scooter piaggio - gilera Réglage carburateur ZIP 2T

[Zip2tbrider]

Bonjour , je vous explique j'ai débrider le variateur de mon zip 2T 2015  et j'ai taper sur la bride sur le pot pour l'applatire donc ok ( voir image 

et vue qu'on ma dis qu'il fallait régler le carburateur quand on débride le pot j'ai toucher la visse de richesse et de ralenti j'ai fait n’importe quoi et je ne sais pas comment rerégler correctement le carburateur :s  donc je ne sais pas comment faire pour l'instant j'ai laisser la visse de richesse à la moitié     .  quel sont les risque ? comment refaire le bon réglage je suis pas très fort merci de simplifier les explication  

du coup je peux accélérer a 80% après ça broute et si je reste longtemps il repart normal mais il va moins vite que quand je le laisse a 80% de accélérateur

 on ma dis que vue que j'ai débrider mon variateur il était bien d'enlever la bride dans le carburateur ( la rondelle trouée ) c'est vrais ?  

[nathan 2917]

si ta débrider ton carburateur faut changer ton gicleur par un 65 sinon tu serre 

[fred82000]

alors déjà on ne se lance pas dans un réglage carburateur comme sans si connaitre un peu et savoir ou influe le réglage de tel vis ou tel vis du carburateur 

donc mintenen il te faut la vis de richesse tu la serre afon pui la dessere de 1 tour 1/2 

après tu règle ton ralenti qui tienne et de la tu mets un gicleur plus gros après avoir débrider ton carburateur comme di natthan un 65 sa ira bien 

ps ne prend pas mal ce que j'ai dit au début c'est juste pour t'apprendre car c'est bien de vouloir débrider un scoot et le régler au mieux mais bon quand on si connais pas le mieux et de d abord demander conseil a d autre qui on déjà fait et qui si connaisse 

[Zip2tbrider]

Salut non j'ai pas débrider mon carburateur et je ne compte pas le faire finalement 

donc en gros la je serre la vis de richesse à fond je la devisse de 1tour  + un demi tour et c'est bon?

Modifié le 23 août 2015 par Zip2tbrider

[nathan 2917]

quand tu débride ton variateur tu touche pas au carburateur

[fred82000]

Salut non j'ai pas débrider mon carburateur et je ne compte pas le faire finalement 

donc en gros la je serre la vis de richesse à fond je la devisse de 1tour  + un demi tour et c'est bon?

oui a après tu regle celle de ralenti en fonction de si ton scoote cale ou pas au ralenti 

et pour info bonne a savoir un carburateur se regle quand 

tu mets un pot detente un tu fait un changement de cylindre ou tu mets un allumage plus puissen sinon à part c'est cas la tu change pas de réglage carburateur 

 

[Zip2tbrider]

ok et si sa continue à brouter sa veut dire qoi?

 

[nathan 2917]

quand tu touche a la variation pas de réglage carburateur 

[Zip2tbrider]

pas compris

 

[fred82000]

pas compris

 

nathan te dit juste de pas toucher le carburateur quand tu débride juste ton scoot alors si sa broute sé que tu a mal régler ta vis 

[Frederiko]

Pot débrider et carburateur débrider il te faut un gicleur de 62 exactement ( 65 c'est pour du Touring par exemple , la c'est juste un origine débrider)

déjà tu n'auras plus de coupure en pleine accélération .

après vis de richesse sur dell orto 17,5, au delà d'un dévissage de 2 tour , elle ne sert plus a rien.

[Zip2tbrider]

j'ai rien compris  dell orto 17,5 je connait rien  

[nathan 2917]

ba su un typhoon juste variateur et carburateur débridé j'ai mis un 65 sa tourné très bien

[Zip2tbrider]

Finalement non ça marche j'ai juste ( démonter la boîte à air et la mousse je les enfoncer à fond dans le boîtier ) j'ai refermer et plus aucuns  problème il broute genre un tout pti coup le matin  quand j'accélére à fond sinon toute la journée c'est bon  

[Frederiko]

Laisse le bien chauffer le matin , ne force pas.

[VicHoud17]

Le 23/08/2015 à 17:04, nathan 2917 a dit :

si ta débrider ton carburateur faut changer ton gicleur par un 65 sinon tu serre 

Tu serre dans quelle sens tu serre la vis ou ton moteur serre ?