race 4 qu'il faut 8-)
0 Momo Nitro Posté(e) le 25 décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 décembre 2012 Pour le corsa c'est le for race 4 qu'il faut 8-) le for race 3 est adapter yu pense il n'est pas trop puissant sachant quil prédisent le for race3 pour des gros kit alu
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 25 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2012 le for race 3 est adapter yu pense il n'est pas trop puissant sachant quil prédisent le for race3 pour des gros kit alu oui gros kit alu comme tu dit, ceux qui donnent la puissante a haut régime, ce qui n'est pas du tout le cas pour le corsa !
0 Bubulle Posté(e) le 25 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2012 le for race 3 est adapter yu pense il n'est pas trop puissant sachant quil prédisent le for race3 pour des gros kit alu oui gros kit alu comme tu dit, ceux qui donnent la puissante a haut régime, ce qui n'est pas du tout le cas pour le corsa ! Je me répète: le pot polini for race 4 est conçu pour des kits 70 sports et nottament le corsa
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 25 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2012 (modifié) Je me répète: le pot polini for race 4 est conçu pour des kits 70 sports et nottament le corsa oui j'avais compris mais je répondais a celui qui conseil le for race 3.. D'après la description le 4 a été conçus pour les derniers cylindres alu racing, qui serrait adapté a l'accélération a très haut régime et bien entendu vitesse max, donc toujours pas adapté au corsa qui donne sa puissance aux alentours de 8000/9000 tours Modifié le 25 décembre 2012 par tom67
0 Bubulle Posté(e) le 25 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2012 oui j'avais compris mais je répondais a celui qui conseil le for race 3.. Oui excuse ^^
Question
Momo Nitro
Bonjour je voudrait savoir quel est la différence entre ces pot : polini for race 2 et 3 ?
est-ce une histoire de brides ou de rééls performances ?
merci de vos réponses
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