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Question

7 réponses à cette question

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Posté(e)

Parce que je crame tous mes stators (déjà 4)

j'ai fais quelques test cet après midi et mon scoot tourne sans le regulateur de brancher, n'y le compteur et j'ai retiré les masse des freins !

 

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Posté(e)

j'ai été voir le magasin ou j'ai acheté le dernier stator ainsi que le régulateur.

je lui ai expliqué que mon faisceau est ok,

je lui ai emmené sur place le scoot et tout ce qui faut pour qu'il redémarre devant lui.

du coup je remonte son stator et je lui demande un régulateur qui fonctionne pour voir si le courant sort de l'llumage et là rien du tout.

je remonte mon régulateur acheté 63 euro origine yamaha :) et miracle la lumière est revenue.

j'en conclu que le vendeur m'a pris pour un novice et m'a revendu du matériel non compatible.... le stator lui était ok mais pas son régulateur !!!

j'explique le régulateur à besoin sur mon modèle de scoot T1.2v et lui m'avait refiler un régulateur dont il fallait T2.8v donc il n'était jamais allumé et a grillé le stator.....comment ? le courant du stator ne pouvant aller nul part il a fait chauffer les bobines a l'intérieur et ça va à la vitesse de l'éclair :)

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