A45 Posté(e) le 24 juin 2015 Signaler Posté(e) le 24 juin 2015 Salut à tous, ça fait presque 1 ans que je roule en full origine et j'ai envie de changer un peu :D Vous me conseillez quoi comme bonne configuration pas trop chère? Sachant que je cherche une bonne reprise et de l’accélération, je n'ai pas trop de besoin de la vitesse de pointe ^^
0 lapin Posté(e) le 24 juin 2015 Signaler Posté(e) le 24 juin 2015 Salut à tous, ça fait presque 1 ans que je roule en full origine et j'ai envie de changer un peu :D Vous me conseillez quoi comme bonne configuration pas trop chère? Sachant que je cherche une bonne reprise et de l’accélération, je n'ai pas trop de besoin de la vitesse de pointe ^^ Simple alors Pot technigas treck http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-tecnigas-trek-booster.html carburateur 17.5 http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phva1.html variateur polini hid speed http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-polini-hi-speed.html A premier vue fourni avec ressort d embrayage vert donc bon pour l embrayage avec le pot Ressort d epousser jaune malossi boîte de gicleur de 75 a 98 http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/gicleurs/gicleur-adapt-phbnphva-o6-75788082858890929598-coffrets-de-10-gicleurs.html Galet de 4.5g a 6g http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/galets/galets-reglable-polini.html Une courroie si la tienne es user http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/courroies/courroie-de-transmission-yamaha-mbk-booster-aprilia-malagutti.html 3
0 tomMpower Posté(e) le 24 juin 2015 Signaler Posté(e) le 24 juin 2015 La bielle a combien de km ? A déjà subit des serrage?
0 A45 Posté(e) le 24 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2015 (modifié) Simple alors Pot technigas treck http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-tecnigas-trek-booster.html carburateur 17.5 http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phva1.html variateur polini hid speed http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-polini-hi-speed.html A premier vue fourni avec ressort d embrayage vert donc bon pour l embrayage avec le pot Ressort d epousser jaune malossi boîte de gicleur de 75 a 98 http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/gicleurs/gicleur-adapt-phbnphva-o6-75788082858890929598-coffrets-de-10-gicleurs.html Galet de 4.5g a 6g http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/galets/galets-reglable-polini.html Une courroie si la tienne es user http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/courroies/courroie-de-transmission-yamaha-mbk-booster-aprilia-malagutti.html Merci pour tout sa, il y autre chose comme pot, car je suis pas trop fan du chrome? :love: Edit: j'ai trouvé en vernis sur le site :cool2: Modifié le 24 juin 2015 par A45
0 A45 Posté(e) le 24 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2015 La bielle a combien de km ? A déjà subit des serrage? Le scoot doit avoir 16000 kilomètre et non pas de serrage :D
0 boost64 Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 salut je te conseil kit 70 alu airsal t6 a 89euros sur mxs ou le 70 barikit fonte a 99euros sur mxs carburateur de 19do ou 21pwk variateur multivars ou equivalent clavette decalee top perf 4 euros sur mxs pot sport trek,next r,zx c'est les moins chere et une transmi plus longue 1
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 (modifié) Simple alors Pot technigas treck http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-tecnigas-trek-booster.html carburateur 17.5 http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phva1.html variateur polini hid speed http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-polini-hi-speed.html A premier vue fourni avec ressort d embrayage vert donc bon pour l embrayage avec le pot Ressort d epousser jaune malossi boîte de gicleur de 75 a 98 http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/gicleurs/gicleur-adapt-phbnphva-o6-75788082858890929598-coffrets-de-10-gicleurs.html Galet de 4.5g a 6g http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/galets/galets-reglable-polini.html Une courroie si la tienne es user http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/courroies/courroie-de-transmission-yamaha-mbk-booster-aprilia-malagutti.html bien bien! mais j'aurais dit ceci encore plus simple - Kit 70 DR -carburateur 17,5 -Pot Sito (on te donne 2 jeux de ressort d'embrayages qui sont les mêmes en fait et 2 jeux galets : 4,3g et 4,7g pour la variation d'origine! donc pas besoin d'acheter variateur, embrayage, galets, ressorts etc...) -un ressort de poussée jaune Malossi ou blanc Doppler! préférence pour le dernier :) -une clavette décalée Top Performance pour encore plus d'accélération et reprise -et pour la fin une transmission ;) une ptit 13/44 primaire malossi ou bien une 15/39 secondaire C4 voilà avec cette accord de pièce tous basique, t'aura la pêche à gogo que tu cherche tous en ayant une bonne pointe! de quoi mangé sur la route les scoot avec pot de détente qui voudrait cela la péter XD ;) Modifié le 25 juin 2015 par RyDeR_3.i 2
0 tomMpower Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 Ou aux lieux du sito tu prend le pot leovince zx ;)
0 tomMpower Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 bien bien! mais j'aurais dit ceci encore plus simple - Kit 70 DR -carburateur 17,5 -Pot Sito (on te donne 2 jeux de ressort d'embrayages qui sont les mêmes en fait et 2 jeux galets : 4,3g et 4,7g pour la variation d'origine! donc pas besoin d'acheter variateur, embrayage, galets, ressorts etc...) -un ressort de poussée jaune Malossi ou blanc Doppler! préférence pour le dernier :) -une clavette décalée Top Performance pour encore plus d'accélération et reprise -et pour la fin une transmission ;) une ptit 13/44 primaire malossi ou bien une 15/39 secondaire C4 voilà avec cette accord de pièce tous basique, t'aura la pêche à gogo que tu cherche tous en ayant une bonne pointe! de quoi mangé sur la route les scoot avec pot de détente qui voudrait cela la péter XD ;)et une courroie pour faire accroché toute la puissance Genre malossi xspeciale belt ou polini belt.;)
0 lapin Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 bien bien! mais j'aurais dit ceci encore plus simple - Kit 70 DR -carburateur 17,5 -Pot Sito (on te donne 2 jeux de ressort d'embrayages qui sont les mêmes en fait et 2 jeux galets : 4,3g et 4,7g pour la variation d'origine! donc pas besoin d'acheter variateur, embrayage, galets, ressorts etc...) -un ressort de poussée jaune Malossi ou blanc Doppler! préférence pour le dernier :) -une clavette décalée Top Performance pour encore plus d'accélération et reprise -et pour la fin une transmission ;) une ptit 13/44 primaire malossi ou bien une 15/39 secondaire C4 voilà avec cette accord de pièce tous basique, t'aura la pêche à gogo que tu cherche tous en ayant une bonne pointe! de quoi mangé sur la route les scoot avec pot de détente qui voudrait cela la péter XD ;) Galet fourni avec le sito pour moi il c etai trop léger les galet
0 Douil Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 le pot Sito sur un 70 DR , il aura pas pointe sur et certain
0 lapin Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 le pot Sito sur un 70 DR , il aura pas pointe sur et certain Moi j en ai sur mon nitro simplement la transmission sauve
0 A45 Posté(e) le 25 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 Merci pour votre aide, mais je suis pas trop fan des pot sito :rheuuu:
0 nathan 2917 Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 ou technigas trek il est pas chère le next est égale au léovince tt
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 (modifié) Ou aux lieux du sito tu prend le pot leovince zx ;) non Sito, GP, ou Touring! c'est pour garder le couple :) euh... avec transmi ta déja tester? non je suppose -_- avec cette accord de pièce il peut avoir plus de pointe que toi la malgré t'es une transmi aussi. les pot type origine garde mieux le couple que les pot de détente ;) ce qui est très bénéfique pour les transmi! pot GP aussi t'aime pas? :rheuuu: Modifié le 25 juin 2015 par RyDeR_3.i 1
0 tomMpower Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 non Sito, GP, ou Touring! c'est pour garder le couple :) pas obligé! la courroie yamaha d'origine tiendra très bien ;) c'est pas une configuration qui arrache hin oui je sais! mais les mélanges sa existe ;) hier justement j'ai réglé un stunt d'origine avec pot sito avec les galets donner comme cela : 4x4,3g en X et 2x4,7g! ce qui au total fait comme si il est en 4,4g avec ressort de poussée blanc doppler et ressort d'embrayages du Sito! bin ça roule super bien et sa atteint c'est 80km/h vite au compteur ;) euh... avec transmi ta déja tester? non je suppose -_- avec cette accord de pièce il peut avoir plus de pointe que toi la malgré t'es une transmi aussi. les pot type origine garde mieux le couple que les pot de détente ;) ce qui est très bénéfique pour les transmi! pot GP aussi t'aime pas? :rheuuu:Je te jure que sur même du full l'origine une courroie renforcé malossi ou polini et bien mieux niveau perf alors quand tubcommence a mettre un pot,variateur c'est une cata! Niveau pointe sa patine! ;)
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 (modifié) c'est juste bien mieux parce que c'est plus long et large donc plus de pointe oui! mais à l'accélération avec le canon des variateur d'origine qui sont bien petite, ce sera un veau car la courroie sera compresser par les deux joue! faudra faire combien réglage derrière sa! c'est pour sa que si il reste sur la variation d'origine, vaux mieux qui garde la courroie adapté pour! Modifié le 25 juin 2015 par RyDeR_3.i
0 A45 Posté(e) le 25 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 RyDeR_3.i: Le pot Leovince GP je kiff mais le prix ça fait mal un peu :siffle: :D2
0 tomMpower Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 c'est juste bien mieux parce que c'est plus long et large donc plus de pointe oui! mais à l'accélération avec le canon des variateur d'origine qui sont bien petite, ce sera un veau car la courroie sera compresser par les deux joue! faudra faire combien réglage derrière sa! c'est pour sa que si il reste sur la variation d'origine, vaux mieux qui garde la courroie adapté pour! Les courroie sont pas beaucoup plus grande que la d'origine, je suis d'accord avec toi pour le démarrage mais tu cale une rondelle un peu plus épaisse ou retendre les ressort d'embrayage et on n'en parle plus! ;)
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 25 juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 juin 2015 (modifié) RyDeR_3.i: Le pot Leovince GP je kiff mais le prix ça fait mal un peu :siffle: :D2 http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/817903030.htm?ca=26_s tu disais :siffle: la longueur n'est pas un problème, c'est la largeur! avec le variateur d'origine faudra en mettre plus d'un de rondelle pour celui-çi soit bien posé sur le canon vu qu'il est plus petit en diamètre je t'ai dit qu'un variateur sport Modifié le 25 juin 2015 par RyDeR_3.i
0 A45 Posté(e) le 26 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2015 http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/817903030.htm?ca=26_s tu disais :siffle: la longueur n'est pas un problème, c'est la largeur! avec le variateur d'origine faudra en mettre plus d'un de rondelle pour celui-çi soit bien posé sur le canon vu qu'il est plus petit en diamètre je t'ai dit qu'un variateur sport Ah oui pour ce prix je suis preneur :love: 1
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 26 juin 2015 Signaler Posté(e) le 26 juin 2015 Ah oui pour ce prix je suis preneur :love: contact le vendeur ;)
0 A45 Posté(e) le 26 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2015 Oui faut que je ramasse un peu d'argent et je voie si il peut me faire un envoie par la poste :D
0 boost64 Posté(e) le 26 juin 2015 Signaler Posté(e) le 26 juin 2015 pour le pot tu as le zx ou next r ou trck c'est les moins chere qui servirons a quel que chose
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 26 juin 2015 Signaler Posté(e) le 26 juin 2015 (modifié) pour le pot tu as le zx ou next r ou trck c'est les moins chere qui servirons a quel que chose avec transmi, laisse tomber ces pot! autant mettre du GP pour le couple qui lui servira beaucoup Modifié le 26 juin 2015 par RyDeR_3.i
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A45
Salut à tous, ça fait presque 1 ans que je roule en full origine et j'ai envie de changer un peu :D
Vous me conseillez quoi comme bonne configuration pas trop chère?
Sachant que je cherche une bonne reprise et de l’accélération, je n'ai pas trop de besoin de la vitesse de pointe ^^
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