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Posté(e)

bonjour à tous , 

Je viens de m'inscrire en espérant de l'aide. Suite a la perte de mon permis j'ai donc du acheter un scooter, J'ai acheté en juillet un Elystar 50 , en octobre on m'a changé la batterie, la courroie, la bougie, les galets et plaquettes de freins arrière (182e de facture :( )

problème n°1 : Depuis que je l'ai quand je roule l'intensité du phare ainsi que les voyants faiblissent augmentent ainsi de suite, voir même  le voyant de batterie qu'il peut aussi s'allumer si je suis en pleins phare , main sur le freins et clignotant en route . Alors j'ai aucune idee de ce que cela peut être , régulateur ?  un relais ? je n'y connait rien du tout .

Hier soir à 10 km de chez moi , le scoot  BOOM s'arrête tout seul !! . je me gare, je redémarre électriquement ! RIEN !

Coup de kick RIEN .. une dizaine de coup de kick etant en colere et sous la pluie RIEN 11 ieme coup  PAN , le pot qui pete, eUHHH c'est quoi ce bin's ..... je réinsiste  coup de kick a n'en plus finir et PAN le pot qui repète .. 10 km a le pousser a la maison sous la pluie dans le froid et 23h a la montre ....

Qu'est ce qui se passe s'il vous plait quelqu'un avec une ame charitable pourrait m'aider ? 

On est dimanche et rien d'ouvert avant mardi  ! et peur de me faire avoir , comme beaucoup de garagiste  profiteur

Je reste sur le pc ajd en esperant l'aide de quelqu'un, Merci de m'avoir lu 

 

Posté(e)

Regarde anti parasite si il est bien enfoncer 

Contrôle la bougie 

Sont étincelles 

 

Je pense peut être au joint syp ( pas sur ) 

Contrôle ce que je tes dit 

Combien,  il la de borne ?

 

Posté(e) (modifié)

comme je vous l'ai dit je n'y connait rien , ou se trouve ce joint spy s'il vous plaît 

il a 25000 km

Modifié par yaya89
Posté(e)
il y a 50 minutes, yaya89 a dit :

comme je vous l'ai dit je n'y connait rien , ou se trouve ce joint spy s'il vous plaît 

il a 25000 km

il faut démonter le carter de kik plus le variateur et tout ce qui si trouve deriere et la il y a le joint spy et aussi cotes allumage 

Posté(e)
il y a 18 heures, yaya89 a dit :

wouaou j'ai pas de quoi démonter le variateur , je crois que je vais devoir attendre d'aller au garage  snifffff

c'est sur que sens outil c'est un peu dur après le pros il faut pas qu'il prenne trop cher 

 

Posté(e)

Bonjour , DADA65 ainsi que FRED82000

Je tenais à vous remercier du temps que vous m'avez consacré, c'est vraiment très aimable de votre part.

ayant ce midi les outils adéquats, j'ai pu démonter  les carénages plastiques pour atteindre la bougie ! ET a ma grande surprise j'ai pu constater qu'elle n'était pas serré !!!  comment une bougie peut se déserrée , hallucinant !!! ET oufffffffffff il redémarre !!  une satisfaction comme un homme qui perd son pucelage lol et je pese mes mots, car quand on y connait rien on prend très vite panique  du coup qu'une panne peut engendrer  !!!  ENCORE MERCIIIIII

En revanche il y a une grosse erreur sur le site  " après achat  ou ils mettent la notice en ligne telechargeable  ! je l'ai telechargé et je me suis fié a cette notice !!! NE SURTOUT PAS y faire attention  car quand on demande " Notice elystar 50" on telecharge la notice du 125 150 cm cube dsl il y a pas le mini 3 sur le clavier ( enrevanche on a le 2 du mettre carré lol) !!

une énorme erreur car j'ai lu la notice et fait acheter a ma femme la bougie " NGK CR8E "  MAIS il faut  la NGK BR4hs !!  faite très attention 

encore merci a vous 2 !!

 

pour ce qui concerne  les phares et le tableau debord qui augmentent et faiblis en eclairage a quoi c'est du s'il vous plaît 

 

Cordialement 

 

yannick

 

Posté(e)
il y a 18 heures, yaya89 a dit :

wouaou j'ai pas de quoi démonter le variateur , je crois que je vais devoir attendre d'aller au garage  snifffff

Il suffit que tu vas chez amis qui a des outil et c'est bon ...^^

Posté(e)
il y a 3 heures, yaya89 a dit :

Bonjour , DADA65 ainsi que FRED82000

Je tenais à vous remercier du temps que vous m'avez consacré, c'est vraiment très aimable de votre part.

ayant ce midi les outils adéquats, j'ai pu démonter  les carénages plastiques pour atteindre la bougie ! ET a ma grande surprise j'ai pu constater qu'elle n'était pas serré !!!  comment une bougie peut se déserrée , hallucinant !!! ET oufffffffffff il redémarre !!  une satisfaction comme un homme qui perd son pucelage lol et je pese mes mots, car quand on y connait rien on prend très vite panique  du coup qu'une panne peut engendrer  !!!  ENCORE MERCIIIIII

En revanche il y a une grosse erreur sur le site  " après achat  ou ils mettent la notice en ligne telechargeable  ! je l'ai telechargé et je me suis fié a cette notice !!! NE SURTOUT PAS y faire attention  car quand on demande " Notice elystar 50" on telecharge la notice du 125 150 cm cube dsl il y a pas le mini 3 sur le clavier ( enrevanche on a le 2 du mettre carré lol) !!

une énorme erreur car j'ai lu la notice et fait acheter a ma femme la bougie " NGK CR8E "  MAIS il faut  la NGK BR4hs !!  faite très attention 

encore merci a vous 2 !!

 

pour ce qui concerne  les phares et le tableau debord qui augmentent et faiblis en eclairage a quoi c'est du s'il vous plaît 

 

Cordialement 

 

yannick

 

pour sa il faudrait voir si tu a pas le régulateur de tentions qui serais en dysfonctionnement 

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