Aller au contenu

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Je ne sais pas, je n'ai pas beaucoup de connaissance moteur donc je pose des questions.

 

Donc la prise d'air peu avoir lieu au niveau de la pipe d'admission, je vais revérifier ça encore et encore...

 

Est-ce qu'il peut y avoir un souci peut être de gicleur ? ou de galet ?

Modifié par Veckthor
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je fais suite au post...

 

j'ai amener mon scooter à un garage, il m'a changer les galets (on est passer de 8 a 6g) IL M'A FACTURER 100€ :vener:

 

le scooter roule et dès le premier feu rouge cale... en fait il n'a rien fait dessus

 

J'ai vu que beaucoup d'essence coule du carburateur, est un problème de cuve ? comme le scooter démarre mais n'avance pas (poignet à fond) je pense que l'essence arrive bien au carburateur mais n'arrive pas jusqu'au moteur.

Posté(e)

Bon il vient de m'appeler le carburateur a un problème : dépressurisation !

Le scooter ne monte pas en régime poignet à fond et n'avance pas, l'essence coule beaucoup du carburateur...

Alors vous savez à quoi c'est du ? Ça se répare ou il faut le changer ?

Posté(e)

Justement quand j'ai mis un kit 50cc, j'ai mis un carburateur 17,5 dell'orto, il n'a que 1000km le carburateur ! normalement un bon garage il ferait quoi ?

Posté(e)

Justement quand j'ai mis un kit 50cc, j'ai mis un carburateur 17,5 dell'orto, il n'a que 1000km le carburateur ! normalement un bon garage il ferait quoi ?

il raconte n'imp ton pro, vraiment nimp, quel que soit la pièce défaillante dans le carburateur, ça se change, mais c'est des conneries.... 

il te sort des mots comme dépressurisation pour que sa y est tu crois c'est grave le carburateur est foutu en fait c'est un truc tout bidon..

Posté(e)

Ok merci pour ta réponse, mais qu'est ce qu'il a par rapport au symptome que j'ai indiquer ? je sens le pro qui veut m'arnaquer avec sa connerie de dépréssurisation aussi...

Posté(e)

100 euros le jeu de galets ?!!!

 

Et tu as payé ?...

 

ouai ca me casse le c** d'avoir payer ce fdp mais pas eu le choix, j'aurais fait moi même pour 10 balle...

Posté(e)

ouai ca me casse le c** d'avoir payer ce fdp mais pas eu le choix, j'aurais fait moi même pour 10 balle...

 

Honnetement change de pro, 100 balles le jeu de galets j'avais jamais vu ça.

Enfin je dis ca, c'est pas méchant, je me suis déjà fait avoir bien comme il faut une fois aussi.

Posté(e)

Ouai donc ca n'a rien a voir avec la dépressurisation, je vais allez voir un autre garage, j'espère qu'il n'a pas niquer mon scoot

D'ailleurs c'est quoi la dépressurisation ?

Posté(e)

Je viens de prendre mon scooter ce matin devant le garage et la il ne démarre plus du tout, je l'ai pousser vers un autre garage qui a des bonne recommandations sur internet, j'espère qu'il n'a pas foutu en l'air mon carburateur...

Posté(e)

Moi j'dis deux solution (seul la 1ere est une bonne solution :ninja: ) Tu y va tu te fais rembourser en mettant la pression (tu cherches de quoi le mettre en justice, dans tous les garages y'a tant de bonne raisons) Ou alors, bidon d'essence ; allumette ; cagoule et go au garage en pleine nuit :ninja:

Posté(e)

Bon voilà le débrief du vrai souci de ralenti :

 

La cuve du carburateur était mal serrer

petite prise d'air entre la pipe d'admission et le carburateur

 

Je suis partie au garage de SOS MOTEUR a levallois et il a régler mon souci, il m'a facturer une heure de taff 50€

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...