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MisterCaliente

scooter mbk - yamaha
Déridage de mon scoot ( variateur, pot, galets )

Question

Bonjour à tous

 

Voilà je me suis acheter mon scooter il y a 2 semaines, c'est un Yamaha BW'S Naked 2013, c'est su qu'il y a en photo sur ma signature.

Il me reste encore 100km pour le rodage et ensuite je souhaite de débrider et j'aimerais votre aide pour cela s'il vous plaît, merci.

 

Dans un premier temps je vais débrider le variateur, combien de km/h vais-je gagner avec ce scoot ?

 

Ensuite quelque temps après je changerais le pot avec un Bidalot SR3, si j'enlève les brides du pot il fera plus de bruit que avec ?

Si je débride le variateur et met ce pot non débrider je vais gagner combien de km/h ? et ensuite avec le pot débrider ?

 

Le bloque piston est t'il agressif pour le piston ?

 

J'ai lu dans un article qu'après avoir changer le pot il faut aussi changer les galets, vers quel genre de galet ce diriger pour ce changement?

 

Merci à vous pour vos réponses et votre aide, je m'y connais pas beaucoup dans la mécanique des 2 roues.

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20 réponses à cette question

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Bonjour à tous

 

Voilà je me suis acheter mon scooter il y a 2 semaines, c'est un Yamaha BW'S Naked 2013, c'est su qu'il y a en photo sur ma signature.

Il me reste encore 100km pour le rodage et ensuite je souhaite de débrider et j'aimerais votre aide pour cela s'il vous plaît, merci.

 

Dans un premier temps je vais débrider le variateur, combien de km/h vais-je gagner avec ce scoot ?

 

Ensuite quelque temps après je changerais le pot avec un Bidalot SR3, si j'enlève les brides du pot il fera plus de bruit que avec ?

Si je débride le variateur et met ce pot non débrider je vais gagner combien de km/h ? et ensuite avec le pot débrider ?

 

Le bloque piston est t'il agressif pour le piston ?

 

J'ai lu dans un article qu'après avoir changer le pot il faut aussi changer les galets, vers quel genre de galet ce diriger pour ce changement?

 

Merci à vous pour vos réponses et votre aide, je m'y connais pas beaucoup dans la mécanique des 2 roues.

Mon avis personnel

Tu débride juste le variateur 

après tu change ton pot par soi ton bidalot sr 3 ou tu a moins cher le technigas rs ou rs 70 je crois ou technigas treck ou Giannelli rekord ou reverse a moins de  135 euro le pot 

Car comme sa tu garde ton pot d origine bride si ta un souci tu l aura toujours

après si tu veux transmission 14/41 

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salut 

 

avant faudrait qu'ont sache le poids de tes galets ce que tu à actuellement, et tu aura aussi des réglage carburation à faire comme augmenter ton gicleur pour l'adapter avec ton pot SR3 

Modifié par natsu

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Merci lapin pour ta réponse.

 

J'aimerais un pot qui me fait gagner de la vitesse, mais surtout silencieux, car j'ai horreur des pots que tu entend gueuler à plus de 10km, limite le bruit comme su de l'origine.

 

Mon avis personnel

Tu débride juste le variateur 

après tu change ton pot par soi ton bidalot sr 3 ou tu a moins cher le technigas rs ou rs 70 je crois ou technigas treck ou Giannelli rekord ou reverse a moins de  135 euro le pot 

Car comme sa tu garde ton pot d origine bride si ta un souci tu l aura toujours

après si tu veux transmission 14/41 

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Tout est d'origine natsu, son poids est de 82kg tout plein fait.

salut 

 

avant faudrait qu'ont sache le poids de tes galets ce que tu à actuellement, et tu aura aussi des réglage carburation à faire comme augmenter ton gicleur pour l'adapter avec ton pot SR3 

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Tout est d'origine natsu, son poids est de 82kg tout plein fait.

 

je parle pas du poids du scooter mais le poids de tes galets d'origine 

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Merci lapin pour ta réponse.

 

J'aimerais un pot qui me fait gagner de la vitesse, mais surtout silencieux, car j'ai horreur des pots que tu entend gueuler à plus de 10km, limite le bruit comme su de l'origine.

les pot que je tes proposer reste agréable en bruit 

Le pot que je te conseillère c'est sois le Giannelli reverse ou rekord identique a un conti ou malosi ou arrow extrême mais c'est deux pot tourne a environ 130 euro

et la transmission secondaire  14/41 la Stage6 vaut environ 67 euro elle t apporte ra plus de 5 km sans perdre d accélération

avec sa en ressort full jaune malossi galet environ 5 g et augmenter le gicleur principal et fair réglage carburateur 

Modifié par lapin

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Houllla ça je ne sais pas

je parle pas du poids du scooter mais le poids de tes galets d'origine 

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Houllla ça je ne sais pas

d origine normalement sa tourne vers les 6.5g 

mais si tu veux juste débrider le variateur pas besoin de toucher au galet 

Modifié par lapin

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Comme dis juste débrider le variateur et changer le pot plus tard.

 

 

d origine normalement sa tourne vers les 6.5g 

mais si tu veux juste débrider le variateur pas besoin de toucher au galet 

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Comme dis juste débrider le variateur et changer le pot plus tard.

tu débride juste le variateur c'est simple te voilà une vidéo https://www.youtube.com/watch?v=1lusASvzkJE

tu remonte tout une fois débride et tu roule pas besoin de changer de galet ou autre 

Quand tu achètera ton pot la oui il y aura changement de galet et voir ressort de poussée et d embrayage sa dépendra vers laquelle tu tournera et réglage variation 

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Salut, j'ai un bw's 2013 Original, d'origine bridé c'est 45/50kmh max, variateur débridé tu peux aller entre 70 et 75, j'ai éssayer un carburateur 17.5 et un Yasuni R réglé sur de l'origine, je fesait du 90kmh en pointe lol et sa marche beaucoup plus fort que l'origine en accélération et en pointe

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Bonne nouvelle juste avec le variateur débridé :)

 

Salut, j'ai un bw's 2013 Original, d'origine bridé c'est 45/50kmh max, variateur débridé tu peux aller entre 70 et 75, j'ai éssayer un carburateur 17.5 et un Yasuni R réglé sur de l'origine, je fesait du 90kmh en pointe lol et sa marche beaucoup plus fort que l'origine en accélération et en pointe

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Il faut bien sur bien faire son rodage pour avoir une bonne patate ^^ essaie de faire gueuler le moins possible ton bw's, ne fais jamais monter quelqu'un avec toi, essaie de pas prendre de grosse cote, ou alors de les monter à 35kmh environ, en gros faut qu'il fasse le moins d'éffort possible, c'est ce que j'ai fais et je fais du 70/75 des fois et je suis déjà presque a 3900kms alors que je l'ai eu le 02/05/2013 

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Ok merci des conseils.

 

Il faut bien sur bien faire son rodage pour avoir une bonne patate ^^ essaie de faire gueuler le moins possible ton bw's, ne fais jamais monter quelqu'un avec toi, essaie de pas prendre de grosse cote, ou alors de les monter à 35kmh environ, en gros faut qu'il fasse le moins d'éffort possible, c'est ce que j'ai fais et je fais du 70/75 des fois et je suis déjà presque a 3900kms alors que je l'ai eu le 02/05/2013 

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Fait le rodage est seulement après tu le modifie :)

Revien posé des questions si tu met un pot ou autre :)

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Je viens de mettre un pot d'origine débridé, j'ai l'accélération d'un Booster avec un variateur malossi, galets 4.7 artek, carburateur DO 17.5 et pot yasuni r alors que j'ai juste un carburateur 17.5, et j'ai gagner 5kmh

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Si tu installe un pot genre S3R sans le débrider ton bw n'aura aucune performance, encore moins que tout bridé comme tu l'es maintenant.

 

Quand tu l'auras il te faudra des galets de 5g et des ressorts d'embrayage ainsi qu'un ressort de poussée, le tout en jaune, marque malossi. Il te faudra aussi quelques gicleurs plus gros (55 en origine depuis 2013, il te faut 65 70 75 puis affiner à 2 points près si tu peux, et refaire les réglages au niveau de la vis d'air et la vis de ralenti sur le carburateur)

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bonjour voilà  j'ai un Yamaha bws original de 2011 et je voudrais changer

mes galets mais je ne sait pas le grammage car le scooter et d'origine

merci de votre réponse

olivmai

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moi sur mon bw's 2013 d'origine le gicleur ces un 70 et galet en 5.5gr

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Mets ton pot débride le sa ne change pas trop le bruit vu que la bride retressit l'entree du pot et mets des galets entre 4,5g et 5g et ensuite investie sur des ressorts full jaune MALOSSI... Le carburateur gicleur ect tu pourras investir plus tard !

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