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Momo Nitro

scooter mbk - yamaha
différence pot polini for race 2 et 3

Question

Bonjour je voudrait savoir quel est la différence entre ces pot : polini for race 2 et 3 ?

est-ce une histoire de brides ou de rééls performances ?

merci de vos réponses

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9 réponses à cette question

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plus de perfs pour le 3 mais sa depend sur quel kit,

le 3 n'est pas homologué donc pas de brides,

le 2 il faudra sauter les brides...

ce sont tout deux de tres bons pots pour 70,

quel est ton kit?

Modifié par tom67

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plus de perfs pour le 3 mais sa depend sur quel kit,

le 3 n'est pas homologué donc pas de brides,

le 2 il faudra sauter les brides...

ce sont tout deux de tres bons pots pour 70,

quel est ton kit?

j'ai passer la commande il y a quelque jour c'est kit polini corsa vilebrequin malossi rhq et carburateur 19mm arrèche

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j'ai passer la commande il y a quelque jour c'est kit polini corsa vilebrequin malossi rhq et carburateur 19mm arrèche

ok, pour le corsa le polini for race 2 suffit amplement, le 3 serrait trop haut.

t'aurai du prendre un carburateur 21 mais bref...

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ok, pour le corsa le polini for race 2 suffit amplement, le 3 serrait trop haut.

t'aurai du prendre un carburateur 21 mais bref...

Pour le corsa c'est le for race 4 qu'il faut 8-)

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Pour le corsa c'est le for race 4 qu'il faut 8-)

le for race 3 est adapter yu pense il n'est pas trop puissant sachant quil prédisent le for race3 pour des gros kit alu

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le for race 3 est adapter yu pense il n'est pas trop puissant sachant quil prédisent le for race3 pour des gros kit alu

oui gros kit alu comme tu dit, ceux qui donnent la puissante a haut régime, ce qui n'est pas du tout le cas pour le corsa !

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le for race 3 est adapter yu pense il n'est pas trop puissant sachant quil prédisent le for race3 pour des gros kit alu

oui gros kit alu comme tu dit, ceux qui donnent la puissante a haut régime, ce qui n'est pas du tout le cas pour le corsa !

Je me répète: le pot polini for race 4 est conçu pour des kits 70 sports et nottament le corsa

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Je me répète: le pot polini for race 4 est conçu pour des kits 70 sports et nottament le corsa

oui j'avais compris mais je répondais a celui qui conseil le for race 3..

D'après la description le 4 a été conçus pour les derniers cylindres alu racing,

qui serrait adapté a l'accélération a très haut régime et bien entendu vitesse max,

donc toujours pas adapté au corsa qui donne sa puissance aux alentours de 8000/9000 tours

Modifié par tom67

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oui j'avais compris mais je répondais a celui qui conseil le for race 3..

Oui excuse ^^

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