StuntProject Posté(e) le 19 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 19 octobre 2015 Bonjour, à tous, alors suite à la mise en vente de mon stunt, je souhaite remettre l ancien vilebrequin il a 6000km est ce que je le remet si oui et avec quel type de roulements. Merci à vous, et à vos réponses.
0 jimmy@ Posté(e) le 22 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 22 janvier 2016 Le 21/1/2016 at 17:57, Leesion a dit : Toi tu l'aurai fait au graveur ou au pointeau? je l'ai déjà fait , au poniteaux et jeu de frappe. il y a 38 minutes, StuntProject a dit : Désolé les gars, en fait j'ai un bas moteur neuf , que j'ai donné à mon concessionnaire et il a jeté l ancien inutilusable et abîmé , tout en conservant les numéros de série d'origine car tu ne peux pas posséder deux moteurs avec le même numéro , pour 70 euro
0 StuntProject Posté(e) le 23 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 janvier 2016 il y a 22 heures, StuntProject a dit : Pensez vous qu un carburateur de 19 phbg passerai sur mon cylindre d'origine car je ne pas mettre mon carburateur de 12 j'ai plus le câble de starter
0 nathan 2917 Posté(e) le 23 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 23 janvier 2016 il y a 40 minutes, StuntProject a dit : Pensez vous qu un carburateur de 19 phbg passerai sur mon cylindre d'origine car je ne pas mettre mon carburateur de 12 j'ai plus le câble de starter je pense ça peut passer mais a bine réglé sinon ça va broutaillé de partout
Question
StuntProject
Bonjour, à tous, alors suite à la mise en vente de mon stunt, je souhaite remettre l ancien vilebrequin il a 6000km est ce que je le remet si oui et avec quel type de roulements.
Merci à vous, et à vos réponses.
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