Question

Bonsoir, quel kit 50cc (ou 70fonte) vous me conseillez pour mon ludix sachant quil n'y a pas beaucoup de choix en ludix LC et je sais pas lequel prendre je suis d'origine pot artek k2 variateur débrider ressort full jaune.

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9 réponses à cette question

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En 50cc tu as le Evo.  :bave:  :D

 

 

 

Super performant mais c'est vachement pointu, donc faut s'y connaître, et puis le prix est chaud aussi, ça tape dans les 300€, mais bien réglé ça mange n'importe quel cylindre 70cc sport sur toute la longueur.

 

 

Mais ça dépend de ce que tu recherches, un cylindre qui aura du couple tôt ou tard ? Car tôt tu as le Malossi Sport, sinon il est vrai qu'en 70cc diagramme bas (fonte grosso merdo en général), tu as très peu de choses.

 

Sinon en 50cc, qui sont pas mal, tu as le MVT, le MHR, assez pointu aussi comme l'Evo, mais un peu en dessous en perf'.

 

 

Là où le choix est correct c'est en 50cc je trouve.

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En 50cc tu as le Evo.  :bave:  :D

 

 

 

Super performant mais c'est vachement pointu, donc faut s'y connaître, et puis le prix est chaud aussi, ça tape dans les 300€, mais bien réglé ça mange n'importe quel cylindre 70cc sport sur toute la longueur.

 

 

Mais ça dépend de ce que tu recherches, un cylindre qui aura du couple tôt ou tard ? Car tôt tu as le Malossi Sport, sinon il est vrai qu'en 70cc diagramme bas (fonte grosso merdo en général), tu as très peu de choses.

 

Sinon en 50cc, qui sont pas mal, tu as le MVT, le MHR, assez pointu aussi comme l'Evo, mais un peu en dessous en perf'.

 

 

Là où le choix est correct c'est en 50cc je trouve.

Le polini evo c'est s'ke il y a de mieux et j'ai pas l'budget (dommage x)) un truck autour des 150 e pas un hyper racing pour pas avoir a chnager le vilebrequin

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Oh, hyper racing ça tiendrait, la question, la vraie c'est combien de temps, mais ça ferait plusieurs milliers de km. ^^

 

 

 

Autour des 150€ il n'y a pas grand-chose d'intéressant, si tu peux rajouter plusieurs dizaines d'€, tu as des trucs intéressants, car sinon c'est du 50 fonte bi-segment, ou alors le Airsal 50 bi-segment alu, rien de vraiment racing, y'a le MVT qui te conviendrai, mais c'est environ 200€.

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un beau petit 70 malossi fonte :) 

tu as un carburateur 17.5 aussi?

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un beau petit 70 malossi fonte :)

tu as un carburateur 17.5 aussi?

Oui j'ai un 17.5 mais sur ludix c'est la m**** ils font pas beaucoup de bons kit par exemple le top perf trophy en 70 n'est pas dispo. J'ai vu le barikit 70 fonte il est bien ?

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Eh bien, tu as quand même le Evo en excellent kit hein, sinon tu peux monter des cylindres de Piaggio, (Big Bore et compagnie), faut usiner une pièce pour réhausser le cylindre, modifier la patte de fixation, et ça rentre, c'est pas un bon cylindre en soi le Trophy, c'est juste un gros cylindre avec des diagrammes bas, comparé à du Evo c'est ridicule.

 

 

Je ne connais pas vraiment le Barikit, je ne donnerai pas d'avis faussé dessus.

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Polini reste le meilleur mais il est trop cher.. Je vais m'orienter vers un airsal alu en kit 50.

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bidalot alors ! airsal sont mal termines certains.

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Et puis bon, le kit 50 Airsal, c'est pas un monstre, bi-segment, fonderie pas superbe, les 50€ supp' du MVT sont largement justifiées.

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