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Posté(e)

si avec la rondelle d'origine sa suffit pas, rajoute une rondelle de bougie pour allonger le canon et re teste courroie tendu pour voir

J'ai les rondelles top perf pour régler, mais quand je met la plus grosse rondelle la rocher de kick touche (donc ça l'abîme) et elle ne descend pas assez, je testerais pendant les vacances quand j'aurais le temps de me poser deçu et qu'il fera potentiellement "beau"...

 

Photographe amateur oui, ça aide ^^

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

simpa ton atchoum 70 ;) ton pote sur le derbouze il doit pleurer mdr

Il a eu ça derbi il y a même pas 1 semaine donc bon ;)

 

Oui ça va, mais je pense que je suis arriver au max de ces capacité à moins de le prépa bien-sur ;) !

Posté(e)

Oui, j'aurais bien tester la version racing pour voir la différence ;)

Si du doit changer par sur du stage mk2 en big segment ou du malossi mhr replica

ou du simoni hyper racing

 

100 pas mal avec transmission dorigine

  • J'aime 1
Posté(e)

Si du doit changer par sur du stage mk2 en big segment ou du malossi mhr replica

ou du simoni hyper racing

 

100 pas mal avec transmission dorigine

J'avais penser au Stage6 MK2 je sais pas j'hésite à tester autre chose pour voir la différence

 

C'est avec transmi 15/41 là...

Posté(e)

Oui, j'aurais bien tester la version racing pour voir la différence ;)

oui la version racing est pas mal (un peu plus pointu) mais fait comme dit lapin dirige toi vers un mk2 ou mhr réplica (ultra costaux)

Posté(e)

Ça me tenterais bien de tester un cylindre comme ça, l'avantage c'est qu’à part un réglage variation et carburateur j'ai rien d'autre à faire ^^

Posté(e)

Ça me tenterais bien de tester un cylindre comme ça, l'avantage c'est qu’à part un réglage variation et carburateur j'ai rien d'autre à faire ^^

ça vaut un mhr racing ou un polini evo  :cool2:

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