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scooter chinois quad smc ram 50 by Fi


betalarach
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merde pour la civic en + sa de la geule c petite japonaise

 

oui elle était pas mal d'ailleurs si ça gene pas voici quelques photos :

 

la v-tec:

 

civic_10.jpg

ma_civ10.jpg

 

et après:

 

civic_11.jpg

civic_12.jpg

 

et l'eg4:

 

eg4mod10.jpg

oui , moi ça va c'est plutot les verres dans le nez en vitesse j'ai ete flasher au plus vite à 160 

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oui elle était pas mal d'ailleurs si ça gene pas voici quelques photos :

 

la v-tec:

 

civic_10.jpg

ma_civ10.jpg

 

et après:

 

civic_11.jpg

civic_12.jpg

 

et l'eg4:

 

eg4mod10.jpg

oui , moi ça va c'est plutot les verres dans le nez en vitesse j'ai ete flasher au plus vite à 160 

ah ouai quand mème elle a morflé la pauvre vtec mais j'ai + une préférence pour l'eg4 sa carosserie et plus belle et les jante :love: :love:

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oui le après j'ai moins apprecier tout de suite ... l'eg4 oui c'était sympa a conduire ça allais pas mal 

 

j'ai eu pareil , en scoot me suis endormi reveiller sur la route bras le long du corp sur le ventre avec une commotion , des dents cassé je pissais el sang du nez et de la bouche et mes main le dessus de mes doigts arracher des gros morceau de chair la douleur m'as reveillé net 

Modifié par kyo2000
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ah oui 3 jours après  :bave:   moi c'était 5min après 

 

sinon mon dernier crache en polo 6n je me suis entailler le front et blesser de part et d'autre mais mon oeil n'as poas ete toucher par chance et mon dos m'as fait souffrir 3 mois au moins 

 

voici la polo :

 

accide10.jpg

accide11.jpg

Modifié par kyo2000
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Non plus mtn,tout va bien^^

à part ça je continu les modifs du train avant:tracage,decoupe,soudures...en pesant la feraille supprimée et rajoutée pour être sûr de l'allegement même minime,de toute facon rien que la motorisation sera plus légère,je peserai aussi pour voir la différence de poids entre les 2 moteurs celui de scoot à air qui était d'origine sur le quad et l'am6 avec durites et radiateur que je vais mettre dedans.Demain je me debrouille comme je peus pour récup 2barres carree pour la fixation avant du bloc am6,je tiens a ce que ca ne bouge pas car avec les simples triangles et la configuration 70stage6 le cadre vrillait a l'accélération!!Du coup en adaptant lesdoubles triangles j'ai dût rajouter 2 renforts qui ont limiter la torsion et mtn il en faut 2autres pour le moteur....risque pas de bouger le truc!

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j'ai avancé sur 2 projet en cours dc le quad a pris un peu de retard! J'ai encore viré des bouts de cadre mal soudé pour refaire à ma sauce(à croire que le gaz coute cher en chine,ils soudent ss pression ou en fin de bouteille?)bref j'ai remplacé et ressoudé...post-44895-0-83602500-1424632964_thumb.jpost-44895-0-77011800-1424632923_thumb.jpost-44895-0-02001700-1424633119_thumb.jpost-44895-0-99425700-1424633217_thumb.j

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"Il est vraiment taré!!"c'est sûrement ce que le livreur de journaux a pensè en voyant que je soudais á 4h40 du matin!bin quoi, j'ai du mal a dormir en plus d'être taré^^ du coup ca avance qd même un peu.le hic c que je dois scier et limer et j'veus pas emmerder le voisinnage... bon des tofs

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Merci pour vos coms!!Tenez comme promis LA BETE DE POSTE A SOUDER^^ J'ai fini les soudures pour le moteur et un autre renfort au train avant sur lequel j'ai fixé un radiateur de rs avec son bocal sous le guidon(pas emmerdé comme ça)et en plus tout passe comme papa ds maman:-)

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