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mécaboîte projet dt 86 italikit by RRS27


tinken27240
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Messages recommandés

  • 5 semaines plus tard...

bon 

du nouveau les copains ...  un ptit pot mvt s race 90    qu'en pensez vous ??? 
avec un ptit radiateur de 125 kx 2007
 qui veux que je fasse peter la vidéo du démarrage ? 

ec13-mvt-1.jpg

DSC_0365.JPG

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DSC_0368 (2).JPG

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https://www.youtube.com/watch?v=WjaJDDKblVQ

sans réglage la vidéo la c'est régler j'atend le 5 janvier pour mon embrayage top

c pa un dt a la base  un malaguti ^^ il y a du changement :cool: manque plus que la suite...avant salibris 


-Changement des roulements de roue avant et arrière  et axe arrière renforcé
-contrôle de l'allignement ( au lazer)  des roue ( en cours)
-préparation de la fourche ( commande de lhuile et des spy le 5 ) 
-changement d'amortisseur arrière  ( réglage SM extrême ) ( recherche de pièce )
-changement des roulements de boîtes  et pieces usées  durant les réglages  ( commande le 5 )
-préparation d'un nouveau haut moteur top 86  moif du plot réhausse des diag d'échappement et admi de 190 a 193 et de130 a 133  et elargissement et afinement des barettes au max
-changement de noix et de plateau d'embrayage pour un top perf ( commande le 5)
- disques d'embrayage yz ( commande le 5 ) 
-pose de silentblock au pot au radia   ( en cours)
-pose d' un handbrake =P  ( manque des pieces )
-réglage des freins  et purge dot 5..1 ( en cours)
 -changement de disques de frein av ar et plaquettes mhr ( en cours)
-changement de lhuile de boîte  silkolene par de la most  et du likide de refoidissement crado

 

 

12179431_879483245492594_216004287_n.jpg

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bon j'ai toujours des pb de réglage ça me gave ...  c des merdes les pwk ysn
si quelqun pourrais me donner un réglage de base pour le top 86 .... j'en peux plus 

j'ai aussi fait une petite commande  histoire de donner un coup de frais pour debut 2016 avant salbris

 

Capture d’écran (23).png

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on bha  du nouveau 86 top alu die après un an de service ( un bout de nyclasyl araché ) commande du 86 italikit  ok =P   il y a 550 bale de commande qui arrivent dans 2 jours =p 

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on vois même qu'il est devenu oval mdrr 

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Le 6/1/2016 at 00:09, tinken27240 a dit :

on bha  du nouveau 86 top alu die après un an de service ( un bout de nyclasyl araché ) commande du 86 italikit  ok =P   il y a 550 bale de commande qui arrivent dans 2 jours =p 

on vois même qu'il est devenu oval mdrr 

aïe, pas cool ça

il est comment le Italikt par rapport au Top ?

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il y a du taff nivau prépa au niveau de l'échappement car il y a 55 ° de différence avec les transfert latéraux  donc il y a moyen de gagne beaucoup en remontant l'échappement de 4 ° et les transfert de 1° mais sa s'annonce bien mon pot s'accorde plutot bien avec ..  une foi terminer je vais marcher beaucoup mieux que le top ... si c'est le cas j'ouvre et je fais ma prépa stage 3 ( je revoie tout sur banc )
j'ai récuperer l'allumage italkit selettra qui vas avec =P

le italikit  86 arrive aujourdhui  avant midi normalment 
et le reste des ma commande  mardi  ou un truc du genre 


Photo taleur si j'ai le temps 

pour le spitro on l'a fais tourner hier  on est trop lej sur la variation  sa vas tourner aux alentours de 3 gr pour ceux qui me demmandent et embrayage un peu plus mou car ça patine  ...   on vas voir ça  ( sa s'annonce plutot  bien on galère a régler la variation vu que c des pieces de récup  elles vont pas trop ensemble mdrr )

Le 4/1/2016 at 22:02, Leesion a dit :

J'aimerai une vidéo du booster ! Énervé  la moto en tout cas

 

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bon du coups demain j'attaque la prépa pour pouvoir poser le italkit =p et la il y a du taff =/ les juppes passent pas il y a la masse de matière a virer niveau du transfert arière 

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À l'instant, tinken27240 a dit :

bon du coups demain j'attaque la prépa pour pouvoir poser le italkit =p et la il y a du taff =/ les juppes passent pas il y a la masse de matière a virer niveau du transfert arière 

t'a beaucoup à enlevé ?

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donc on vois pas bien mais sur le haut des lateraux il y a pas mal a grater a peu pres 2 mm
en bas il y a les angles exterière de 1 mm 

Et le plus gros est sur l'admition a pe pres 4 cm 3   a grater de matière  
et sois recharger a l'epoxy
sois gratter 2 mm de plus  de chaque coté et agrandir aussi le transfert arrière  sur le cylindre  le redecende a 185 au lieu de 182°stock

et les jupes ne passent pas non plus  donc il y a du taff  .. ça vas le plus gros de la prépa de ce carter est déjà faite 

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À l'instant, tinken27240 a dit :

donc on vois pas bien mais sur le haut des lateraux il y a pas mal a grater a peu pres 2 mm
en bas il y a les angles exterière de 1 mm 

Et le plus gros est sur l'admition a pe pres 4 cm 3   a grater de matière  
et sois recharger a l'epoxy
sois gratter 2 mm de plus  de chaque coté et agrandir aussi le transfert arrière  sur le cylindre  le redecende a 185 au lieu de 182°stock

plus qu'à faire chauffé la dremel .  ça a l'air d'envoyé velu ce kit .

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bha  je le fais pas a la dremel du coups vu que je ne démonte pas ...   grosse fleme et pas les moyens j'ataque a la defonceuse pour enlever le plus gros et toute la finition a la lime de precision  avec tout le vilebrequin proteger au chaterton   ( l'admition est déjà prépa sur ce bloc )
 Il ressemble beaucoups au 2 fast  ce kit ( juste beaucoup de taff sur  les booster d'echap qui sont a 182.5° au lieu de 188° et  le transfert arrière qui est a 132° au lieu de 135° ) le croisement stock es a 55° a peu pres 

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bon les gars vous moquez pas de mes tof j'ai pas pris la fin -_-*
 il y a le debut du grattage du carter pour le italkit et l'allignement du transfert arrière ( il y a encore beaucoup de taff coté admi  mastiquage etc )
 et   j'ai gratter le  haut des lateraux  ( le bas il y a rien a gratter  faut mastiquer  ou prépa le cylindre ) 
et on voie ma prépa que j'avais  déjà effectuée  et le rendu final est tout lisse comme le reste de la prépa ..  j'en re prendrais en ouvrant le moteur le mois prochain 


donc c'est aligner monter , le cylindre passe de justesse après 4 h de taff  a 2 

demain je verifie le squish qui dois être entre 0.70 et 0.80  la je pense qu'il est trop haut  j'ai mis 2 joints pour être sur  et j'ai regarder vite fait il dois y avoir 1.25 donc je vais enlever le joint de 0.50  et laisser le 0.25

il y a de la compote en tout cas 

 

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