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Question

bonjour je vient vous poste se message car j'ai un problème d 'allumage je n'ai pas d étincelle a ma bougie c 'est une nouvelle que j'ai acheté je l'ai monter j'ai même changer le fils de ma bougie et aussi l' anti parasite   

 

j'ai teste aussi avec un testeur a courant 6 ou 12 volt  je n ai que du courant sur le fils blanc mes d’après mon garage ou je vais chercher mes pièce il ma dit que le fils blanc était pour les feux.

 

j'avais un peu de rouille sur les tête de bobine du stator  je les ai nettoyer avec du produit pour les fils électrique puis j'ai ponce un peu les tête de bobine et je n'ai toujours pas d'allumage

 

les fils de la sortie de l'allumage sont

jaune-rouge

blanc

blanc-rouge

blanc bleu

 

entre de la tresse

 

noir

jaune-rouge

blanc

blanc-bleu

 

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11 réponses à cette question

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Salut tu peux nous faire des photos stp

 

merci

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salut 

 

bon pour mieux d'aider teste avec une autre bobine haute tension ( dit le bloc CDI ) 

 

tien voilà un lien qui te montré la bobine 

 

http://www.rcv-team.com/bobine-bloc-cdi-adapt-piaggio-typhoon-stalker-00-bobine-cdi-scooter-scooter-331979-408-12-28.z.fr.htm

Modifié par natsu

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j'ai teste les fils du cdi même la j 'ai pas de courant

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Ta tester le régulateur de tension ?

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non j'ai teste le CDI , j'ai teste la sortie d'allumage même en retirant la broche du contact rien ne fait . mes si le régulateur de tension serais mort j'aurais pas d étincelle au fils blanc qui sort de l'allumage 

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Achète un nouveau allumage

 

Change le :)

 

Je pense que ton problème sera réglé ^^

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j'suis sur un problème similaire et j'en voit le bout enfin je te conseille de regarder tes cosses si tu n'a pas un faux contact au niveau des branchements moi j'ai vu sa hier et en remettant tout bien le scoot à enfin démarrer .

 

Sinon change ton cdi ou regarde si tes branchements sont bon ( moi apparemment mon cdi à rendu l'âme ) je l'est changer et du coup sa fonctionner :)

 

SInon problème de masse?! Bobine HT tester ?!

 

Bon courage après quasiment 2 mois je m'en sort ^^  :ouf:

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 d après mon pro  il aurais un câble qui part du démarre électrique et qui repart au cadre est 'il vrais

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Pour tester les bobines du  j'ai utilisé une pile de 4.5volt pour remplacer et simulé le champ magnétique créé par le volant magnétique.
Le test se fait avec la bobine et sa bougie déposé sur la table et 2 fils électrique.

En branchant un fil du +de la pile sur le + de la bobine.

Le fil - de la pile sur la masse de la bobine en passant par la masse de la bougie.

En posant à répétition le fil du - sur le - de la pile il doit se produire une étincelle franche a la bougie.
Attention de ne pas prendre la bougie a pleine main,

 

post-3426-0-96391900-1407093519_thumb.jp

 

teste du stator : tu prend les fils du stator un par un en les faisant touché le block et tu kick , sur les 4 , 2 doivent te donné des étincelles .post-3426-0-96391900-1407093519_thumb.jp

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sur tous les fils il en as que 1 qui me donne de l'eteincelle

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sur tous les fils il en as que 1 qui me donne de l'eteincelle

stator hs .

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