scooter peugeot réglage de la variation sur peugeot ludix

[Jimo37]

salut a tous je viens d'acheter un ludix snake d'origine que je compte equiper avec la configuration qui suit:

• bougie b10hs
• kit 70 mhr replica 
• vilebrequin motoforce+c4 et spy skf 
• allumage d'origine
• clapet+pipe d'origine(pour le moment)
• carburateur de 19 do
• variateur mhr multivar pp
• embrayage motoforce reglable
• pot technigaz trek (pour le moment)
• transmi d'origine (pour le moment)

je voudrais savoir quels seraient les ressorts d'embrayage et de poussée idéal pour ma configuration sachant que la varia peugeot ne se regle pas comme les minarelli

Modifié le 24 décembre 2015 par jimo37

[Alain]

Pour les galets, ça doit tourner dans les 6-6.5g, et ressort de poussée Stage6 hard.

[nathan 2917]

le cylindre malossi es chere pour les perf je trouve et en variateur je te conseille un stage6 sport pro 

[Jimo37]

Pour le variateur il est déjà en place et je le trouve plutot bien niveau perf d'ailleurs mxs disent qu'il passe même sur certaines configues "racing" 

 

Ok pour les galets mais pour le ressorts t'est sur de toi car j'ai peur que ca sois mou il est similaire a l'origine peugeot apparament

 

[Alain]

il y a 1 heure, jimo37 a dit :

Pour le variateur il est déjà en place et je le trouve plutot bien niveau perf d'ailleurs mxs disent qu'il passe même sur certaines configues "racing" 

 

Ok pour les galets mais pour le ressorts t'est sur de toi car j'ai peur que ca sois mou il est similaire a l'origine peugeot apparament

 

J'ai testé plusieurs variateurs sur mon Ludix, et j'en suis toujours revenu à l'origine, qui pour moi est le meilleur.

Pour le cylindre, le MHR replica est cher pour ce qu'il offre en termes de performances. Pour des perfs similaires, autant prendre l'Airsal 70, qui est à la moitié du prix, voire moins, ou alors tu prends un Top performances que tu fais préparer (réhausse de la lumière d'échappement de 2mm)

Comme pot, je conseillerai le Tecnigas Triops, plus adapté que le Trek à un kit 70, et comme transmission la primaire Malossi est la plus adaptée...

Modifié le 22 décembre 2015 par Alain

[Jimo37]

Ok pour le variateur j'ai ressentis la même c'est bizare les pentes du multivar sont differentes pourtant