scooter piaggio - gilera Gicleur 65 carburateur 21 TROP PETIT ?

[Zippo]

Bonjour à tous, 

 

voici ma configuration : 

 

Zip Air 2t (5000 km) 

Kit Polini Corsa 70 

Pot Polini Team 3 (Marmitta) débridé à l'entrée et à la sortie 

variateur GP origine 

embrayage Origine 

boîte à AIR origine 

vilebrequin origine 

carburateur 21 dell Orto 

 

 

mon soucis : 

Au dessus de 75 en gicleur principale, le scoot broute et ne monte pas dans les tours, à 65 ça va et la bougie est marron mais 62 devrait être plus approprié à mon avis.... 

tout ça me parait peu, pouvez vous me dire si c'est normal ? en voyant les autres postes, je m'apercoit que tout le monde tourne en 88 et 120 sur polini corsa donc 65 me parait vachement bas. 

 

Merci d'avance, 

 

Zippo 

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[zenzile]

Salut en due plus je tournais en gicleur 72/75 avec carburateur 21 et boîte à air préparée donc ça parait + ou moins normal.

Après faut vérifier que la bougie soit de la bonne couleur aussi ! ;-)

[Spooky]

Comme dit zenzile oui ça parait normal !

[Alessio]

Je tourné avec un gicleur 105 quand j'avais le carburateur 21 

[Googleur]

salut tu débrides ta boîte à air et tu la prépares remets le gicleur d'origine pour le 21 qui est normalement un 92 fait de bons réglages et selon la couleur de ta bougie ajuste en plus ou en moins de quelques poins le gicleur et vérifie si ta pipe d'admission elle est adaptée à ton carburateur