RyDeR_3.i Posté(e) le 26 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 décembre 2014 (modifié) sa oui une sonorité envoûtante qui de demande qua a le faire hurler mais surtout a régler asser dur en ressort pour que la magie opere je te dit! c'est pour sa je le préfère au 2 :love: ce dernier à un bruit on va dire métallique comme le giannelli shot et oui effectivement faut mettre des ressort assez dure car ce pot les ramolie justement très vite! et comme il à de l'orgeuil, faut qu'on lui fasse remarquer partout ou il passe MDR à quel niveau le trou? début ou moitié poignée? lol quand tu vas le réglé au poil, les gens vont te dire "pourquoi tu souris tous le temps???" MDR Modifié le 26 décembre 2014 par RyDeR_3.i 1
lapin Posté(e) le 26 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 décembre 2014 je te dit! c'est pour sa je le préfère au 2 :love: ce dernier à un bruit on va dire métallique comme le giannelli shot et oui effectivement faut mettre des ressort assez dure car ce pot les ramolie justement très vite! le shot v3 que j'ai eu plus bruit métalique assez aigu dans la poignée dans l angle mais le evo 1 un bruit qui t envoute pour que t es tout le temps la poignée dans l angle :love: 1
tomMpower Posté(e) le 26 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 décembre 2014 je te dit! c'est pour sa je le préfère au 2 :love: ce dernier à un bruit on va dire métallique comme le giannelli shot et oui effectivement faut mettre des ressort assez dure car ce pot les ramolie justement très vite! et comme il à de l'orgeuil, faut qu'on lui fasse remarquer partout ou il passe MDR à quel niveau le trou? début ou moitié poignée? lol quand tu vas le réglé au poil, les gens vont te dire "pourquoi tu souris tous le temps???" MDR mdr :lol:
mat881 Posté(e) le 26 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 26 décembre 2014 à quel niveau le trou? début ou moitié poignée? lol quand tu vas le réglé au poil, les gens vont te dire "pourquoi tu souris tous le temps???" MDR Troue en reprise à haut régime surtout en deceleration de 100à60. Et je sais pas j'ai l'impression qu'au démarrage il manque un truc au carburateur ! Ahah j'ai déjà eu cette réaction quand je commençais a rouler avec mon 70 :lol:
jimmy@ Posté(e) le 26 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 décembre 2014 c'est un très bon pot , a voir s'il s'accordera bien a ton kit , c'est un pot racing , il marche avec un mhr , polini evo , je l'ai tédté sur differant kits sur 5 , 2 était a peut pret était bien avec .
RyDeR_3.i Posté(e) le 27 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 27 décembre 2014 (modifié) mais le evo 1 un bruit qui t envoute pour que t es tout le temps la poignée dans l angle :love: c'est exactement sa! il te fait passer en mode bouffeur de pièces lol t'es réglé comment au carburateur en ce moment? aussi tu roules en BAA ou quoi? lol bin la ce sera pas une réaction, ce sera à plein temps MDR t'inquiète que s'accorde assez bien, j'ai déja teste ;) c'est juste qu'il faudra qu'il mette des ressort assez dure avec des galets plus légers encore :s Modifié le 27 décembre 2014 par RyDeR_3.i
lapin Posté(e) le 27 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 27 décembre 2014 c'est exactement sa! il te fait passer en mode bouffeur de pièces lol t'es réglé comment au carburateur en ce moment? aussi tu roules en BAA ou quoi? lol bin la ce sera pas une réaction, ce sera à plein temps MDR t'inquiète que s'accorde assez bien, j'ai déja teste ;) c'est juste qu'il faudra qu'il mette des ressort assez dure avec des galets plus légers encore :s Les galet oui la il faut quil essaie 4g avec ressort d epousser rouge malossi si ça va pas Quil parte sur un ressort d epousser Stage6 l embrayage qui tende un peu plus son for race
mat881 Posté(e) le 28 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Bon en voulant resserrer mes ressorts je me suis aperçu que le bas moteur en a pris un petit coup pendant la chute -_- ... déjà y a une fissure de 4/5cm sur le bas du carter je sais pas si c'est grave... je poste les photo dans la soirée 1
tomMpower Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Bon en voulant resserrer mes ressorts je me suis aperçu que le bas moteur en a pris un petit coup pendant la chute -_- ... déjà y a une fissure de 4/5cm sur le bas du carter je sais pas si c'est grave... je poste les photo dans la soirée autant que ça :s :pleure:
mat881 Posté(e) le 28 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Ouais le pire c'est que j'ai découvert ça par hasard... il commence à devenir dégueulasse le scoot, chose que je supporte pas ! Je sais pas si c'est grave !
Rom_ Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Ah ouais chaud à ta place je ressouderais dans la fissure au cas que ça ne fissure pas complètement... 1
YasunBooster Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Ça rassure pas une tel fissure.. Comme l'a dis Rom essai de faire une soudure propre, avec les secousse les fissures peuvent empirer
Douil Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 bas bon l'histoire c'est moche pour une petite chute
lapin Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 change directe des carter car avec le temps ça va empirer tu vas finir avec un bm en deux
mat881 Posté(e) le 28 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 C'est si grave que ça :o ? Je suis sacrement dans la merde ! Faut virer le vilebrequin et tout...pouahhhh j'ai pas envie
lapin Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 C'est si grave que ça :o ? Je suis sacrement dans la merde ! Faut virer le vilebrequin et tout...pouahhhh j'ai pas envie Vue comment c'est fissurer Avec les vibration quil va subir encore il va finir pas empirer la fissure et de finir en 2 le ùmonsieurs
Rom_ Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 C'est si grave que ça :o ? Je suis sacrement dans la merde ! Faut virer le vilebrequin et tout...pouahhhh j'ai pas envie Au pire essaie de souder et de voir avec le temps ce que ça fait et si ça va pas change le !
lapin Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Au pire essaie de souder et de voir avec le temps ce que ça fait et si ça va pas change le ! Vue le prix que ça vaut souder T es vide je dit bien t en trouve a 50 balle en tres bon etat
mat881 Posté(e) le 28 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Ouais mais j'ai vraiment plus envie de faire de frais ! Ça me les brises Ça aurais été coter allumage encore ça va mais la... tout démonter pour tout remonter, c'est la misère total
lapin Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Ouais mais j'ai vraiment plus envie de faire de frais ! Ça me les brises Ça aurais été coter allumage encore ça va mais la... tout démonter pour tout remonter, c'est la misère total Oui et non la misère Seul frais à faire joint spy variation et le bm
Rom_ Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Je le comprend ça fait chier tu dit j'arrête de faire des frais et il t'arrive une merde...
mat881 Posté(e) le 28 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Ouais bas je met le scoot en Stand-By pour le moment je verrais quand j'aurais envie... Sinon carter de Spirit avant 2004 c'est bon ?
Rom_ Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 (modifié) Ouais bas je met le scoot en Stand-By pour le moment je verrais quand j'aurais envie... Sinon carter de Spirit avant 2004 c'est bon ? Oui c'est les mêmes Modifié le 28 décembre 2014 par Rom_
lapin Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Oui c'est le même Je sais que c'est chiant un moment mon acien spirit fesait que sa je reparer un truc un autre truc lâcher après
Rom_ Posté(e) le 28 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2014 Oui c'est le même Je sais que c'est chiant un moment mon acien spirit fesait que sa je reparer un truc un autre truc lâcher après Je croyais que ça n'arrivais qu'à moi ;)
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