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Posté(e)

bonjour,

Je possède un booster bw's de 2008 il a dessus un pot leovince sinon le reste ts d'origine.

Depuis 1 semaine je ne peut pas rouler a p'us de 65 alors q'avant je pouvais allé jusqua 70-75

Je voudrai savoir quoi faire ?

Merci

Posté(e)

bonjour,

Je possède un booster bw's de 2008 il a dessus un pot leovince sinon le reste ts d'origine.

Depuis 1 semaine je ne peut pas rouler a p'us de 65 alors q'avant je pouvais allé jusqua 70-75

Je voudrai savoir quoi faire ?

Merci

un truc tout con ça fait lomgtemps que tu as ton pot ? 

Posté(e)

Es que tu a verifie l etat de t es galet et la courroie

ensuite est-ce que ton filtre à air est pas encrasser

combien de borne le cylindre

Nan je nes pas verifier

Le cylindre a environ 10 000 km

Posté(e) (modifié)

si t'a courroie a autant de km que le reste , elle doit être dead , fait une petite revision , bougie , mousse de filtre à air , galet , courroie , neuf . même d'origine ça s'entretient un minimum . ;)

Modifié par jimmy10
Posté(e)

si t'a courroie a autant de km que le reste , elle doit être dead , fait une petite revision , bougie , mousse de filtre à air , galet , courroie , neuf . même d'origine ça s'entretient un minimum . ;)

J'ai déjà fait une revision il y a 2 mois faudrait que j'en refasse une ?
Posté(e)

ah il a fait quoi durant cette revision

ouai après 6 an le pot peut être calaminer egalement

change le moi ce pot c'est une grosse daube serieux

Tu me conseille quoi comme pot ?
Posté(e)

c'est comme de la suit dedans ce qui empeche les gaz de sortir et te bride

Dacc ba jy regarderai et ça peut pas être les réglage galets ?
Invité
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