post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

[Tyzyzy]

C'est pas celle la quand même ? Elle est archi nif pour une patineuse

[- SB -]

C'est vrai que dans l'enssemble elle est propre à part le vernis qui s'en va sur le haut de la porte conducteur et la malle noire. Elle attire pas trop c'est le principale car en cas de contrôle intérieur tout vidé avec deux baquets je me née sur ça craint. Tu viens au M.I.N. Dimanche ?

[Zenzak]

Moi du coup c'est bon, la GT est partie vendredi soir, ça fait bizarre après presque 3 ans.

En attendant mon départ aux USA un ami m'a prêté une 106 phase 1 1.4 75cv, ça change mais franchement ça marche bien vu que c'est léger et c'est correct niveau consommation.

Sympa ta drifteuse SB j'ai hâte d'avoir une propu, ce sera une première pour moi.

[Nikola]

Aprem sur la sub avec mon pote mécano qui est un pro jap (roule en civic ED7 sur circuit et a déja réparer impreza, type R,...). 

On a refait les joints de feux arrières avec un tapis de gym décathlon à 3 € (super technique et pas cher), mise en place du turbo timer (la magie de retirer les clés et de voir le moteur tourner  ), réglages au niveau de la ligne d'échappement qui tapé contre la barre stab,  des freins arrière où l'ancien proprio l'avait monté comme un sagouin et on a remis des vis la où on y en manquait lol. Il manquait juste le soufflet de crémaillère droit à changer mais Oscaro et la livraison rapide, c'est pas compatible 

bien sur et comme d'habitude pour moi et mes voitures, la batterie m'a laché une fois que j'ai rechargé et la on s'apercoit qu'elle ne tient plus du tout la charge (pour une batterie de 2 ans d'après le vendeur...). En gros, la batterie est à 12,2 V une fois à l'arrêt et après avoir roulé ce qui est très bas surtout que quand on roule, l'alternateur fait bien son taff avec 14 V en sortie et comme le turbo timer HKS fait aussi voltmètre, quand on veut la démarrer, il indique 9,8 V à 11 V donc paye ta merde pour lancer le moteur...

Et comme un malheur ne vient pas seul, j'ai un souci que j'avais remarqué déja mais qui m'avait pas marqué, j'ai des vibrations au niveau de la roue droite quand je tourne à droite sur un rond point ou que je braque à fond. Donc on cherche à savoir d'où peut venir le problème (cardan, biellette, rotule, suspension) mais on sait pas trop. Les suspensions ont fait leur temps, si j'en trouve une bonne occasion, je les changerais

Donc au final, je m'en sors avec une voiture qui a un moteur impeccable, un châssis sans une trace de rouille et en  très bon état (tellement rare sur une sub), un intérieur pas dégueu mais avec des finitions à finir et une peinture à revoir (mais j'ai un super bon plan qui me reviendrait pas cher )

[Matt65]

Niko j'ai penser à toi hier, j'ai réussi à tenir une 206 RC jusqu'en troisième avec mes petit 90ch :D2

Un gars sympa en plus, il avait le strict minimum dessus (KAD,ligne gr.n) c'était sympa, il a halluciné quand je lui ait dit que j’avais "que" 90ch et aucune prépa 

[Nikola]

C'est légère une civic et comme c'est aussi un atmo, ça joue pas mal

Moi ma RC, je l'a faisais monter jusqu'à rupteur si on me chatouillait trop

[Tyzyzy]

Si je viens au MIN ce sera avec le scenic 3 d'un pote  Le prelude est en stand-by, nettoyage des injecteurs a l’ultrason avec changement des filtres intérieur.

T'es pas au BJCE de toute façons ? L'années prochaine je vais essayer de le faire ca doit être fun.

[Zenzak]

C'est annulé le BJCE cette année visiblement.

[- SB -]

Oui le BJCE est annulé je suis déçu c'est le seul rasso Jap que je fais, j'ai remonté exprès la 121 pour y aller.

Un peu de avant/après.

Reste à redonner un coup de neuf à la peinture et elle sera mon daily quand la Nevada sera vendue.

[Zenzak]

Ah oui ça lui a fait du bien, elle est cool comme ça.

[Matt65]

C'est légère une civic et comme c'est aussi un atmo, ça joue pas mal

Moi ma RC, je l'a faisais monter jusqu'à rupteur si on me chatouillait trop

je suis aussi en atmo il l'as fait après, ça m'a surpris je m'y attendais pas 

[Henol]

Terrible la petite Mazda 

 On a refait les joints de feux arrières avec un tapis de gym décathlon à 3 € (super technique et pas cher), mise en place du turbo

 

Pas con ça , je devais refaire un joint pour le bloc ventil' de ma diesel et j'ai un tapis , merci pour l'astuce 

Modifié le 10 septembre 2015 par Henol

[Nikola]

Terrible la petite Mazda 

 

Pas con ça , je devais refaire un joint pour le bloc ventil' de ma diesel et j'ai un tapis , merci pour l'astuce 

+ 1 pour la mazda, beau boulot SB 

L'astuce est vraiment énorme, c'est ce que fait mon pote mécano sur toutes les caisses qui en ont besoin et c'est au top, je peux confirmer

D'ailleurs on voit son ED7 dans le garage

 

[Ambilight]

Beau boulot SB, après je te suis pas trop sur le pourquoi du comment ce daily

[- SB -]

Niko t'as vraiment fait le bon choix pour ta Sub cette génération est et restera la plus belle de toutes.

Beau boulot SB, après je te suis pas trop sur le pourquoi du comment ce daily

En fait c'est simple j'adore les petites voitures carrées c'est pour ça que j'ai deux Golf 1 cette Mazda 121 et l'année prochaine j’espère que je trouverais une Honda Civic AH. Même les Cinquecento Sporting première génération ca m'attire ...

Mon rêve serait d'avoir une Honda City Turbo II avec le Motocompo qui se met dans le coffre.

 

 

[Nikola]

T'aime bien les kei-car alors SB ?  

Oui le modèle GT 2000 est le plus beau de tous, le plus mythique avec la 22B et puis la seule version qui existe en 3 portes. D'ailleurs si je pouvais, ma sub ressemblera en version finale à celle la :

 

C'est une version STI type RA du Japon. Cela montre à quoi j'aimerais qu'elle ressemble une fois finie.
En gros, il faudrait que j'achète un aileron, des feux, des caches antibrouillard, bas de caisses et  je rajouterais une lame P1. Autant dire...c'est cher 

[Matt65]

 

Mon rêve serait d'avoir une Honda City Turbo II avec le Motocompo qui se met dans le coffre.

Bonne chance pour trouver ça

Y'en a un qui à ce combo sur JPC il l'utilise seulement pour la ville, pour tous les jours il à une eg4, pour le plaisir une NSX et pour les beaux jours une Honda beat 

D'ailleurs,  en parlant de JPC, vous connaissait pas un forum assez actif, mais multi-marque (à part forum auto)

 

C'est une version STI type RA du Japon. Cela montre à quoi j'aimerais qu'elle ressemble une fois finie.
En gros, il faudrait que j'achète un aileron, des feux, des caches antibrouillard, bas de caisses et  je rajouterais une lame P1. Autant dire...c'est cher 

Alieexpress et ebay sont tes amis 

 

[Tyzyzy]

Je sais même pas si ca ce trouve encore les city, alors une turbo avec la motocompo ca doit relever de l'exploit.

[Matt65]

en france ouais mais en import ou en suisse ça peut le faire

[- SB -]

Bonne chance pour trouver ça

Y'en a un qui à ce combo sur JPC ...

 

Ca se trouve au Japon, le forum JeanPierreCar c'est vraiment devenu de la merde. Il y a le petit forum Retromod ou tu trouves de tout dessus.

Je sais même pas si ca ce trouve encore les city, alors une turbo avec la motocompo ca doit relever de l'exploit.

Tout se trouve au Japon.

 

[Nikola]

Alieexpress et ebay sont tes amis 

 

J'ai déja regarder et les prix ne sont pas si bas que ça, compte bien 200 € mini pour une paire de feu et un aileron bah c'est hors de prix car il te viole sur les frais de ports 

Edit : J'ai réussi à trouver des stickers pour feux arrières qui s'appliquent dessus et qui donnent un look jdm.

http://www.ebay.fr/itm/291541383199?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

A voir ce que ça donnera en vrai si le rendu est satisfaisant ou pas.

Et pour l'aileron sti, pour 225 € tu en as des répliques sur ebay non paint. A voir plus tard.

Modifié le 13 septembre 2015 par Nikola

[La Miche]

après 3 mois en DCI 65, j'ai enfin récupérer ma guez 

Bon c'est sur que comparer à la M, c'est un bateau  Mais ça fait plaisir d'avoir du confort, des watts ( un peu ! )...ect

Je vais faire un peu de tuning dessus et j'y touche plus 

[Matt65]

La e92 ? photo alors  

[La Miche]

Attends je la tune d'abords  lol

C'est tellement vilain ce pc d'origine avec cette calandre chrome, j'ai honte :D2

 

Modifié le 15 septembre 2015 par La Miche

[Tyzyzy]

C'est un autre délire mais gros potentielle ( esthétique ) sur les e92. Cool pour toi que cette mauvaise aventure soit fini