Peugeot v clic 54 Posté(e) le 5 mai 2013 Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 Bonjour je possède un booster Victoria bulls et je rôule que à 74 km il part bient puis en suite rame ver 30 et repart ver 45 50 . dessus j'ai un pot Stage6 et j'ai changer la boîte air . Merci d avance :)
LMichou13 Posté(e) le 5 mai 2013 Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 Tu as changé de gicleur et de ressort d'embrayage ?
Peugeot v clic 54 Posté(e) le 5 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 Non aucun des deux , mes j'ai remarquer qui consomme bouceaup même trop
dada65 Posté(e) le 5 mai 2013 Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 peut être tes galet qui commace à faire de la geul
dada65 Posté(e) le 5 mai 2013 Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 regarde le gicleurs ta n a un de combien ?
Peugeot v clic 54 Posté(e) le 5 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 Je ses pas vus que il est d aurigine je les pas changer , je de vrais maître quoi comme galets ?
LMichou13 Posté(e) le 5 mai 2013 Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 (modifié) voilà tout vient ton problème ;) Augmente ton gicleur de 5 points + met full jaune malossi Pour la consommation tu fait combien de borne avec un plein ? Oui change tes galets met entre 4.5 et 5g Modifié le 5 mai 2013 par LMichou13 1
dada65 Posté(e) le 5 mai 2013 Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 voilà tout vient ton problème ;) Augmente ton gicleur de 5 points + met full jaune malossi Pour la consommation tu fait combien de borne avec un plein ? Oui change tes galets met entre 4.5 et 5g j allez le dire :P2
Peugeot v clic 54 Posté(e) le 5 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 Avec un plein je fais 50 maxi
Peugeot v clic 54 Posté(e) le 5 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 Comment le réglage carburant ? , et je fais comment pour augmenter le gicleur de 5point ?
LMichou13 Posté(e) le 5 mai 2013 Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 Comment le réglage carburant ? , et je fais comment pour augmenter le gicleur de 5point ? Réglage carburateur ^^ Je croit que c'est 62 d'origine donc tu met un 67
Remrem Posté(e) le 5 mai 2013 Signaler Posté(e) le 5 mai 2013 Dac merci Tout dépent des scooter sur mon rocket mon gicleur d'origine été de 86 bizare hein ^^ et je ne suis pas le seul un pote avais un stunt d'origine et cété de 86 le gicleur sur carburateur d'origine x) Et je te rappelle qu'un scooter d'origine juste avec un pot et réglage variateur, embrayage ne dépassera pas les 75km/h réel et je suis gentil =) La dernières foie j'ai doublé quelqu'un a 70 km/h alors que lui été a 95 ... intéressant ;p 1
xToffx Posté(e) le 6 mai 2013 Signaler Posté(e) le 6 mai 2013 Tout dépent des scooter sur mon rocket mon gicleur d'origine été de 86 bizare hein ^^ et je ne suis pas le seul un pote avais un stunt d'origine et cété de 86 le gicleur sur carburateur d'origine x) Et je te rappelle qu'un scooter d'origine juste avec un pot et réglage variateur, embrayage ne dépassera pas les 75km/h réel et je suis gentil =) La dernières foie j'ai doublé quelqu'un a 70 km/h alors que lui été a 95 ... intéressant ;p voilà un biker qui dit vrai :cool2:
LMichou13 Posté(e) le 6 mai 2013 Signaler Posté(e) le 6 mai 2013 Xtoffx peut être ce qu on a dis etais faux ? Un gicleur de 86 d origine ? Wtf ?? x) Bref bien régler il pourais prendre 80 compteur avc une bonne patate
xToffx Posté(e) le 6 mai 2013 Signaler Posté(e) le 6 mai 2013 Xtoffx peut être ce qu on a dis etais faux ? Un gicleur de 86 d origine ? Wtf ?? x) Bref bien régler il pourais prendre 80 compteur avc une bonne patate Ou alors j'en est eu l'expérience pot yasuni r sur le plat compteur digital régler 4 aimants 70/75 sur le plat et je fumé les copains qui eux roulés à 75 sur le compteur alors qu'il était que débrider au variateur j'ai plutôt l'impression que le biker c'est comme le pêcheur niveau de la vérité des unités de mesures Ps: j'aime pêcher :cool:
LMichou13 Posté(e) le 6 mai 2013 Signaler Posté(e) le 6 mai 2013 Ou alors j'en est eu l'expérience pot yasuni r sur le plat compteur digital régler 4 aimants 70/75 sur le plat et je fumé les copains qui eux roulés à 75 sur le compteur alors qu'il était que débrider au variateur j'ai plutôt l'impression que le biker c'est comme le pêcheur niveau de la vérité des unités de mesures Ps: j'aime pêcher :cool: Mdr j'ai bien rigolé :') Perso je fessais du 72 réel donc 80 compteur juste avec le bidalot S2R :siffle: 1
Peugeot v clic 54 Posté(e) le 23 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 mai 2013 Bon bein j'ai êtais chez le mécano et i ma dit j avAis une mauvaise répartition des gaz et que il fallait faire une cloison ces à dire ? , quesque q une cloison ? Merci
jimmy@ Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Posté(e) le 23 mai 2013 ouai.....il veut des sous ton pro , démonte ton gicleur ,vas chez ton pro ,t'en prend 2 ou 3 de + 5 à +10 au dessut du tien , ressort de poussé blanc ,les 3 petit blanc ou jaune c'est a toi de voir.
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