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clem29

scooter chinois
v clic serrage?

Question

Bonjour , j'était en route avec mon v clic4T de 2004 cdi débridé donc jetais a 65 et il sait arrêter comme si il setait noyé , j'ai redémarrer fait 500m en restant a 30km/h psk a 50 il s'eteinait ensuite il a calé et ne voulait pu démarrer, j'ai changé la bougie qui était morte et sa ne démarre toujours pas , vidange essence huile non plus. Affaire a suivre ou laisser tombé? j'aimerais de l'aide mais le v clic sa pu vraiment c'est nul ,donc j'aimerais savoir si sa faudrai le coup de la reparé, et quelques diagnostic si possible. merci

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16 réponses à cette question

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Bonjour , j'était en route avec mon v clic4T de 2004 cdi débridé donc jetais a 65 et il sait arrêter comme si il setait noyé , j'ai redémarrer fait 500m en restant a 30km/h psk a 50 il s'eteinait ensuite il a calé et ne voulait pu démarrer, j'ai changé la bougie qui était morte et sa ne démarre toujours pas , vidange essence huile non plus. Affaire a suivre ou laisser tombé? j'aimerais de l'aide mais le v clic sa pu vraiment c'est nul ,donc j'aimerais savoir si sa faudrai le coup de la reparé, et quelques diagnostic si possible. merci

bonnsoir  tes soupapes seront t'est pas dé reglée

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Combien de km?

 

Quelles pièces ont été changées lors des entretiens?

Modifié par Starfy93

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Moi je ds verifie tes réglages (c'est le model a injecteur ou a carburateur ?)

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Bonjour , je suis a 40 000 km , aucune pièce changé depuis 04, model a carburateur.

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Néttoi le carburateur c'est peut être ca

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alrs ne n'est pas les culbu car je viens de faire la manip mais démarre tjrs pas.

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SI le moteur tourne tu n'as pas serré. ça fume quand tu démarres?

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no..

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Ça sent pas l'essence ou l'huile dans le pot? T'as démonté la bougie voir son état? Et essayes avec une bougie neuve ça se trouve elle et morte

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sa sens l'essence vite fait , et la bougie jles changé 3 fois 

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sur un 4 t ça peut être plein de chose , chaîne de distibution ou courroie , ressort de soupape , distribution decalé ( si y'a un tendeur sur la chaîne ça saute d'un crant ) ect ... les causes de pannes sons plus nombreuse que sur un 2T .

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bah quand je kick il y a de la compression mais on dirait que pas assez .

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Euh il n'y a pas de courroie sur un 4 temps,c'est une chaîne :lol: enfin pour les 2 roues.

T'as testé si il y a l'étincelle?

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il en a pas.

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ben tu a peut être un problème a ton cdi ou ton allumage après ca peut être plein de chose procede par étape fait ton jeux au soupape après verifie le calage de ta distrib après tu verifi tés bobine ton anti parasite nétoi ton carburateur ect

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oke jvé aller voir sa , si je l'envoye en garage sa couterait?

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