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Question

Posté(e)

bonjour a tous je voudrai savoir ce que je pourrai mettre comme filtre à air qui aille bien avec ma configuration.

sachant que pour l'instant j'ai la boîte à air d'origine mais sans la mousse, car j'ai peur que le carburateur s'encrasse a la longue.

merci d'avance.

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13 réponses à cette question

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Posté(e)

Salut, rien ne vaut un boîte à air d'origine préparée ;) et pourquoi un mousse encrasserai-elle le carburateur ???

salut j'ai beaucoup de mes potes qui me disent que la boîte sans mousse encrasserai le carburateur a la longue enfin après qui croire mais si je met la mousse malossi c'est bon ? et t'entend quoi par boîte à air préparer ?

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Posté(e)

salut j'ai beaucoup de mes potes qui me disent que la boîte sans mousse encrasserai le carburateur a la longue enfin après qui croire mais si je met la mousse malossi c'est bon ? et t'entend quoi par boîte à air préparer ?

en fait j'avais cru que tu pensais que la mousse encrassait le moteur :P non bien sur que sans mousse, tu ne filtre pas toutes les particulles qui rentrent dans le carburateur et au therme au cylindre donc c'est dangereux oui :)

donc oui, mets une mousse malossi, débrides la boîte si c'est pas déjà fais et pour préparer un BAA, il faut agrandir tout bêtement l'entrée d'air attention, que l'entrée d'air, ne fais pas des trous partouts sinon tu vas créer un systeme ventrui ou un truc comme ça a l'interieur de la BAA...

mais si tu es bien réglé comme tu es actuellement, mets une mousse et ne touches a rien ;)

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Posté(e)

Surtout si c'est pour mettre un cornet... Perdre en perf's, consommer plus, avaler toute la merde et la flotte qui passe...

Change pas, rien ne vaudra jamais la fiabilité de la BAA, ou tu peux prendre un truc équilibré perf's/fiabilité, comme le filtre à air Doppler.

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Posté(e)

Surtout si c'est pour mettre un cornet... Perdre en perf's, consommer plus, avaler toute la merde et la flotte qui passe...

Change pas, rien ne vaudra jamais la fiabilité de la BAA, ou tu peux prendre un truc équilibré perf's/fiabilité, comme le filtre à air Doppler.

+1 pour le filtre dopler air box car lui il est étudié bien conçu ect et comme c'est mieux une boîte à air car elle a un volume qui contient de l'air contrairement a un cornet, ce qui fait baisser les perfs avec un cornet notamment en reprise

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Posté(e)

merci pour vos réponses je vais acheter la mousse malossi et peut être agrandir l'entre d'air mais je pense qu'avec la mousse sa suffira enfin je verrai bien merci encore pour vos réponses.

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Posté(e)

ok

si tu es bien réglé comme sa, restes comme sa et tout ira bien :)

si tu es bien réglé comme sa, restes comme sa et tout ira bien :)

ok ta raison jv rester comme ca parcque la franchement mon scoot a l'air régler nikel encore merci pour vos réponses.

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Posté(e)

J'ai une baa d'origine sur ma vespa, mais j'aimerai changer la mousse d'origine pour une malossi.

Vu que la mousse malossi laisse passer + d'aire est ce que je vais devoir refaire des réglages carburateur ou pas ?

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Posté(e)

J'ai une baa d'origine sur ma vespa, mais j'aimerai changer la mousse d'origine pour une malossi.

Vu que la mousse malossi laisse passer + d'aire est ce que je vais devoir refaire des réglages carburateur ou pas ?

Non !

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