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Starfy93

scooter piaggio - gilera
Quels galets ?

Question

Bonsoir,

Aujourd'hui un pote a emmené son zip à la révision des 5000km et il ne lui a pas changé les galets et lui a affirmé qu'il fallait les changer à 10 000km (j'ai explosé quand il m'a dit ça). Donc je vais lui changer et je voudrais savoir quel est le poids des galets :)

Ps:il est entièrement d'origine et samedi je lui débride donc j'aimerais en profiter pour lui changer les galets ;)
 

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11 réponses à cette question

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Je vois pas pourquoi ca serais une grosse connerie de ne pas changer les galets à 5000 peut être que le mécano n'as pas voulu lui changer car il étaient bons (oui oui c'est pas par ce que y'as marqué changement des galets à 5000 que c'est forcement nécessaire) donc bon t'aurait peut être préféré que ton pote paye des galets et une main d'œuvre en plus pour des galets que le mécano aurais finalement garder pour lui...

 

Galets 8gr

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Non je ne dis pas que j'aurais préféré qui il paye pour rien,mais s'il attend les 10 000 pour les changer bah à ce moment là ils seront vraiment morts de chez morts. Ils le seront même bien avant vers les 6000(vécu,presque 7000km avec les mêmes galets),et j'ai remarqué qu'il ne lui a pas nettoyé ou changé le filtre à air,c'est une mousse?

Merci :)

Modifié par Starfy93

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Je sais comment changer les galets ;) je suis mécano et j'entretiens moi même mon scoot et je suis en train de refaire le moteur de ma voiture ;)

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Je vois pas pourquoi ca serais une grosse connerie de ne pas changer les galets à 5000 peut être que le mécano n'as pas voulu lui changer car il étaient bons (oui oui c'est pas par ce que y'as marqué changement des galets à 5000 que c'est forcement nécessaire) donc bon t'aurait peut être préféré que ton pote paye des galets et une main d'œuvre en plus pour des galets que le mécano aurais finalement garder pour lui...

 

Galets 8gr

 

8g ?

Tu es sûr ? Il me semblait que c'était 6.5 sur Zip.

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Vraiment morts de chez morts à 10.000 km ? Quand je travaillais chez Peugeot, même à 12.000km, ils présentaient des signes d'usures mais pouvaient encore largement rouler... A 10.000 km sur le mien, la même, même moins car je les lubrufiais souvent, donc bon, à moins qu'ils soient en caoutchouc chez Piapia, ça le fait sans soucis.

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Bah c'est des galets de très bonne qualité alors parce que sur mon scoot les galets d'origine etaient presqur carrés à 4000km,ils les ont changé à la révision des 4000 (j'avais 4200 km),à 10 800-11 000 ils étaient morts de chez morts (galets Buxy de 6g),là j'ai mis des polygonaux,ils ont presque 5000 et ils sont encore presque neufs.

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8g ?

Tu es sûr ? Il me semblait que c'était 6.5 sur Zip.

D'origine il me semble

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sur zip les galet d'origine son de 7.5 les gas pas de 8gr

Ensuite si tu débride et que tu met un pote touring gicleur 65 avec galet de 5.5gr voir 6gr

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Je lui débridé juste le variateur hein. Merci pour les infos :)

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avec variateur débrider tu vas prendre 60 compteur et puis galet tu laisse d'origine normal pas besoin de changer pareil pour les ressort tu laisse comme sa , après si tu met un pot la tu devras changer galet et ressort d'embrayage

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