scooter mbk - yamaha configuration slider

[Paul4117]

salut, je voudrais avoir de l'aide pour une configuration sur mon slider de 2006, il est tout d'origine sauf le pot, un yasuni R, un ressort de poussé jaune, des galet de 5g3. j'ai débridé le variateur et le pot, mais on dirait qu'il est bridé car il a du mal a monter en régime. Y'a 2 semaines j'avais un ressort de poussé plus petit et bien plus dure que le ressort de poussé jaune, des galets d'origine donc du 7g je crois, le pot yasuni R et mon scooter partait comme une fusée mais avait un trou entre 45 et 65km/h compteur puis après il repartait comme une fusée jusqu'à 85-90km/h compteur.

Je compte m'acheter un carburateur 17,5(marque?prix?), un kit 50(nécessaire?marque?prix?), un embrayage(nécessaire?marque?prix?), ressort de poussé et d'embrayage(dureté?couleur?prix?), variateur(nécessaire?marque?prix?) j'ai recommander des galets d'origine à Yamaha car les précédents sont a la poubelle. 

Si vous avez les réponses a mes questions, des remarques, n'hésitez pas !!! Merci d'avance.

Je suis novice  :rheuuu:

[Lewy9]

fais des test, le jaune vas aussi si les galets sont adaptés

Ok je vais faire des essaie . Et pour les ressort d'embrayage je prends du 30% ou du jaune malossi?

Modifié le 26 août 2013 par Lewy9

[JSP SCOOTER (tom67)]

Ok je vais faire des essaie . Et pour les ressort d'embrayage je prends du 30% ou du jaune malossi?

sa dépends de tout le reste, si tu met un poussé blanc et des galets plus légers, ressort d'embrayage blanc suffit,

et si tu dois mettre des galets plus lourds pour qu'il ne hurle pas dans le vide avec le poussé jaune, il faut mettre embrayage jaune cause des galets plus lourds lol,

mais sa c'est la théorie   ^^

Modifié le 26 août 2013 par tom67

[Lewy9]

sa dépends de tout le reste, si tu met un poussé blanc et des galets plus légers, ressort d'embrayage blanc suffit,

et si tu dois mettre des galets plus lourds pour qu'il ne hurle pas dans le vide avec le poussé jaune, il faut mettre embrayage jaune cause des galets plus lourds lol,

mais sa c'est la théorie ^^

Et vu que la theorie sur les scooters ca marche rarement il faut que j'essaie :)

[JSP SCOOTER (tom67)]

Et vu que la theorie sur les scooters ca marche rarement il faut que j'essaie :)

t'as tout compris  :lol: 

[Lewy9]

t'as tout compris :lol:

J'ai encore une question sur le montage du multivar . La rondelle la plus fine livree avec le variateur se monte derriere le variateur et non comme celle d'origine qui est monte après le canon ?

[Paul4117]

J'ai vu vos messages, ça ma aussi un peu aider enfin je crois, que direz vous si je met un embrayage stage6 super pro(http://www.maxiscoot.com/embrayage-d107mm-stage6-sport-pro-mbk-nitro-booster.html) variateur Stage6 super pro(http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-39911.html) et un carburateur 17,5 DO puis la transmission 14/41 stage6 ? avec galet 4g7 et full jaune, mon scooter aura la même patate que le rocket en vidéo sur un précédent message ? car j'ai envie de m’entraîner à faire des wheelings

[JSP SCOOTER (tom67)]

J'ai encore une question sur le montage du multivar . La rondelle la plus fine livree avec le variateur se monte derriere le variateur et non comme celle d'origine qui est monte après le canon ?

tu peux la mettre devant ou derrière, le but est que la courroie monte à fond avec la rondelle devant, quand elle est devant le variateur est plus écarté donc la courroie plus basse, et plus haute dans le correcteur, pour un meilleur démarrage.

[JSP SCOOTER (tom67)]

J'ai vu vos messages, ça ma aussi un peu aider enfin je crois, que direz vous si je met un embrayage stage6 super pro(http://www.maxiscoot.com/embrayage-d107mm-stage6-sport-pro-mbk-nitro-booster.html) variateur Stage6 super pro(http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-39911.html) et un carburateur 17,5 DO puis la transmission 14/41 stage6 ? avec galet 4g7 et full jaune, mon scooter aura la même patate que le rocket en vidéo sur un précédent message ? car j'ai envie de m’entraîner à faire des wheelings

lol non sur le rocket j'avais un 70 racing, se levai sans tirer et assis devant.

oui tout ce que tu as dit c'est bon sauf l'embrayage, si le tient a moins de 10 000 km inutile de le changer sa sert à rien, change juste les ressorts. et si tu veux le changer prends le polini for race 3 sur un autre site

[Paul4117]

lol non sur le rocket j'avais un 70 racing, se levai sans tirer et assis devant.

oui tout ce que tu as dit c'est bon sauf l'embrayage, si le tient a moins de 10 000 km inutile de le changer sa sert à rien, change juste les ressorts. et si tu veux le changer prends le polini for race 3 sur un autre site

le problème c'est que comme j'ai dit sur un précédent message il a sans doute plus de 10.000km car il a 30900km compteur et je sais pas si l'ancien proprio a changer l'embrayage, je vais essayer de trouver le polini for race 3 ;)

et avec tout c'que j'ai dit, mon scooter se lève ?

[Paul4117]

et du coup cet embrayage dit polini for race 3 à-t-il un variateur assorti ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

et du coup cet embrayage dit polini for race 3 à-t-il un variateur assorti ?

non l'embrayage n'as rien à voir avec le variateur, les 2 n'ont pas besoin d'être de la même marque, le variateur stage6 est bien.

http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-polini-for-race-32.html

[Lewy9]

Il ny a pas besoin d'avoir un variateur assorti, mais polini fabrique aussi des variateur comme le speed control par exemple .

[Paul4117]

non l'embrayage n'as rien à voir avec le variateur, les 2 n'ont pas besoin d'être de la même marque, le variateur stage6 est bien.

http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-polini-for-race-32.html

D'accord :) et sur la-becanerie l'embrayage est en rupture de stock, je vais essayer de trouver sur un autre site mais sinon jpeux allez dans un garage de deux roue et en commander un ?

[Paul4117]

Il ny a pas besoin d'avoir un variateur assorti, mais polini fabrique aussi des variateur comme le speed control par exemple .

speed control de chez polini ou sport pro de chez Stage6 ?

[Lewy9]

Par contre avec l'embrayage tu ne gagneras pas grand chose compare a celui d'origine . Pense aussi a change de courroie vu le nombre de km que tu as .

[Paul4117]

Ou Multivar de chez malossi

[Lewy9]

speed control de chez polini ou sport pro de chez Stage6 ?

C'est kif kif avec le multivar de chez malossi . Moi j'ai le malossi et il est bien mais assez chiant a régler . D'ailleurs pour les réglage achete toi des galets pavese ;)

[Paul4117]

Par contre avec l'embrayage tu ne gagneras pas grand chose compare a celui d'origine . Pense aussi a change de courroie vu le nombre de km que tu as .

courroie conti chr changé il y a 1semaine

[Paul4117]

C'est kif kif avec le multivar de chez malossi . Moi j'ai le malossi et il est bien mais assez chiant a régler . D'ailleurs pour les réglage achete toi des galets pavese ;)

Il me faudrait un variateur facile à régler de même pour l'embrayage :/

[Lewy9]

Il me faudrait un variateur facile à régler de même pour l'embrayage :/

Aucun variateur n'est facile a régler . Il faut faire plusieurs essaie pour trouver le réglage ideal

[JSP SCOOTER (tom67)]

ben alors variateur stage6 et embrayage polini for race3

[Lewy9]

D'ailleurs je viens de penser, prends aussi des lamelles de boîte a clapet en carbone ;)

[Paul4117]

D'ailleurs je viens de penser, prends aussi des lamelles de boîte a clapet en carbone ;)

pourquoi faire ? et la boîte à clapet est vers la pipe d'admission non ?

[Lewy9]

pourquoi faire ? et la boîte à clapet est vers la pipe d'admission non ?

Oui elle est après la pipe dadmission . Les lamelles carbones vont te permettre d'avoir un haut régime plus stable et une meilleur reprise (tres léger apport pour la reprise )

[lapin]

pourquoi faire ? et la boîte à clapet est vers la pipe d'admission non ?

evite le variateur malossi il apporte presque rien*

va sur le satge 6 sport pro comme dom embrayage polini for race 3