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comparatif Consommation de votre scooter


OvrdZ
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Type : Nitro

 

configuration : Cylindre origine, Pot Touring

 

consommation : 7l 100km

 

Type : Zip SP

 

configuration : Malossi 70 Sport, Pot Yasuni R , BAA Prépa Mousse Malossi Rouge, boîte A Clapet Malossi Embrayage Malossi variateur Polini

 

consommation : Plein 80 Km Environ

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MBK Nitro Naked:

 

•Modification: Variateur débridé uniquement.

 

•Consommation: 4l au 100km en moyenne.

 

•Capacité réservoir: 7L

 

•Distance parcouru avec un plein SP95: Entre 180km et 190km en moyenne. Tous dépend de la conduite adopter.

 

Yamaha TZR phase 2:

 

•Modification: Débrider uniquement.

 

•Consommation: 6L au 100km en moyenne

 

•Capacité réservoir: 14L

 

•Distance parcouru avec un plein de SP95: Entre 210 et 230 km en moyenne. Tous dépend de la conduite adopter.

Modifié par Rocketdu18
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MBK Booster Naked 2009:

 

•Modification: Pot yasuni R kit 70 athéna sport alu, carburateur 21, variateur malossi multivar, vilebrequin conti chr, allumage mvt millénium.

 

•Consommation: 8l au 100km en sur mi-route mi ville,14l au 100km en ville (j'aime essorer ma poigné!) sinon 7l au 100km stabilisé à 100km/h compteur sur route.

 

•Capacité réservoir: 5.3L (bientôt 6.4l avec le réservoir d'huile!)

 

•Distance parcouru avec un plein SP98: max 80 bornes sur route bien droite sans freiner à fond avec vent dans le dos.

 

(petite précision, quand on aime, on ne compte pas!)

Modifié par enzoze
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booster naked 2012

 

cylindre origine                                              kit 70 malossi fonte

 

pot artek k2 débridé                                       pot artek k2 débridé

 

variateur polini hi speed 4.7g                           variateur hi speed 4.7g  (5.5g a venir)

 

embrayage origine ressort +15%                     embrayage origine ressort +15% (ressort jaune malossi a venir)

 

carburateur 12 gicleur 74                                carburateur 21 gicleur 92 trop riche (78 a venir)

 

boîte a clapet origine                                      boîte a clapet origine lamelle carbone fourni avec le kit

 

consommation 5.3l 130 en tirant dedans          consommation 5.3l 80km en tirant dedans 

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  • 2 semaines plus tard...

ludix 2004 : 5L5

 

MOTEUR: cylindre Airsal 50 T6 LC, vibrequin Artek K1, roulement spy Doppler jeu C3, variateur Toxik, Galler 4.5G Top Racing, courroi puis cloche Motoforce Racing, poulie Tun'R, embreage Malossi, ressor de pouser Toxik, anti parasinte et le câble NGK puis boîte a karting et claper Contie CHR

 

carénage: TNT, Tun'R, BCD

 

estimation ... dans les 80km

Modifié par aymerickp62
  • J'aime 1
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  • 2 semaines plus tard...

ludix 2004 : 5L5

 

MOTEUR: cylindre Airsal 50 T6 LC, vibrequin Artek K1, roulement spy Doppler jeu C3, variateur Toxik, Galler 4.5G Top Racing, courroi puis cloche Motoforce Racing, poulie Tun'R, embreage Malossi, ressor de pouser Toxik, anti parasinte et le câble NGK puis boîte a karting et claper Contie CHR

 

carénage: TNT, Tun'R, BCD

 

estimation ... dans les 80km

Modifié par AZELAI A.I
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je casse la chaîne du plus ta un gros carburateur plus tu consomme:

 

derbi GPR replica.

 

haut moteur origine

pot metrakit thrower

carburateur de 21 dell orto

 

capacité réservoir essence:7.25 litre

 

kilometre parcourut avec 1 plein:environs 200 km

 

consomation pour 100 km: 3.62 litre de sp98.

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- Type de scooter : Yamaha Aerox 2008 

 

- Cylindre : Kit 70 Furytech fonte bi segment

 

- Configuration : Pot Yasuni R, Carburateur 17,5 PHVA Dell orto (Gicleur 88) , Baa prépa, Variateur Malossi Multivar, Embrayage Malossi Delta Clutch, Courroie Athena, cage à aiguille malossi

 

- Consommation (en km) : 200km (7L)

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