0 Flo07200 Posté(e) le 27 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 27 juillet 2015 Oui sauf deux/trois bricoles:-Le filtre à air est inutile et a que des inconvénients-Le vilebrequin n'est pas nécessaire si le tien n'a pas de jeu-L'embrayage n'est pas indispensable si le tien est en bon état 1
0 Eroan Posté(e) le 28 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2015 Même remarque concernant le filtre à air.Après si tu as le budget autant changer le vilebrequin au passage, tu seras tranquille sur le long terme.
0 yannwar71 Posté(e) le 28 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2015 ok merci les gars
0 bob70 Posté(e) le 28 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2015 Si tu prend le vilebrequin autant mettre un 70.. 1
0 jb57-16 Posté(e) le 30 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2015 SI tu change le vilebrequin pense aux roulements qu'ils faut d'office changer.
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yannwar71
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