brintros Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 bonjour a tous j'ai un spirit naked de 2010 j'ai remplacé le carburateur par un 17.5 avec un gicleur de 90 et la boîte à air d'origine j'ai mis un variateur malossi avec galets de 5.5 gr et un pot leovince TT et il ne monte que 65km/h que faire ?
beerus sama Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 bonjour a tous j'ai un spirit naked de 2010 j'ai remplacé le carburateur par un 17.5 avec un gicleur de 90 et la boîte à air d'origine j'ai mis un variateur malossi avec galets de 5.5 gr et un pot leovince TT et il ne monte que 65km/h que faire ? salut à tu débrider le pot d'échappement ?
nathan 2917 Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 bonjour a tous j'ai un spirit naked de 2010 j'ai remplacé le carburateur par un 17.5 avec un gicleur de 90 et la boîte à air d'origine j'ai mis un variateur malossi avec galets de 5.5 gr et un pot leovince TT et il ne monte que 65km/h que faire ? tu as enlevé la bride de la baa
brintros Posté(e) le 7 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 je voit pas ou elle est la bride de la boîte à air et oui léchappemment j'ai fait sauter la pastille
nathan 2917 Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 tu as unmanchon sur le coté tu le coupe et après tu règle ton carburateur
beerus sama Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 et surtout mais une mousse malossi à la place de celle d'origine
brintros Posté(e) le 7 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 c ou exactement le manchon ? je voit pas trop moi j'ai coupé un manchon qui était dans la boîte à air en caoutchouc au niveau de du caoutchouc du carburateur et j'ai mis un mousse polini bleu gaufré
beerus sama Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 c ou exactement le manchon ? je voit pas trop moi j'ai coupé un manchon qui était dans la boîte à air en caoutchouc au niveau de du caoutchouc du carburateur et j'ai mis un mousse polini bleu gaufré tu aurai pas remis par hasard la bride au variateur ?
brintros Posté(e) le 7 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 tu aurai pas remis par hasard la bride au variateur ? ben je croit pas vu que j'ai mis un variateur malossi mais montre moi toujours a quoi elle ressemble
beerus sama Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 ben je croit pas vu que j'ai mis un variateur malossi mais montre moi toujours a quoi elle ressemble voici la bride en question si dessous en photo
beerus sama Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 ah non je ne l'ai pas teste des galets plus léger comme du 5g voir 4,5g en ressort de poussé et d'embrayage tu es encore d'origine ?
brintros Posté(e) le 7 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 (modifié) si je met des plus léger cest pour plus dacel non ? parce quil part déjà en wheel presque oui le reste est origine je comprend vraiment pas mon pote a le même scoot et il monte 85 90 compteur scoot Modifié le 7 juin 2015 par brintros
beerus sama Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 avec le pot leovince tt il livré un jeux de ressort d'embrayage jaune ( faut les installer ) teste quand même les galets 5g voir 4,5g voir si il dépasse les 65km/h
fred82000 Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 salut il te faut des ressort plus dur que l'origine avec un pot
brintros Posté(e) le 7 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 ok donc je met des ressort dembrayage jaune et un ressort de poussée jaune ?
beerus sama Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 salut il te faut des ressort plus dur que l'origine avec un pot avec le pot leovince tt pas besoin de changer le ressort de poussé celui d'origine es parfait pour ce pot il faut juste monter les 3 ressort d'embrayage jaune livrée avec le pot
beerus sama Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 ok donc je met des ressort dembrayage jaune et un ressort de poussée jaune ? non juste les ressort d'embrayage jaune et tu laisse le ressort de poussé d'origine full jaune c mieux avec un pot style yasuni etc
fred82000 Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 avec le pot leovince tt pas besoin de changer le ressort de poussé celui d'origine es parfait pour ce pot il faut juste monter les 3 ressort d'embrayage jaune livrée avec le pot je connais pas trop les réglage de ce pot donc merci de me lavoir dit
beerus sama Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 (modifié) je connais pas trop les réglage de ce pot donc merci de me lavoir dit il y a pas de soucie j'ai eu ce pot dans le temps sur mon ludix donc je connait sais réglage sur booster et nitro sa serai pareil sauf sur le réglage carburateur et galet Modifié le 7 juin 2015 par natsu
fred82000 Posté(e) le 7 juin 2015 Signaler Posté(e) le 7 juin 2015 il y a pas de soucie j'ai eu ce pot dans le temps sur mon ludix donc je connait sais réglage sur booster et nitro sa serai pareil sauf sur le réglage carburateur et galet sur ludix je lé conu un collègue lavais et il tourné niquel mais en réglage je ne savais pas
brintros Posté(e) le 8 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2015 alors je reviens vers vous j'ai mis des ressort jaune tjr rien puis j'ai rajouté un ressort de contre pousée jaune aussi et tjr rien il peine a depasser les 60 demain jessaye dautre galets peutetre que mes 5.5 sont trop léger je vais essayer des 6 et des 7 gr j'ai limpression quil geule pour rien
Gueko Posté(e) le 9 juin 2015 Signaler Posté(e) le 9 juin 2015 Pour savoir ci tes galets sont " correct " tu n'as pas essayé là simple technique du trait sur le variateur ? Tu traces le trait, tu vas roulé en essayant d'atteindre ton maximum et tu regarde jusque ou ta courroie est montée tout simplement ^^ Le mieux étant d'être entre 2mm et rien, simple et rapide ^^
Sanglier74sang Posté(e) le 10 juin 2015 Signaler Posté(e) le 10 juin 2015 bonjour a tous j'ai un spirit naked de 2010 j'ai remplacé le carburateur par un 17.5 avec un gicleur de 90 et la boîte à air d'origine j'ai mis un variateur malossi avec galets de 5.5 gr et un pot leovince TT et il ne monte que 65km/h que faire ?slt, on a le même scoot alors déja carburateur: remet le gicleur d'origine, galet 4,1g, embrayage: ressort de poussée mallossi rouge et ressort d'embrayage conti noir. Ensuite tu regle ta vis de richesse au carburateur si besoin et tu devrai prendre un bon 80 avec une bonne patate
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