Sanglier74sang Posté(e) le 10 juin 2015 Signaler Posté(e) le 10 juin 2015 Ah oui et pour ta boîte à air une fois la bride enlevée tu prend une pince coupante et tu coupe un tout petit peu de plastique pour agrandir l'entrée d'air pas trop sinon tu aura trop d'air
nathan 2917 Posté(e) le 10 juin 2015 Signaler Posté(e) le 10 juin 2015 slt, on a le même scoot alors déja carburateur: remet le gicleur d'origine, galet 4,1g, embrayage: ressort de poussée mallossi rouge et ressort d'embrayage conti noir. Ensuite tu regle ta vis de richesse au carburateur si besoin et tu devrai prendre un bon 80 avec une bonne patate gicleur d'origine avec un 17.5 et un pot ? tu veux qu'il serre ?
Sanglier74sang Posté(e) le 10 juin 2015 Signaler Posté(e) le 10 juin 2015 Gicleur d'origine du 17,5 je crois que c'est un 85 ça va très bien
Frederiko Posté(e) le 11 juin 2015 Signaler Posté(e) le 11 juin 2015 Je serais plus sur de l'usure que sur un réglage de la variation ou autres... Comme l'a dit MBKBooster t'as regarder l'état de ta courroie? Donne nous des infos sur ton scoot? Révisions , kilométrages etc... 1
Gueko Posté(e) le 11 juin 2015 Signaler Posté(e) le 11 juin 2015 slt, on a le même scoot alors déja carburateur: remet le gicleur d'origine, galet 4,1g, embrayage: ressort de poussée mallossi rouge et ressort d'embrayage conti noir. Ensuite tu regle ta vis de richesse au carburateur si besoin et tu devrai prendre un bon 80 avec une bonne patate De mémoire, on ne met pas un ressort de poussée Malossi rouge sur une configuration aussi légère, ton réglage ne doit pas être très beau je pense ^^
brintros Posté(e) le 13 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juin 2015 (modifié) alors je revient vers vous mon spirit est de 2010 il a 18000 km au compteur et j'ai ouvert le moteur le segment du haut était bien fatigué j'ai commandé un pot zx un kit Stage6 50cc des clapets on verra bien ce que ca donne des réception est je trouve que ca consomme beaucoup un 17.5 c normal ? sanglier envoie une photo de l'ouverture que tu a fait dans ta boîte à air pour que je coupe pas de trop et ma boîte à air je lai remplacé par une boîte conti donc il n'y a plus le tuyau bride a l’intérieur et j'ai jamais entendu ces réglage ressort la pour un origine sanglier ! et aufait j'ai jamais verifié mais cest bien possible que ma courroie soit usée elle doit faire combien de large neuve ? Modifié le 13 juin 2015 par brintros
nathan 2917 Posté(e) le 13 juin 2015 Signaler Posté(e) le 13 juin 2015 (modifié) alors je revient vers vous mon spirit est de 2010 il a 18000 km au compteur et j'ai ouvert le moteur le segment du haut était bien fatigué j'ai commandé un pot zx un kit Stage6 50cc des clapets on verra bien ce que ca donne des réception est je trouve que ca consomme beaucoup un 17.5 c normal ? sanglier envoie une photo de l'ouverture que tu a fait dans ta boîte à air pour que je coupe pas de trop et ma boîte à air je lai remplacé par une boîte conti donc il n'y a plus le tuyau bride a l’intérieur et j'ai jamais entendu ces réglage ressort la pour un origine sanglier ! et aufait j'ai jamais verifié mais cest bien possible que ma courroie soit usée elle doit faire combien de large neuve ? elle doit faire 1,6 cm Modifié le 13 juin 2015 par nathan 2917
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