leo038 Posté(e) le 7 mai 2014 Signaler Posté(e) le 7 mai 2014 bonjour Sur mon Booster quand je l'ai acheter il y avait un cornet mais vue que c'est un scooter tout d'origine j'ai voulu le changer pour une boîte à air mais la il n'avance plus qu'est ce que je dois faire ? merci
0 Sebdu27 Posté(e) le 7 mai 2014 Signaler Posté(e) le 7 mai 2014 augmenter de gicleur sur ton carburateur dans ta cuve
0 Pasternak Posté(e) le 7 mai 2014 Signaler Posté(e) le 7 mai 2014 (modifié) Plutôt le baisser selon toute logique. Revois les réglages carburateur, vu la différence entre ces 2 filtres devoir changer totalement les réglages carburateur n'a rien de farfelu. Je le déplace en admission et carburation même si la différence peut sembler subtile. Modifié le 7 mai 2014 par Pasternak
0 leo038 Posté(e) le 7 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 7 mai 2014 j'ai essayer de régler au carburateur mais je croit qu'il n'y a toujours pas assez d'air . donc je vais peut être remettre le cornet pour l'instant et acheter un autre gicleur.
0 Sebdu27 Posté(e) le 7 mai 2014 Signaler Posté(e) le 7 mai 2014 Ah oui excusez moi j'avais mal lu, oui baissé de gicleur 15-20points
0 lapin Posté(e) le 7 mai 2014 Signaler Posté(e) le 7 mai 2014 Si c'est scoot totalment d origine avec carburateur de 12 commence par un gicleur de 72
0 leo038 Posté(e) le 9 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2014 Comment savoir de combien est le carburateur
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 mai 2014 Signaler Posté(e) le 9 mai 2014 Comment savoir de combien est le carburateur si tu as un minimum de logique, tu devrais te dire que c'est écris dessus... :siffle:
Question
leo038
bonjour
Sur mon Booster quand je l'ai acheter il y avait un cornet mais vue que c'est un scooter tout d'origine j'ai voulu le changer pour une boîte à air mais la il n'avance plus qu'est ce que je dois faire ?
merci
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