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Aprilia-rs-69

scooter peugeot
Problème boite à air cornet ludix

Question

Bonjour a tout voilà j'ai acheté une boîte à air type cornet

lien :http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/filtre-a-air-helix-droit-coude-21884.html

je la monte pas de problème puis je roule avec je fais 10 mètre puis plus de puissance le scooter bouge plus. une accélération de malade au début puis plus rien

2eme problème mon carburateur bouge trop comment le fixe ?

Ma configuration moteur

tout origine sauf variateur speed control

avec pot léovince TT

et gicleur 65

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16 réponses à cette question

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Inutile un cornet sur de l'origine enfin bon.. as-tu augmenter ton gicleur principal + refait tes réglages carburateur ?

Normalement, tu as un collier qui tiens ton carburateur à la pipe est-il bien serrer ?

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j'ai pas aumenté mon gicleur encore

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Dans ce cas remets ta boîte à air d'origine.

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Alors, oui, il faut que tu voies tes réglages le plus rapidement possible.. sinon tu risques de serrer et d'avoir d'énorme trous d'air.

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oui ces ce que j'ai fait tout manier avec le cornet javance puis plus rien donc la je vais prendre un gicleur de 70 je pensse :D

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+10 a 30 points au gicleur principal en fonction de la capacité du cornet ! A toi de voir de combien il faut l'augmenter :lol:

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ces le cornet sur le lien !

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On ne peut pas deviner sa capacité comme ca, c'est a toi de voir en effectuant différents réglages :lol:

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regarde ta bougie tu es trop pauvre augmente ton gicleur mais un conseil sur ta configuration cela ne sert strictement a rien ne serai-ce que tu consomme plus et plus de bruit voilà :lol:

1 membre aime ça

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Perso sa sert a rien que tu met un cornet tu vas consomer pour rien

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Perso sa sert a rien que tu met un cornet tu vas consomer pour rien

ouais déjà dit mais y'en a il save pas trop bref un cornet = surconsomation + de bruit voilà ^^

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C'est vrais :s ^^

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bas perso ma boîte à aire et morte elle et percé au niveaux joint caburateur )= donc 40 euro la boîte origine contre 14 le cornet puis le corné consomme plus mes prends plus d'aire donc un gain legé en performance si on le régle bien apré sa depent de cornet

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Comme l'on dit les autres le cornet sur origine sa sert a rien mais bon moi je l'est fait donc bon ...

Ton cornet ressemble a mon Conti CHR (après la qualité ne doit pas être la même non plus ...)

Sur ludix d'origine c'est un GP de 58 j'en ai mis un de 78 et ma bougie et marron brique :) fait la même chose.

après je sais pas si sur le ONE le GP moins important que le Trend ... vu que c'est pas la même transmi ....

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Question sur des pièces de carburation, section carburation merci. J'ai déplacé.

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Cornet = Surconsomation + Bruit + Tue ton moteur = Amende + Frais = 0 Perf !

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