Bonjour voilà j'ai un nitro avec la configuration ci dessous
pot yasuni r
variateur malossi multivar
embrayage top perf
galet 4 gr
carburateur 17,5 gicleur 95
culasse Stage6 , moteur origine
Donc ma question est vaut mieux un cornet ou une boîte à air D'origine ? Car sur le plat je n'avance pas 75 environ et encore quand il est chaud je crois ( GPS dans les mains )
Question
OlivierNitro
Bonjour voilà j'ai un nitro avec la configuration ci dessous
pot yasuni r
variateur malossi multivar
embrayage top perf
galet 4 gr
carburateur 17,5 gicleur 95
culasse Stage6 , moteur origine
Donc ma question est vaut mieux un cornet ou une boîte à air D'origine ? Car sur le plat je n'avance pas 75 environ et encore quand il est chaud je crois ( GPS dans les mains )
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