Bonsoir , je possede un stunt , je veux lui faire une grosse revision , je suis partit a la casse , la personne m'a dit 150 euros pour changer le clyindre , piston , joint , segmentation , vidange
Mais il m'a dit cylindre type origine , c'est de la merde ? c'est fiable ?
Autant rajouter poiur un type origine mais plus perfommant ? lequel ?
Le piston il y a pas de bas gamme ? les joints aussi ?
Question
Jojo836
Bonsoir , je possede un stunt , je veux lui faire une grosse revision , je suis partit a la casse , la personne m'a dit 150 euros pour changer le clyindre , piston , joint , segmentation , vidange
Mais il m'a dit cylindre type origine , c'est de la merde ? c'est fiable ?
Autant rajouter poiur un type origine mais plus perfommant ? lequel ?
Le piston il y a pas de bas gamme ? les joints aussi ?
j'ai peur qui me mette de la merde !!
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