clem29 Posté(e) le 28 mai 2013 Signaler Posté(e) le 28 mai 2013 Bonjour , j'était en route avec mon v clic4T de 2004 cdi débridé donc jetais a 65 et il sait arrêter comme si il setait noyé , j'ai redémarrer fait 500m en restant a 30km/h psk a 50 il s'eteinait ensuite il a calé et ne voulait pu démarrer, j'ai changé la bougie qui était morte et sa ne démarre toujours pas , vidange essence huile non plus. Affaire a suivre ou laisser tombé? j'aimerais de l'aide mais le v clic sa pu vraiment c'est nul ,donc j'aimerais savoir si sa faudrai le coup de la reparé, et quelques diagnostic si possible. merci
tkr kymco Posté(e) le 28 mai 2013 Signaler Posté(e) le 28 mai 2013 Bonjour , j'était en route avec mon v clic4T de 2004 cdi débridé donc jetais a 65 et il sait arrêter comme si il setait noyé , j'ai redémarrer fait 500m en restant a 30km/h psk a 50 il s'eteinait ensuite il a calé et ne voulait pu démarrer, j'ai changé la bougie qui était morte et sa ne démarre toujours pas , vidange essence huile non plus. Affaire a suivre ou laisser tombé? j'aimerais de l'aide mais le v clic sa pu vraiment c'est nul ,donc j'aimerais savoir si sa faudrai le coup de la reparé, et quelques diagnostic si possible. merci bonnsoir tes soupapes seront t'est pas dé reglée
Starfy93 Posté(e) le 28 mai 2013 Signaler Posté(e) le 28 mai 2013 (modifié) Combien de km? Quelles pièces ont été changées lors des entretiens? Modifié le 28 mai 2013 par Starfy93
Corbeau Posté(e) le 28 mai 2013 Signaler Posté(e) le 28 mai 2013 Moi je ds verifie tes réglages (c'est le model a injecteur ou a carburateur ?)
clem29 Posté(e) le 30 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 mai 2013 Bonjour , je suis a 40 000 km , aucune pièce changé depuis 04, model a carburateur.
Ruskov92000enNaked Posté(e) le 30 mai 2013 Signaler Posté(e) le 30 mai 2013 Néttoi le carburateur c'est peut être ca
clem29 Posté(e) le 30 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 mai 2013 alrs ne n'est pas les culbu car je viens de faire la manip mais démarre tjrs pas.
Starfy93 Posté(e) le 30 mai 2013 Signaler Posté(e) le 30 mai 2013 SI le moteur tourne tu n'as pas serré. ça fume quand tu démarres?
Starfy93 Posté(e) le 31 mai 2013 Signaler Posté(e) le 31 mai 2013 Ça sent pas l'essence ou l'huile dans le pot? T'as démonté la bougie voir son état? Et essayes avec une bougie neuve ça se trouve elle et morte
clem29 Posté(e) le 31 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mai 2013 sa sens l'essence vite fait , et la bougie jles changé 3 fois
jimmy@ Posté(e) le 31 mai 2013 Signaler Posté(e) le 31 mai 2013 sur un 4 t ça peut être plein de chose , chaîne de distibution ou courroie , ressort de soupape , distribution decalé ( si y'a un tendeur sur la chaîne ça saute d'un crant ) ect ... les causes de pannes sons plus nombreuse que sur un 2T .
clem29 Posté(e) le 1 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 juin 2013 bah quand je kick il y a de la compression mais on dirait que pas assez .
Starfy93 Posté(e) le 1 juin 2013 Signaler Posté(e) le 1 juin 2013 Euh il n'y a pas de courroie sur un 4 temps,c'est une chaîne :lol: enfin pour les 2 roues. T'as testé si il y a l'étincelle?
beta136 Posté(e) le 10 juin 2013 Signaler Posté(e) le 10 juin 2013 ben tu a peut être un problème a ton cdi ou ton allumage après ca peut être plein de chose procede par étape fait ton jeux au soupape après verifie le calage de ta distrib après tu verifi tés bobine ton anti parasite nétoi ton carburateur ect
clem29 Posté(e) le 11 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juin 2013 oke jvé aller voir sa , si je l'envoye en garage sa couterait?
Messages recommandés