NitroBlancNoir Posté(e) le 31 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 31 juillet 2015 Bonjour je possède un mbk nitro le problème ses que quand je le démarre tout fonctionne bien a la première accélération et quand je doit ré-accélérer le scooter broute pendant 5 bonne seconde avant de se lancer ça me fait ça a chaque stop , virage , feu rouge ... je suis en gicleur de 76 sur carburateur de 12 (origine) et je possède juste un pot leovince tt est-ce possible que je sois trop riche ? sinon d'ou peut venir le problème ?
tomMpower Posté(e) le 31 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 31 juillet 2015 Bonjour je possède un mbk nitro le problème ses que quand je le démarre tout fonctionne bien a la première accélération et quand je doit ré-accélérer le scooter broute pendant 5 bonne seconde avant de se lancer ça me fait ça a chaque stop , virage , feu rouge ... je suis en gicleur de 76 sur carburateur de 12 (origine) et je possède juste un pot leovince tt est-ce possible que je sois trop riche ? sinon d'ou peut venir le problème ?Salut tu es sur que sa vien de la carburation? fait un bon nettoyage (filtre,carburateur) et change de bougie pour une neuves ,tu a peut être un mauvais réglage a ta variation (ressort,galets).
NitroBlancNoir Posté(e) le 31 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 31 juillet 2015 ben ma bougie et noir donc le gicleur et trop gros mais le truc ses est ce que un gicleur trop gros peut faire brouter un scoot a l’accélération... sur un scooter d'origine il y a un gicleur de combien ?
tomMpower Posté(e) le 31 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 31 juillet 2015 ben ma bougie et noir donc le gicleur et trop gros mais le truc ses est ce que un gicleur trop gros peut faire brouter un scoot a l’accélération... Oui donc teste un plus petit fit toi pas trop a la couleurs maintenant avec les nouveau carburant...
NitroBlancNoir Posté(e) le 31 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 31 juillet 2015 Oui donc teste un plus petit fit toi pas trop a la couleurs maintenant avec les nouveau carburant...ok j’achète un autre pot demain donc je vais acheter une bougie en même temps je possède une BR8HS du coup il faut que je prenne une BR9 , BR7 ou BR8 ?
tomMpower Posté(e) le 31 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 31 juillet 2015 ok j’achète un autre pot demain donc je vais acheter une bougie en même temps je possède une BR8HS du coup il faut que je prenne une BR9 , BR7 ou BR8 ? Reprend au minimum une br8hs voir un br9 hs l'une ou l'autre vue que tu es en liquide peut un porte !
NitroBlancNoir Posté(e) le 1 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 août 2015 Reprend au minimum une br8hs voir un br9 hs l'une ou l'autre vue que tu es en liquide peut un porte ! ok merci
fred82000 Posté(e) le 1 août 2015 Signaler Posté(e) le 1 août 2015 salut une br9hs ira bien ensuite baisse ton gicleur que de 2 point et teste voir ce que ça fait regarde aussi ta mousse de boîte à air quel soi pas trop imbibé dessence
NitroBlancNoir Posté(e) le 1 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 août 2015 salut une br9hs ira bien ensuite baisse ton gicleur que de 2 point et teste voir ce que ça fait regarde aussi ta mousse de boîte à air quel soi pas trop imbibé dessence j'ai passer une commande j'ai acheté des gicleurs un pot une mousse de boîte à aire malossi une bougie des galets et ressorts de poussée quand j'aurai tout monter je vous redirez si sa marche ou pas
fred82000 Posté(e) le 1 août 2015 Signaler Posté(e) le 1 août 2015 tu a pris quoi comme ressort de poussée et d'embrayage et comme pot
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