matt---974 Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Bonjour/bonsoir je voulais savoir la différence de ces transmission secondaire 15/39 15/40 15/41 15/42 15/43 sachant que il y a juste une dent en plus et la taille "minime" je pensse ou pas ?? c'est quoi l'énorme différence ? :| Ou la meilleur niveaux pointe ? merci :cool2:
1 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 8 novembre 2013 (modifié) Bonjour/bonsoir je voulais savoir la différence de ces transmission secondaire 15/39 15/40 15/41 15/42 15/43 sachant que il y a juste une dent en plus et la taille "minime" je pensse ou pas ?? c'est quoi l'énorme différence ? :| Ou la meilleur niveaux pointe ? merci :cool2: tu vois ou les transmissions secondaire 15/40 et 15/43 ? jamais vue dans l'ordre le longueur en secondaire = 12/44 origine booster 13/43 origine booster/rocket 13/42 origine ovetto 14/43 origine nitro préconisé pour = 14/41 booster origine / kit 50 sport/racing 15/41 booster 50 racing / 70 sport / 70 racing / nitro 50 sport/racing 15/39 booster 70 racing / nitro 50 sport/racing/ 70 sport 16/41 nitro 70 sport / racing / 50 hyper racing 17/40 nitro 70/80/90 hyper racing 18/38 Bi-cylindre :D2 Modifié le 8 novembre 2013 par tom67 1
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 8 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 8 novembre 2013 salut! la seule chose que je peux te dire, ces que c'est la 15/39 la plus longue! mais pour ne faire que 75km/h de ton compteur naked en plus! ta franchement un soucis de réglage ou montage. 1
0 matt---974 Posté(e) le 9 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 (modifié) Tom la 15/43 seconaidaire est un athena si je me rappel .a la reunion il y en a. Lol rider mon compteur est pas en km/h mé en mph. Modifié le 9 novembre 2013 par matt---974
0 matt---974 Posté(e) le 9 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 tu vois ou les transmissions secondaire 15/40 et 15/43 ? jamais vue dans l'ordre le longueur en secondaire = 12/44 origine booster 13/43 origine booster/rocket 13/42 origine ovetto 14/43 origine nitro préconisé pour = 14/41 booster origine / kit 50 sport/racing 15/41 booster 50 racing / 70 sport / 70 racing / nitro 50 sport/racing 15/39 booster 70 racing / nitro 50 sport/racing/ 70 sport 16/41 nitro 70 sport / racing / 50 hyper racing 17/40 nitro 70/80/90 hyper racing 18/38 Bi-cylindre :D2 Tom la 15/43 secondaire est un athena si je me rappel .a la reunion il y en a. Lol rider mon compteur est pas en km/h mé en mph. Dzl pour le double message
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 (modifié) Tom la 15/43 secondaire est un athena si je me rappel .a la reunion il y en a. Lol rider mon compteur est pas en km/h mé en mph. Dzl pour le double message les 15/43 et 15/40 je ne les trouves que en primaire, mais bref ^^ sinon sa t'as aidé ma liste ou pas? sinon t'as le tableau avec les % d'augmentation pour chaque scoot Modifié le 9 novembre 2013 par tom67 1
0 SimOOn Posté(e) le 9 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 120 km/h avec ta configuration ?
0 matt---974 Posté(e) le 9 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 les 15/43 et 15/40 je ne les trouves que en primaire, mais bref ^^ sinon sa t'as aidé ma liste ou pas? sinon t'as le tableau avec les % d'augmentation pour chaque scoottransmissionzc9.png Merci pour le tableau :-). Je vais regardais au mag pour bien regarder la transmission
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 120 km/h avec ta configuration ? oui avec la transmission 15/39 "en descente" y a moyen avec la 15/41 et le 70 malossi fonte c'est 110 en decente
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 Merci pour le tableau :-). Je vais regardais au mag pour bien regarder la transmission tu as déjà une transmi assez longue tu ne peux pas mettre plus long sinon sa vas râmer et sa vas juste marcher dans les longues descentes
0 matt---974 Posté(e) le 9 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 120 km/h avec ta configuration ? Bof un pe moins car c'est les compteur naked qui rajoute nan ? Sinan je suis a coter un nrg mc3 kité ke l'aiguille compteur depasse les numéro =3
0 matt---974 Posté(e) le 9 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 tu as déjà une transmi assez longue tu ne peux pas mettre plus long sinon sa vas râmer et sa vas juste marcher dans les longues descentes[/qu Tkte je vais pas mettre une autre juste la secondaire me suffit sinan sa decole pa >< lol. Je vais jurte regarder si je me suis pa tromper emw regardant la transmission 15/43
0 YN50Polska Posté(e) le 9 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 Je pense acheté une transmission 15/41 pour Ovetto je compte mettre un kit 70 RACING mk2 ça va me donné quelque chose de plus ??
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 (modifié) Je pense acheté une transmission 15/41 pour Ovetto je compte mettre un kit 70 RACING mk2 ça va me donné quelque chose de plus ?? oui biensûr, mais les transmi ne sont pas pour ovetto, mais se monteent sur tous les minarelli, donc ovetto, nitro, booster etc.. tu devrais prendre la 16/41 pour encore plus gagner mais la 15/41 est déjà bien :cool2: Modifié le 9 novembre 2013 par tom67
0 YN50Polska Posté(e) le 9 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 (modifié) oui biensûr, mais les transmi ne sont pas pour ovetto, mais se monteent sur tous les minarelli, donc ovetto, nitro, booster etc.. tu devrais prendre la 16/41 pour encore plus gagner mais la 15/41 est déjà bien :cool2: Ok merci de mavoir eclairci sur le sujet ;) et les secondaire et primaire on le mm nombre de dent ? Si je prend les 15/41 les autres elle seront comment ? Modifié le 9 novembre 2013 par YN50Polska
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 novembre 2013 (modifié) Ok merci de mavoir eclairci sur le sujet ;) et les secondaire et primaire on le mm nombre de dent ? Si je prend les 15/41 les autres elle seront comment ? non la primaire est différente et il faut éviter de la changer, pour en pas se retrouver avec "trop long" change juste la secondaire, la liste est plus haut Modifié le 9 novembre 2013 par tom67
0 matt---974 Posté(e) le 12 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 novembre 2013 bon je vais commander un autre cylindre, comme sa rame un peu transmission un poil trop long du coup ? me faudrais peut étre la 15/41 pour plus de peche tous en gardan une bonne pointe. ( le DR c'étais pour un remplacement le athéna sport segment coller, donc la flémme de rachetter un piston (><) ) je vais tester celui la http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-rpb-70cc-mbk-booster-stunt-sport-axe-10mm.html le cylindre rpb 70cc pa cher ... et voir ce que sa donne ^^
0 lapin Posté(e) le 12 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 12 novembre 2013 bon je vais commander un autre cylindre, comme sa rame un peu transmission un poil trop long du coup ? me faudrais peut étre la 15/41 pour plus de peche tous en gardan une bonne pointe. ( le DR c'étais pour un remplacement le athéna sport segment coller, donc la flémme de rachetter un piston (><) ) je vais tester celui la http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-rpb-70cc-mbk-booster-stunt-sport-axe-10mm.html le cylindre rpb 70cc pa cher ... et voir ce que sa donne ^^ Cool si tu le teste Fait une fiche sur le forum de ce cylindre car moi sa pourrait m intereser vue le prix aussi
0 matt---974 Posté(e) le 12 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 novembre 2013 Cool si tu le teste Fait une fiche sur le forum de ce cylindre car moi sa pourrait m intereser vue le prix aussi Pas de problème quand la commande sera ariver et montage/rodage tous sera dis si j'oubli pas lol. Donc j'atend avec impatience =)
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 13 novembre 2013 bon je vais commander un autre cylindre, comme sa rame un peu transmission un poil trop long du coup ? me faudrais peut étre la 15/41 pour plus de peche tous en gardan une bonne pointe. ( le DR c'étais pour un remplacement le athéna sport segment coller, donc la flémme de rachetter un piston (><) ) je vais tester celui la http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-rpb-70cc-mbk-booster-stunt-sport-axe-10mm.html le cylindre rpb 70cc pa cher ... et voir ce que sa donne ^^ ce kit c'est un Airsal T6 à tous cassé -_-' pas grand chose niveau perf, le DR légale facilement.
0 Nicodu67 Posté(e) le 22 mai 2019 Signaler Posté(e) le 22 mai 2019 Le 08/11/2013 à 19:58, JSP SCOOTER (tom67) a dit : tu vois ou les transmissions secondaire 15/40 et 15/43 ? jamais vue dans l'ordre le longueur en secondaire = 12/44 origine booster 13/43 origine booster/rocket 13/42 origine ovetto 14/43 origine nitro préconisé pour = 14/41 booster origine / kit 50 sport/racing 15/41 booster 50 racing / 70 sport / 70 racing / nitro 50 sport/racing 15/39 booster 70 racing / nitro 50 sport/racing/ 70 sport 16/41 nitro 70 sport / racing / 50 hyper racing 17/40 nitro 70/80/90 hyper racing 18/38 Bi-cylindre :D2
0 Shepy Posté(e) le 13 avril 2020 Signaler Posté(e) le 13 avril 2020 Bonjour la team je vous explique je cherche pas à faire un foudre de guerre mais plutôt un booster discret type origine mais boostee. j’ai un track pot sito origine kit 70 corsa pour la robustesse carburateur 17,5 avec boîte à air origine filtre Malossi variateur malossi multivar embrayage top perf la question est je voudrait augmenter un peu la vitesse de pointe quel transmission me conseillez vous ?
0 Alain Posté(e) le 13 avril 2020 Signaler Posté(e) le 13 avril 2020 il y a 13 minutes, Shepy a dit : Bonjour la team je vous explique je cherche pas à faire un foudre de guerre mais plutôt un booster discret type origine mais boostee. j’ai un track pot sito origine kit 70 corsa pour la robustesse carburateur 17,5 avec boîte à air origine filtre Malossi variateur malossi multivar embrayage top perf la question est je voudrait augmenter un peu la vitesse de pointe quel transmission me conseillez vous ? Le premier conseil à te donner: crée ton propre post, tu vas te faire taper sur les doigts.
0 Shepy Posté(e) le 13 avril 2020 Signaler Posté(e) le 13 avril 2020 Je suis sur le bon post concernant les transmissions nan ?
0 Alain Posté(e) le 13 avril 2020 Signaler Posté(e) le 13 avril 2020 Tu es dans la bonne section, mais c'est préférable de créer ton propre post et ne pas déterrer un post vieux de plusieurs années.
0 Yoso Posté(e) le 6 septembre 2021 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2021 Bonjour désolé de vous déranger mais j’ai une question j’ai un problème j’ai un ovetto quand j’accélère la roue tourne plu je ne comprends pas pourquoi ??? Vous pouvez me dire pk il fais ça ?
Question
matt---974
Bonjour/bonsoir
je voulais savoir la différence de ces transmission secondaire 15/39 15/40 15/41 15/42 15/43 sachant que il y a juste une dent en plus et la taille "minime" je pensse ou pas ?? c'est quoi l'énorme différence ? :|
Ou la meilleur niveaux pointe ? merci :cool2:
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