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Quels sont vos véhicules préferés, celui/ceux que vous aimeriez avoir ?


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Posté(e)

Ahah j'y regardais ce week end au Elise MK1, je me disait qu'en bagnole de week end ça m'irai bien ^^ Si tu prend ça t'auras encore passé un cap, d'ici 5 ans t'auras une Catheram ahah.

Posté(e)

C'est quoi comme "finition" sur cette Lotus ??? Parce que je suis pas fan du tri-colore , après c'est peut être une série limité de fou mais niveau esthétique j'adhère pas.

 

Mais une Elise c'est badant , en suivre une c'est déjà un régal pour les oreilles alors en avoir une ça doit être un régal a tous les étages. . . 8-)

 

Perso j'avais bloqué devant celle ci a Prenois :

 

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Pourtant il y avait des dizaine de caisse plus prestigieuse et bien plus chère autour d'elle mais ça me faisais moins d'effet.

Posté(e)

C'est carrément jouable si je prends une RHD, j'ai comparé rien que la S1 (120ch) à mon MX5 ça lui met une bonne pilule même si je suis plus motivé par l'esprit de la voiture que ses perfs. Une Catheram j'adore mais je sais pas si je me verrais acheter ça, mon but c'est d'arriver à avoir une 911 / 964.

Posté(e)

Elle est violente cette AE86 , loin d’être discrète mais pour faire de la piste/drift c'est se qu'il faut. En tout cas coller un V8 là dedans il n'y  que des anglais pour faire ça . . .

 

 

Et Geygey , quand tu veux tu rebalance une série comme ça , racing et old school  c'est tout ce que j'aime 8-)

 

 

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Posté(e)

L'intérieur de la Elise sa pique les yeux quand même :P

 

J'aime bien avec juste ce qu'il faut mais bon si je veux une Elise faut vendre l'E30 et ca c'est compliqué ^^

 

Posté(e) (modifié)

La Lotus Elise c'est une "Type 49", série limitée en Angleterre (100ex) mais pas limitée dans le reste du monde.

 

C'est une série hommage à une monoplace d'il y a quelques décennies.

Je suis pas super fan non plus de ce coloris.

 

Sinon une Elise ça me plairait bien aussi en caisse de week-end.

 

Pour l'intérieur, on a vu largement pire, là c'est juste épuré mais il n'y a pas de détail choquant je trouve.

Modifié par Zenzak
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Posté(e)

Ça rappel aussi les Lotus Elan. Faudrait que j'appel l'assurance voir ce que ça donne niveau ch fiscaux ça vole pas bien haut mais voir comment c'est classé à mon avis pour ce genre de voiture faut attendre d'être sorti du permis probatoire.

Posté(e)

Elle est violente cette AE86 , loin d’être discrète mais pour faire de la piste/drift c'est se qu'il faut. En tout cas coller un V8 là dedans il n'y  que des anglais pour faire ça . . .

 

 

Et Geygey , quand tu veux tu rebalance une série comme ça , racing et old school  c'est tout ce que j'aime 8-)

 

 

 

 

 

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Huuum des beaux bébés...Clio S1600, 207 S2000, Fabia WRC, Saxo F2013, Clio R3 et Clio Kit Car...le garage parfait quoi ^^

Posté(e)

325iX A E30 "Edition", 40.263 kilomètres livrée neuve en Mars 1990.

Elle a effectuée 3.100 kilomètres de 2004 à aujourd'hui.

 

De nombreuses options telles que la boîte automatique, toit ouvrant électrique, antenne électrique, volant sport, BBS en 14" avec le déport spécifique aux 325iX.

100% d'origine, y compris les pneus et la courroie de distribution !

 

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Oui, évidemment, elle est Suisse.

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