tomMpower Posté(e) le 14 mars 2017 Signaler Posté(e) le 14 mars 2017 la baa pour la stabilité de réglage c'est le top... 1
Douil Posté(e) le 2 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 2 avril 2017 salut a tous , avant de partir en Vacances il y a 2 semaines , j'avais soit disant régler le bolide. bas je me suis planter , car mon carburateur ma taper des bug poignet dans l'angle , donc j'ai tous démonter sur le carburateur . et j'ai changé l'aiguille pour une A20 , et donc obliger de refaire le réglage , et après avoir tester un gicleur de 68 : Trop petit , trou a haut régime et manque de patate un gicleur de 70 : pas trop mal mais manque de reprise et un gicleur de 72 : Super , fonctionne très biens en monté de régime et linéaire et de la reprise donc je vais rester sur le 72 , et prochaine étape d'ici 2 mois , voir pour refaire le vilebrequin par un renforcer et surment changement de configuration a voir 2
nathan 2917 Posté(e) le 2 avril 2017 Signaler Posté(e) le 2 avril 2017 salut pas mal le petit boost sauf les jante qui font tache mdr une confogue plus grosse?
Douil Posté(e) le 2 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 2 avril 2017 lol, c'est les jantes des premier bw's de 1989 , perso moi je kiff et non ,non je vais remonter de l'origine ( ou pas ) xD
nathan 2917 Posté(e) le 3 avril 2017 Signaler Posté(e) le 3 avril 2017 il y a 8 heures, Douil a dit : lol, c'est les jantes des premier bw's de 1989 , perso moi je kiff et non ,non je vais remonter de l'origine ( ou pas ) xD un spitro directe
Douil Posté(e) le 3 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 3 avril 2017 si tu paye les pièces , je dit pas non
nathan 2917 Posté(e) le 3 avril 2017 Signaler Posté(e) le 3 avril 2017 il y a 6 heures, Douil a dit : si tu paye les pièces , je dit pas non dans mon garage me manque que les pattes le kit et le système liquide si on veut en faire un mdr tout le reste j'ai
Douil Posté(e) le 25 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Yep les gens , bon aller j'annonces bientôt petit passage au garage pour le bolide et gros changement a venir , full evo ou mhr , ou pas ...
nathan 2917 Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 il y a 1 heure, Douil a dit : Yep les gens , bon aller j'annonces bientôt petit passage au garage pour le bolide et gros changement a venir , full evo ou mhr , ou pas ... nan vraiment aussi gros d un coup mdr ?
Douil Posté(e) le 25 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 si justement c'est le but du jeu , mon vilebrequin est surtout roulement sont rincer 15000km donc je cherche déjà le vilebrequin et après haut moteur , carburateur
nathan 2917 Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 il y a 1 heure, Douil a dit : si justement c'est le but du jeu , mon vilebrequin est surtout roulement sont rincer 15000km donc je cherche déjà le vilebrequin et après haut moteur , carburateur ouai par ce qu il faut tout changer la... vilebrequin prend neuf...
Max Blackbird Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 il y a 22 minutes, nathan 2917 a dit : ouai par ce qu il faut tout changer la... vilebrequin prend neuf... ben la,faut un evo ou un arrache cul!!!
nathan 2917 Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 il y a 3 minutes, jeff lee a dit : ben la,faut un evo ou un arrache cul!!! pas forcement mdr
Douil Posté(e) le 26 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 mai 2017 ou un most mdr , bon aller j 'ai trouvé un carter coté varia , 60 balles , livraison entre le 31 ou 1er
nathan 2917 Posté(e) le 26 mai 2017 Signaler Posté(e) le 26 mai 2017 il y a 22 minutes, Douil a dit : ou un most mdr , bon aller j 'ai trouvé un carter coté varia , 60 balles , livraison entre le 31 ou 1er a ouai tu fait un autre bloc
Douil Posté(e) le 26 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 mai 2017 ouais je me faire un 2eme bloc , et qui va sûrement bien fonctionner je pense pour du quotidien , et je reste en fonte bien sur
nathan 2917 Posté(e) le 26 mai 2017 Signaler Posté(e) le 26 mai 2017 il y a une heure, Douil a dit : ouais je me faire un 2eme bloc , et qui va sûrement bien fonctionner je pense pour du quotidien , et je reste en fonte bien sur a ba pas de evo ni mhr alors mdr prend le top racing (top bleu ) il marche vraiment fort et c'est un fonte
Max Blackbird Posté(e) le 26 mai 2017 Signaler Posté(e) le 26 mai 2017 (modifié) oui le tpr ou un corsa Modifié le 26 mai 2017 par jeff lee
Douil Posté(e) le 26 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 mai 2017 Je prend note du top , et comme vilebrequin qui tienne le choc vous proposer quoi ??? et au faite coté droit trouver et commander
Max Blackbird Posté(e) le 26 mai 2017 Signaler Posté(e) le 26 mai 2017 pour une petite configuration comme ca,je prendrais le kit vilebrequin/roulement a environ 100e de chez top,j'ai jamais eu de souci avec
nathan 2917 Posté(e) le 26 mai 2017 Signaler Posté(e) le 26 mai 2017 un cm performance ( motoforce racing ) sur scooter center il est a 70e je crois très solide même avec de gros kit
Douil Posté(e) le 27 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2017 ouais mais on e j'ai ldire que je vais surment aller ur une configuration full malossi vu que j' ai le variateur et l'embrayage déjà , je ve un scoot que marche et je me tate pour un alu
Max Blackbird Posté(e) le 27 mai 2017 Signaler Posté(e) le 27 mai 2017 ben si tu veux du mhr,monte mhr en vilebrequin
nathan 2917 Posté(e) le 27 mai 2017 Signaler Posté(e) le 27 mai 2017 full mhr comme moi tu vas en avoir pour un billet mdr
Max Blackbird Posté(e) le 27 mai 2017 Signaler Posté(e) le 27 mai 2017 il y a une heure, nathan 2917 a dit : full mhr comme moi tu vas en avoir pour un billet mdr voir 2
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