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Ovetto-5075

scooter mbk - yamaha
Problème avec un Mbk Ovetto 50

Question

Bonjour à tous, je suis nouveaux sur ce site .

Il y a peut de temps avec mon Mbk Ovetto 50 j'ai décendu un trottoir un peu haut et j'ai entendu un "Boum"  depuis, le scoot démarre aussi bien qu'avant mais quand je roule avec au bout de dix minutes il y a une baisse de régime et puis hop le scoot cale d'un coup, il ne veux pas redémarré puis 5 minutes après il redémarre puis je roule et 5 minutes après il recale et ainsi de suite... Je ne m'y connais pas du tous je voulais donc vos avis sur ce qu'il peut avoir, ce qu'il faudrait changer ... Je voulais l’emmener au garage mais que va t'il faire de plus que changer les pièces une par une jusqu’à ce que le problème soit réglé ?? Merci d'avances de vos réponses. 

Modifié par Ovetto-5075

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7 réponses à cette question

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quand tu dis boum c'est quoi qui a tapé au juste le pot ou le bas moteur ? si c'est le pot qui a tapé il faut démonter le cache cylindre et bien vérifier si tu n'a pas fissuré quelque chose ou bien desseré la culasse on sai jamais ;)

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vérifie que tout est bien branché sur le carburateur (la durite de dépression par exemple)

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Donc tout d abords merci de vos réponses,

 

spitro speed :

quand je dit boum, c'est au niveaux ou l'on relie le pot a je ne sais quoi ( je m'y connais vraiment pas ) c'est un peu plié je pense que c'est à cause du choc, j'ai démonté le pot et je l'es remis au cas ou c'étais juste désséré mais sa n'a rien changé, que ferais tu ? et si ce n'est pas le pot mais le bas moteur quels seront les pièces a changé ? et si je rachète un nouveaux pot cela peut changer quelque chose ?

 

 

tom67:

Oui tout est bien branché il me semble,

 

 

Si je ne trouve pas je l’emmènerais sûrement a un garagiste pour combien pensez vous que j'en aurais ? Quels pièces serait-il susceptible de changer ? Merci ça fait plaisir d'avoir des réponses en si peut de temps :))

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si le pot a tapé par terre, le cylindre a peut être pris un coup.

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tom67 :

Et c'est grave ? Que dois-je faire ??

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salut oui c'est grave il faut que tu verifie le cylindre, piston et segment 

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Donc tout d abords merci de vos réponses,

 

spitro speed :

quand je dit boum, c'est au niveaux ou l'on relie le pot a je ne sais quoi ( je m'y connais vraiment pas ) c'est un peu plié je pense que c'est à cause du choc, j'ai démonté le pot et je l'es remis au cas ou c'étais juste désséré mais sa n'a rien changé, que ferais tu ? et si ce n'est pas le pot mais le bas moteur quels seront les pièces a changé ? et si je rachète un nouveaux pot cela peut changer quelque chose ?

 

 

tom67:

Oui tout est bien branché il me semble,

 

 

Si je ne trouve pas je l’emmènerais sûrement a un garagiste pour combien pensez vous que j'en aurais ? Quels pièces serait-il susceptible de changer ? Merci ça fait plaisir d'avoir des réponses en si peut de temps :))

si tu l'apporte chez un pro il peu diagnostiqué plus facilement car il va le voir devant lui ^^

 

Sinon pour un pot qui tape fortement, il peu y avoir le cylindre fissuré, le bas moteur qui peu en prendre un coup aussi, mais vu les symptômes j'opte pour le cylindre, vu que une fois le moteur chaud il cale du à une dilatation du métal de ton cylindre > donc prise d'air et plus de compression :p

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