Aller au contenu
  • 0

Question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

Alors déjà merci a toute vaux réponses :) et mon carburateur je pensais acheter un 17,5 dell'orto j'ai pas plus de 200 euro pour le kit et je voudrait un kit ou faut pas tout changer ( vilebrequin, embrayage, etc ) :)

  • 0
Posté(e)

Alors déjà merci a toute vaux réponses :) et mon carburateur je pensais acheter un 17,5 dell'orto j'ai pas plus de 200 euro pour le kit et je voudrait un kit ou faut pas tout changer ( vilebrequin, embrayage, etc ) :)

si tu veux changer de kit pour un fonte sa sert a rien déjà dit ... 

et un alu faudra changer le vilebrequin pour la securiter 

donc soit tu met juste un carburateur 19 avec ton scr 

ou sinon un bon kit avec vilebrequin carburateur ect

  • 0
Posté(e)

n'importe quoi.. pas parce que tu met un kit alu que ton vilebrequin va lâcher hein il sont pas en mousse faut pas déconner.. si sont vilebrequin a peu de km et si il a pas de jeu vertical au niveau de la bielle sa tiendra! un kit alu passerai très bien! tant que sa reste du sport et racing a la rigueur

  • 0
Posté(e)

n'importe quoi.. pas parce que tu met un kit alu que ton vilebrequin va lâcher hein il sont pas en mousse faut pas déconner.. si sont vilebrequin a peu de km et si il a pas de jeu vertical au niveau de la bielle sa tiendra! un kit alu passerai très bien! tant que sa reste du sport et racing a la rigueur

Nan mais pour la plupart des membres ici ils conseillent de tout changer au moins ils sont surs de ne pas se tromper  :D2

  • J'aime 1
Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...