Moto Sportive 50cc : laquelle acheter ?

[YamPaR]

Salut ! 

Tout d'abord si je ne suis pas dans la bonne catégorie je vous demanderai de m'excuser, je suis nouveau sur le forum, donc au cas ou n'hésitez pas à prévenir un modérateur il bougera sûrement ma question dans la bonne catégorie !

Alors, j'ai 16 ans 1/2, et depuis  mes 9 - 10 ans j'ai toujours voulu avoir un engin mécanique (Je suis passé dans les envies d'avoir des quads, motos cross) mais vous connaissez les parents 

Et donc comme je vais sur mes 17 ans je compte passer mon permis AM (En Belgique c'est 25€ pour le Théorique et le pratique) et ensuite travailler pour m'acheter une moto, pour l'instant j'aimerai me tourner vers une sportive comme la Aprilia 50 RS4, ou d'autres 50cc qui se rapprochent fortement d'une 125cc

Et oui j'aimerai une moto qui se rapproche fortement d'une 125, que ce soit le bruit du moteur, accélération, vitesse Max même si je ne compte pas jouer avec ma vie sur ma moto,

voilà donc en gros j'aimerai trouver une moto sportive 50cc qui peut ressembler fortement à une 125cc et que je peux modifier avec des kits, débrider, ext ext. 

Mon budget : 900€ - 1300€ (Donc pour achat occasion)

voilà merci d'avance pour vos réponses 

[jb57-16]

Salut ! 

Tout d'abord si je ne suis pas dans la bonne catégorie je vous demanderai de m'excuser, je suis nouveau sur le forum, donc au cas ou n'hésitez pas à prévenir un modérateur il bougera sûrement ma question dans la bonne catégorie !

Alors, j'ai 16 ans 1/2, et depuis  mes 9 - 10 ans j'ai toujours voulu avoir un engin mécanique (Je suis passé dans les envies d'avoir des quads, motos cross) mais vous connaissez les parents 

Et donc comme je vais sur mes 17 ans je compte passer mon permis AM (En Belgique c'est 25€ pour le Théorique et le pratique) et ensuite travailler pour m'acheter une moto, pour l'instant j'aimerai me tourner vers une sportive comme la Aprilia 50 RS4, ou d'autres 50cc qui se rapprochent fortement d'une 125cc

Et oui j'aimerai une moto qui se rapproche fortement d'une 125, que ce soit le bruit du moteur, accélération, vitesse Max même si je ne compte pas jouer avec ma vie sur ma moto,

voilà donc en gros j'aimerai trouver une moto sportive 50cc qui peut ressembler fortement à une 125cc et que je peux modifier avec des kits, débrider, ext ext. 

Mon budget : 900€ - 1300€ (Donc pour achat occasion)

voilà merci d'avance pour vos réponses 

Je te conseille une yamaha tzr, ça se trouve bien d'occasion à pas trop cher comme c'est tellement répandu. Et puis après le bruit et les perfs ça reste du 2temps de petite cylindrée donc c'est pas avec ça que tu égaleras une 125.

Niveau configuration après vaut mieux commencer doucement et se traîner un peu au début question de sécurité, cylindre d'origine +bon pot c'est parfait pour débuter. Après tu risques de te faire peur car les débutants qui veulent de la performance dès le début tu peux leur réserver une place au cimetière.

[YamPaR]

Je te conseille une yamaha tzr, ça se trouve bien d'occasion à pas trop cher comme c'est tellement répandu. Et puis après le bruit et les perfs ça reste du 2temps de petite cylindrée donc c'est pas avec ça que tu égaleras une 125.

Niveau configuration après vaut mieux commencer doucement et se traîner un peu au début question de sécurité, cylindre d'origine +bon pot c'est parfait pour débuter. Après tu risques de te faire peur car les débutants qui veulent de la performance dès le début tu peux leur réserver une place au cimetière.

Salut ! 

Je te remercie pour l'idée de la Yamaha elle est parfaite pour moi  ! Ensuite niveau configuration, et sécuritée, je ne veux pas du tout faire de la performance, loin de la car je suis le genre de personne qui ne tient pas à jouer avec sa vie sur la route, car j'ai encore des choses à terminer avant de m'en aller une fois pour toutes. 

Ensuite, est-ce que les équipements coûtent cher ? Et aussi comme je roule souvent trajet école, maison, magasin, est-ce qu'un casque serait suffisant sachant que je ne pense pas dépasser les 40km/h les 6 premiers mois ? 

Et pour le permit, j'habite en Belgique et à ce que j'ai vu c'est seulement 25€ pour le permis AM, je ne sais pas si j'ai fais une erreur ou que j'ai oublier quelque chose, car sur un site officiel de l'état j'ai vu ça. (Source : http://www.lepermismoto.be/permis.php Entre 16 et 17 ans)

Et pour finir est-ce que tu pourrai me donner des conseils pour ne pas me faire arnaquer par le vendeur ? Je sais que je dois pas y aller seul ou envoyer de l'argent à un Mamadou sénégalais, mais je pense plutôt aux arnaques du genre que 1 mois après que j'ai la moto des pièces se brisent ou même que la moto ne s'allument plus.

Et pour terminer : Le permit AM ! 

1. D'abord ou puis-je étudier gratuitement pour le permis théorique ? 
2. Ensuite est-ce qu'il est préférable que je fasse de la moto avant le permit pratique ? Et est-ce que je suis obligé de faire les cours pratiques hyper cher ? Ou est-ce que tu me conseille d'acheter ma moto avant de faire mon permis et de m'entraîner dans un terrain libre ? (Terrain libre près de chez moi : 2 circuits terre mais entre les deux il y a une longue route, donc ça peut servir pour les vitesses)

voilà merci pour avoir lut tout ça désoler pour le roman

[jb57-16]

Salut ! 

Je te remercie pour l'idée de la Yamaha elle est parfaite pour moi  ! Ensuite niveau configuration, et sécuritée, je ne veux pas du tout faire de la performance, loin de la car je suis le genre de personne qui ne tient pas à jouer avec sa vie sur la route, car j'ai encore des choses à terminer avant de m'en aller une fois pour toutes. 

Ensuite, est-ce que les équipements coûtent cher ? Et aussi comme je roule souvent trajet école, maison, magasin, est-ce qu'un casque serait suffisant sachant que je ne pense pas dépasser les 40km/h les 6 premiers mois ? 

Et pour le permit, j'habite en Belgique et à ce que j'ai vu c'est seulement 25€ pour le permis AM, je ne sais pas si j'ai fais une erreur ou que j'ai oublier quelque chose, car sur un site officiel de l'état j'ai vu ça. (Source : http://www.lepermismoto.be/permis.php Entre 16 et 17 ans)

Et pour finir est-ce que tu pourrai me donner des conseils pour ne pas me faire arnaquer par le vendeur ? Je sais que je dois pas y aller seul ou envoyer de l'argent à un Mamadou sénégalais, mais je pense plutôt aux arnaques du genre que 1 mois après que j'ai la moto des pièces se brisent ou même que la moto ne s'allument plus.

Et pour terminer : Le permit AM ! 

1. D'abord ou puis-je étudier gratuitement pour le permis théorique ? 
2. Ensuite est-ce qu'il est préférable que je fasse de la moto avant le permit pratique ? Et est-ce que je suis obligé de faire les cours pratiques hyper cher ? Ou est-ce que tu me conseille d'acheter ma moto avant de faire mon permis et de m'entraîner dans un terrain libre ? (Terrain libre près de chez moi : 2 circuits terre mais entre les deux il y a une longue route, donc ça peut servir pour les vitesses)

voilà merci pour avoir lut tout ça désoler pour le roman

Le monde de la moto est un gouffre à argent, perso j'ai une veste de moto et des gants, biensûr un casque.

Tu les dépasseras les 40 km/h au bout de 2 jours. Ca s'apprend vite les bases.

Lol, en France à 14 ans j'ai passé mon bsr (ancien AM) pour 200€ et quelques.

Ne pas te faire arnaquer c'est pas facile quand tu es débutant, regarde la vidéo de KIKANINAC acheter une moto d'occasion, ça peut t'aider.

Ce qui est sûr c'est que tu entres dans le monde des 50cc et si les compétences mécaniques te manquent trouve quelqu'un de très compétent dans le domaine, car les 50cc on a souvent des emmerdes avec.

[nathan 2917]

et les frais mécaniques si tu vas au garage ça coûte chère perso j'ai appris vite avec ce forum et des gens qui si connaisse c'est pas compliqué un 2t et très souvent les même pannes et pas compliqué a réparé 

[YamPaR]

Re ! 

Tout d'abord je vous remercie pour votre aide ! 

@jb57-16 : 

1. Tu en as eu bon combien pour casque, Gants et Manteaux ? 
2. Merci pour la vidéo j'irai la voir dès que j'ai finit d'écrire cette réponse

@nathan 2917 :

1. Pour des sportives 50cc tu sais c'est combien environs pour les frais mécaniques ? 
2. Est-ce que les problèmes sur les 50cc sportives sont simples à réparer ? Est-ce que sans compétence je pourrai réparer au cas ou j'aurai une panne ? (Réparer avec une vidéo tutoriel en même temps quoi) même si je sais que ce n'est pas une Derbi donc très difficile d'accès au moteur je pense

voilà, aussi j'ai une question, est-ce que c'est possible que je demande à la personne si il peut faire un contrôle technique dans un vrai garage de A à Z et qu'il me donne la feuille de ce garage qui prouve qu'elle est en ordre à 100% ?

Merci à vous pour vos réponses

 

EDIT : J'ai téléphoné à une auto école, il faut passer obligatoirement 4 heures de pratique donc en tout ça sera plus de 200€

 

Modifié le 25 septembre 2015 par YamPaR

[YamPaR]

Petit UP 

[Tinou955]

Je vois que tu te pose beaucoup de questions

Les sportives 50cc sont très fiables tant qu'elle restent d'origine ou très peu modifiée ( pot , carburateur ...)

elles sont relativement simple à démonter si tu possèdes 2 bras et 2 mains , sa reste beaucoup plus accessible qu'un scooter.

Et oui c'est possible voir même conseiller de demander des factures de révisions ou achat de pièces neuves ( perso je les ais toujours fournis lors d'une vente).

 

[nathan 2917]

Re ! 

Tout d'abord je vous remercie pour votre aide ! 

@jb57-16 : 

1. Tu en as eu bon combien pour casque, Gants et Manteaux ? 
2. Merci pour la vidéo j'irai la voir dès que j'ai finit d'écrire cette réponse

@nathan 2917 :

1. Pour des sportives 50cc tu sais c'est combien environs pour les frais mécaniques ? 
2. Est-ce que les problèmes sur les 50cc sportives sont simples à réparer ? Est-ce que sans compétence je pourrai réparer au cas ou j'aurai une panne ? (Réparer avec une vidéo tutoriel en même temps quoi) même si je sais que ce n'est pas une Derbi donc très difficile d'accès au moteur je pense

voilà, aussi j'ai une question, est-ce que c'est possible que je demande à la personne si il peut faire un contrôle technique dans un vrai garage de A à Z et qu'il me donne la feuille de ce garage qui prouve qu'elle est en ordre à 100% ?

Merci à vous pour vos réponses

 

EDIT : J'ai téléphoné à une auto école, il faut passer obligatoirement 4 heures de pratique donc en tout ça sera plus de 200€

 

c'est facile si t'es un peu manuel inventif et que ta des outils tu peux y aller il y a de très bon tutoriel sur ce forum 

[YamPaR]

Re les gars ! 

Merci pour vos réponses, 

 

Après avoir regardé un peu sur Internet, j'ai envie de me tourner vers une SuperMotard comme les Derbi plutôt que les sportives, car j'aimerai acheter une Sportive quand j'aurai mon permis qui me permettra d'avoir une 125cc, 

Donc ici j'aimerai me tourner sur une SuperMotard mais je en sais pas quelle modèle choisir, donc pour les pros, est-ce que vous connaissez un bon modèle qui serait ainsi : (Aller à la 00:30 -> https://www.youtube.com/watch?v=TaprsFu7jsg )

Ou des Motos de ce genre, et aussi quelles sont les meilleurs sites de vente de 2 éme main en Belgique ? Merci ! 

[Tinou955]

Il y en a plusieurs de modèles

Je possède la drd pro (  le haut de gamme de derbi) et je peux en dire que du bien au niveau moteur (euro 3) mais surtout au niveau de la partie cycle :

Fourche inversée Marzocchi gros diamètre , disque avant de 300mm ( sa freine), amortisseur à gaz ollé etc..

Mais tu peux aussi te tourner vers les X-trem , senda , drd racing etc..

La moto de kikaninac est une Derbi X-trem nouvelle version

[nathan 2917]

un pote a une senda avecun scr corse et un 21 sa avnce très bien 

[YamPaR]

Il y en a plusieurs de modèles

Je possède la drd pro (  le haut de gamme de derbi) et je peux en dire que du bien au niveau moteur (euro 3) mais surtout au niveau de la partie cycle :

Fourche inversée Marzocchi gros diamètre , disque avant de 300mm ( sa freine), amortisseur à gaz ollé etc..

Mais tu peux aussi te tourner vers les X-trem , senda , drd racing etc..

La moto de kikaninac est une Derbi X-trem nouvelle version

Ah je pense que je vais prendre une Derbi X-trem elle à l'air d'être parfaite, 

Si je vais voir sur les sites de deuxième main je devrai la payer quelle prix ?  Car 900€ ça m'irai mais après il ne faut pas qu'elle soit débridé comme je compte passer mon permis avec, 

Aussi si je débride ma moto qu'est-ce que je risque en cas de crash sur un autre véhicule/contrôle de police ? 

Et pour terminer (J'habite Belgique) Ou sont les meilleurs sites de deuxième main et comment faire pour trouver une moto presque neuve ?  

Merci

[nathan 2917]

alors la police sa depend par chez moi il s'en foute total de ce que ta sur ta moto ou scooter mais dans d'autres endroit c'est amendes directe et en cas d'accident ton assurance ne peut ne pas vouloir couvrir 

[YamPaR]

alors la police sa depend par chez moi il s'en foute total de ce que ta sur ta moto ou scooter mais dans d'autres endroit c'est amendes directe et en cas d'accident ton assurance ne peut ne pas vouloir couvrir 

Donc si je suis sur et certain de la débrider je ne prends pas d'assurance ? Ca ne changera rien si ? Ou alors si la police me contrôle sans assurance ça me fera plus de problèmes ? 

[nathan 2917]

Donc si je suis sur et certain de la débrider je ne prends pas d'assurance ? Ca ne changera rien si ? Ou alors si la police me contrôle sans assurance ça me fera plus de problèmes ? 

tu te fait controler sans assurance t'es dans la mer** et si tu cartonne un gamin c'est toi qui prend tout et tu paye toute ta vie 

[YamPaR]

tu te fait controler sans assurance t'es dans la mer** et si tu cartonne un gamin c'est toi qui prend tout et tu paye toute ta vie 

Et si j'ai une assurance mais que ma moto est débrider c'est la même chose ? 

[nathan 2917]

Et si j'ai une assurance mais que ma moto est débrider c'est la même chose ? 

pour les flics nan mais en cas d'accident il y a des chances pour que ton assurance veuille pas te couvrir

[YamPaR]

Ah d'accord donc je vais prendre l'assurance, 

Ensuite est-ce que tu pourrai m'aider, car j'ai encore quelques question (Oui je pose 9999  questions désoler )

1. Est-ce que quand je passe mon permis il y aura des Derbi ou modèle du genre ?
2. Est-ce que je peux passer mon permis avec ma moto même si elle est débrider ? 
3. Comment est-ce que je vérifie une moto d'occasion sur place ? Est-ce que c'est conseillé d'appeller un mécanicien pour qu'il regarde tout à 100% ? 

[nathan 2917]

souvent les auto écoles on que des scooter 

faut voir avec ton auto école le mieux c'est tu leurs dit pas 

faut vérifié plein de trucs