PlayKiller083 Posté(e) le 12 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Salut alors voilà tout a l'heure j'etais a l'arret avec mon aerox moteur etein je papoter avec mon pote et tout en parlant j'avancer et reculer mon scoot et puis pendant que je fessais sa j'entender un bruit de claquement a la roue arrière... Serais-ce le roulement de roue arrière qui et mort ? Je précise qu'avant sa j'ai rouler pandant presque 2heure et sa ne me l'avais pas fait avant le départ Merci
lapin Posté(e) le 12 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Es que tu a du jeux a ta roue Ta vidange de transmission elle était faite quand est combien de borne ton huile
PlayKiller083 Posté(e) le 12 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 J'ai mis de l'huile des que j'ai remonter mon moteur il y a 1 mois , nop je nai pas fait de vidange , nan la roue n'a pas de jeux
lapin Posté(e) le 12 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Tourne la roue a la main voir si t entend le claquement Mais mois je pense la un roulement de transmission
julien Posté(e) le 12 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Essayes de mettre une roue de secours pour voir si ça le fait encore
PlayKiller083 Posté(e) le 12 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Tourne la roue a la main voir si t entend le claquement Mais mois je pense la un roulement de transmission Ok , j'essaie sa après , Si c'est un roulement de transmi , ça coûte cher de le faire par un pro ? Une roue de secoure ?! o_O
julien Posté(e) le 12 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Oui, tu peux en acheter une autre pour essayer.
PlayKiller083 Posté(e) le 12 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Tourne la roue a la main voir si t entend le claquement Mais mois je pense la un roulement de transmission J'ai testé de bougé ma roue , Y'a un claquement 1fois sur 3
lapin Posté(e) le 12 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Enleve ta roue fait tourner comme sa Je pense un roulement de transmission
PlayKiller083 Posté(e) le 12 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Enleve ta roue fait tourner comme sa Je pense un roulement de transmission ça coûte cher de faire sa chez un pro ? Marre des roulements
lapin Posté(e) le 12 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 ça coûte cher de faire sa chez un pro ? Marre des roulements Renseigne toi Au pire pour payer moins cher possible tu apporte juste le bloc tu enleve la transmission Si tu le fait fait les tous avec les joint spy tu a des rouement sur le carter et au bas moteur et fait les joint sy aussi
PlayKiller083 Posté(e) le 12 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Renseigne toi Au pire pour payer moins cher possible tu apporte juste le bloc tu enleve la transmission Si tu le fait fait les tous avec les joint spy tu a des rouement sur le carter et au bas moteur et fait les joint sy aussi Ok demain j'irais le voir , mais c'est urgent a changé ? Ou je peux encore roulé avec le temp ? Parceque j'en ai besoin lol
lapin Posté(e) le 12 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2015 Ok demain j'irais le voir , mais c'est urgent a changé ? Ou je peux encore roulé avec le temp ? Parceque j'en ai besoin lol Le problème si il a lâche sa risque de causser plus de degat donc roule mais en fessant attention Comme sa tu fait sa un samedi
PlayKiller083 Posté(e) le 16 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 Le problème si il a lâche sa risque de causser plus de degat donc roule mais en fessant attention Comme sa tu fait sa un samedi Salut , Donc t'es doute du départ étais bonne , J'ai remonté mon pack overrange et vue que j'ai le correcteur un peu tordu la courroie frotte un peu sur le haut du carter a certain moment au moment du démarrage j'ai accéléré en freinant et la mon scoot c'est mis a dansé :siffle: J'ai du coup essaiyé de gigoté ma roue et elle bouge beaucoup... Par contre j'ai voulue roulé un peu sur mon chemin (pour voir si mes galet etais bon xD) après il roule niquel mais quand je les arrêté j'ai u du mal a le poussé Donc que je pense que demain direction garage...
lapin Posté(e) le 16 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 Si ton correcteur et voiler il es bon pour la poubelle si tu trouve pas sa pièce rechange
PlayKiller083 Posté(e) le 16 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 Si ton correcteur et voiler il es bon pour la poubelle si tu trouve pas sa pièce rechange Il et pas tordu des masse mais bon sa frotte un peu c'est chiant
PlayKiller083 Posté(e) le 16 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 Si ton correcteur et voiler il es bon pour la poubelle si tu trouve pas sa pièce rechange C'est dur de changé le roulement sois même ?
PlayKiller083 Posté(e) le 19 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2015 Si ton correcteur et voiler il es bon pour la poubelle si tu trouve pas sa pièce rechange Salut , Donc sa y moteur déposé , Tout a étais retiré (Variation , ect..) et la je vais pour retiré mon moyeu je met un coup de clef a choc et ça se dévisse tout seul.. J'me dit merde chelou sa :rheuuu: Donc j'enleve le moyeu et j'essaie de bougé la transmi de droite a gauche et de haut en bas pour voir si y'a un jeux , Bah y'a que dalle sa bouge pas un poil... :| Je remet le moyeu et serre un bon coup avec la clef et la sa bouge plu... :lol: Donc je pense que la vis etais pas asser serre.. Mais j'ai une question d'ou vener les claquement ? Car j'ai mis la cloche d'embrayage et j'ai tourné et il y avais plu aucun bruit :huh: Doit-je quand même changé les roulement du coup ? :siffle:
Alain Posté(e) le 19 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2015 SI j'avais lu ce sujet plus tôt, je t'aurais dit de regarder ton moyeu de roue arrière. C'est un souci récurrent sur les Nitro, pour peu que l'écrou ne soit pas calé fond, le moyeu prend du jeu. Un conseil: regarde si le moyeu n'a pas de jeu sur l'arbre de roue, si c'est le cas va falloir le remplacer.
PlayKiller083 Posté(e) le 19 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2015 SI j'avais lu ce sujet plus tôt, je t'aurais dit de regarder ton moyeu de roue arrière. C'est un souci récurrent sur les Nitro, pour peu que l'écrou ne soit pas calé fond, le moyeu prend du jeu. Un conseil: regarde si le moyeu n'a pas de jeu sur l'arbre de roue, si c'est le cas va falloir le remplacer. Ah ? Tien tu m'apprend quelque chose , Bah la je l'ai serré et il bouge plu
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